一种无线传感网的分布式分簇组网的方法

    公开(公告)号:CN101188444B

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN200710041294.2

    申请日:2007-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种无线传感网的分布式分簇组网的方法,通过节点在邻居范围内交互信息,获知局部网络信息,并在此基础上,通过加权的方式计算节点用以竞争簇头的权值,据此进行簇头选举、成簇,由此完成网络的成簇过程。本发明充分利用节点所能掌握的局部网络信息,以加权的方式,获得局部最优的簇头竞争权值,从而达到网络的整体分簇最优化,实现系统的负载平衡。而本发明的节点权值在分簇过程中是动态变化从而可以得到更加优化的分簇结果。本发明与现有的分簇组网方法相比易于实现节点负载平衡,延长网络生存周期,且性能更佳,可以满足不同的应用场景下对网络性能的不同要求,具有较好的适应性和扩展性。

    车载危险品监控传感网系统及其监控方法

    公开(公告)号:CN101325511B

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN200810059978.X

    申请日:2008-03-05

    Abstract: 本发明涉及车载危险品监控传感网系统,包括:危险品检测传感器,安装在危险品周围;视频采集器,安装在危险品上方,采集并输出视频信号;显示屏,与视频采集器相连,用于接收视频采集器输出的视频信号;有线传输模块,与视频采集器和显示屏相连,用于把视频信号从视频采集器传输到显示屏上;信号处理模块,接收模拟感应信号,输出数字传感信号;无线传输模块,与信号处理模块相连,以无线方式向外传送;中心控制模块,接收数字传感信号,并判断出数字传感信号表示有危险品有异样时,输出控制信号;短信报警模块,与中心控制模块相连,以短消息的方式向指定用户的手机发送报警短消息;声音报警模块,与中心控制模块相连,接收中心控制模块通过CDMA无线网络发送的控制信号;GPS定位模块,安装在运输危险品的车辆上,实时的向监控中心上报车辆的准确位置。本发明还提供一种监控方法,有效地降低了工作人员的劳动强度,提高了车载危险品运输的可靠性,可以减少误警率和漏警率。

    基于双重分簇无线传感器网络的自适应通信方法

    公开(公告)号:CN101184005B

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN200710038131.9

    申请日:2007-03-16

    CPC classification number: Y02D70/32

    Abstract: 一种基于双重分簇无线传感器网络的自适应通信方法,包括以下步骤:M、簇内通信,簇成员将数据发送至簇头;N、簇间通信,即簇头间通信;当两个簇头处于同一虚拟簇时,该两个簇头在簇间通信时段进行数据交互,当两个簇头处于不同虚拟簇时,该两个簇头在虚拟簇间自适应通信时段进行数据交互,位于两个虚拟簇交界的簇头节点需要在一个超帧周期中设置所述虚拟簇间自适应通信时段,所述虚拟簇间自适应通信时段根据对方簇间通信时段的相对起始、结束时间,在本簇头超帧周期中的相应位置设定。本发明能很好的支持网络中的数据传输,且兼顾能量效率和网络规模的扩展性,对节点的时钟同步要求不高,适合在资源受限的传感器网络节点MAC层设计。

Patent Agency Ranking