风沙综合防治方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107231913B

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201710454283.0

    申请日:2017-06-14

    Abstract: 本发明提供了一种风沙综合防治方法,属于风沙防治领域。主要包括以下步骤:a.在道路的路基旁沿道路设置砾石固结带;b.在砾石固结带的前侧设置沟槽,并在沟槽内设置防风林带;c.在防风林带的前侧设置混合固沙带;d.在混合固沙带的前侧设置针茅草植带;e.在针茅草植带的前侧设置网格沙障,网格沙障包括网格状的阻沙网;f.在网格沙障的前侧设置防风阻沙障,防风阻沙障包括多个防风阻沙装置。通过上述方法,构建了一个风沙防护体系,活动沙面得到稳定,阻止了风沙流运行途径,稳定了原生沙丘表面,减小风沙流的危害,有利于天然植被的恢复和人工植被的生长,同时改善公路沿线防护区域内的土壤理化性质和生态环境。

    随风自提式阻沙栅栏及阻沙设施

    公开(公告)号:CN107165068B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201710560948.6

    申请日:2017-07-11

    Abstract: 本发明提供了一种随风自提式阻沙栅栏及阻沙设施,属于风沙防治领域。自动随风自提式风沙防护栅栏包括立柱、阻沙单元和起吊装置。立柱固定连接在地基上,固定阻沙单元固定连接于立柱的底部,阻沙单元与立柱滑动连接,在起吊装置的作用下可以朝上移动,从而提高整个阻沙栅栏的高度。上述阻沙设施,采用了多个随风自提式阻沙栅栏,并排成一排或多排,从而可以形成风沙障,布置在公路或铁路附近可以有效保护基础设施。

    一种综合固沙体系及其建造方法

    公开(公告)号:CN106759228A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611227695.2

    申请日:2016-12-27

    CPC classification number: E02D3/00 A01G22/00

    Abstract: 一种综合固沙体系及其建造方法,涉及风沙危害治理领域,该综合固沙体系包括并列排布的3‑5条防护带,相邻的两条防护带之间留有空白带,防护带与主风向的夹角为75°‑90°;沉沙沟位于对应的集雨阻沙堤的背风坡的一侧,且背风坡坡底延伸至对应的沉沙沟的边沿,沉沙沟内填满流沙,流沙上栽种有固沙植物。在戈壁无灌溉条件下,针对戈壁风沙流遇阻堆积的特点,构建了集阻沙、固沙、补水、储水为一体的综合防护体系,实现长期有效的防沙治沙,缓解极端干旱戈壁地区交通设施、国防设施和文化遗产等面临的风沙危害问题。该综合固沙体系的建造方法遵循因地制宜、因害设防和就地取材的原则,实现长期有效的风沙综合治理。

    高寒山区滨湖铁路风沙危害综合防护体系

    公开(公告)号:CN102852119B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201110185452.8

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本发明涉及高寒铁路沿线风沙危害的综合治理,具体地说是针对青藏铁路途径湖泊地段风沙危害综合防护体系。它是由山坡沟道“锁边虑沙”格栅;拦水截留堤;低立式格状沙障配合高寒草地修复技术;阻沙栅栏;化学固沙剂、砾石覆盖和覆网,配合人工植被恢复技术五部分构成,构建了一个集防治坡面细沟侵蚀、阻沙、固沙与输沙为一体的综合防护体系,填补了高寒铁路风沙防治研究的盲区,拓宽了风沙防治研究领域,为青藏铁路风沙防治提供理论依据和技术储备。本发明遵循因地制宜、因害设防和就地取材的原则,开展高寒铁路风沙危害综合治理,对改善铁路沿线区域生态环境,加快西藏经济发展、巩固国防和进一步增强国力有着重要意义。

    高寒山区滨湖铁路风沙危害综合防护体系

    公开(公告)号:CN102852119A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201110185452.8

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本发明涉及高寒铁路沿线风沙危害的综合治理,具体地说是针对青藏铁路途径湖泊地段风沙危害综合防护体系。它是由山坡沟道“锁边滤沙”格栅;拦水截留堤;低立式格状沙障配合高寒草地修复技术;阻沙栅栏;化学固沙剂、砾石覆盖和覆网,配合人工植被恢复技术五部分构成,构建了一个集防治坡面细沟侵蚀、阻沙、固沙与输沙为一体的综合防护体系,填补了高寒铁路风沙防治研究的盲区,拓宽了风沙防治研究领域,为青藏铁路风沙防治提供理论依据和技术储备。本发明遵循因地制宜、因害设防和就地取材的原则,开展高寒铁路风沙危害综合治理,对改善铁路沿线区域生态环境,加快西藏经济发展、巩固国防和进一步增强国力有着重要意义。

    一种沙生植物栽培装置及方法

    公开(公告)号:CN110192509A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910498615.4

    申请日:2019-06-10

    Abstract: 本发明提供一种沙生植物栽培装置及方法,属于沙生植物栽培领域。上述栽培装置包括套筒、钻头和传动轴;传动轴与钻头连接,传动轴用于与驱动装置传动连接,套筒套设在钻头上;套筒和/或传动轴上设置有限位件,限位件能够限制传动轴朝靠近套筒的方向运动。本发明可有效改进西北干旱区流沙环境防护林栽植过程中的技术堡垒和弊端,其具有以下优势。第一,将苗木种植过程机械化和标准化。第二,与传统依靠自然降水的种植思路相比,本发明首次提出利用沙丘深处湿沙层储存的水分,增加植物持续性水分供给,使得种植过程“一劳永逸”。第三,本发明可依据当地湿沙层深度和种植物种的不同,通过更换嵌套式垂直螺旋钻头规格,继而调节植物种植坑规格。

    固沙车及固沙方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108385658A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810165827.6

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种固沙车及固沙方法,属于固沙技术领域。固沙车主要包括车架、第一储料箱和第二储料箱以及用于铺设砾石的其它机构。使用时,开启第一储料箱上的第一落料口,使得部分砾石从第一储料箱中落到接料板上,之后关闭第一落料口。推料板将接料板上的砾石推到车架下,从而完成车架一侧的纵向铺设;继续开启第一落料口,部分砾石落到接料板上,第一驱动装置驱动推料板朝另外一个方向运动,从而将砾石推到车架的另外一侧,完成车架另一侧纵向铺设。开启第二储料箱的第二落料口,第二储料箱内的部分砾石能够直接落到车架后方,完成横向铺设。因此,上述固沙车及固沙方法能够降低工作人员的劳动强度,提高效率。

    一种适用于戈壁大风区多层旋转式防风阻沙尘格栅

    公开(公告)号:CN105862613B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201610069646.4

    申请日:2016-02-02

    Inventor: 张克存 安志山

    CPC classification number: Y02A40/227

    Abstract: 本发明涉及一种适用于戈壁大风区多层旋转式防风阻沙尘格栅,其结构特征是在混凝土块体浇筑构成基座的桩孔上有立柱,立柱之间从上到下依次置有檐式弯头、多孔滤沙网、“S”形消能阻滞板、碗托式旋转格栅和通风闸道。本发明不仅能有效阻截近地表风沙流运移,稳定沙面,减小风沙流危害,还能分离和调控过境气流,增大耗散系数,降低风能,抑制粉尘通过率,达到改善沙区生态环境的效果。

    一种叠置式多层防风阻沙综合结构体

    公开(公告)号:CN105568875B

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201610031702.5

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 本发明涉及一种叠置式多层防风阻沙综合结构体,结构特征是片层滤沙通风型栅格设于两对接立柱之间,立柱下部与滑动轮的轴承对接,防沙式轨道槽由多孔式漏沙滑动板、排沙孔和方形轨道焊接而成,防沙式轨道槽坐落在齿状镶嵌榫卯蜂窝状基座上,片层滤沙通风型栅格之间由叠置式锁扣连接,自动伸缩调节阀位于叠置式锁扣十字支架中部。本发明将传统二维固定直立式阻沙栅栏改进为推拉叠置式三维立体结构,并将实体基座改为蜂窝状通风结构,不仅避免气流在立柱附近产生绕流,还可有效拦截近地表过境风沙流。设置的伸缩调节阀实现自动调整片层滤沙通风型栅格间距和栅栏通风孔的相对位置,改变综合结构体整体疏透度,实现铁路风沙防护措施效益的最大化。

    一种适用于戈壁大风区多层旋转式防风阻沙尘格栅

    公开(公告)号:CN105862613A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610069646.4

    申请日:2016-02-02

    Inventor: 张克存 安志山

    CPC classification number: Y02A40/227 E01F7/02

    Abstract: 本发明涉及一种适用于戈壁大风区多层旋转式防风阻沙尘格栅,其结构特征是在混凝土块体浇筑构成基座的桩孔上有立柱,立柱之间从上到下依次置有檐式弯头、多孔滤沙网、“S”形消能阻滞板、碗托式旋转格栅和通风闸道。本发明不仅能有效阻截近地表风沙流运移,稳定沙面,减小风沙流危害,还能分离和调控过境气流,增大耗散系数,降低风能,抑制粉尘通过率,达到改善沙区生态环境的效果。

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