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公开(公告)号:CN112358908A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011341461.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/08
Abstract: 本发明一种高滴点难燃钢丝绳润滑脂组合物,其特征在于,该组合物包含以下组分:聚脲润滑脂:70‑90重量份;粘附剂:1‑5重量份;阻燃剂:1‑5重量份;抗磨剂:0.1‑1重量份;抗氧剂:0.3~1.0重量份;防锈剂:0.1~0.5重量份;其中各组分总和为100wt%;所述阻燃剂为磷酸烷基酯类如磷酸三丁酯、磷酸三(2‑乙基己基)酯、磷酸三(2‑氯乙基)酯、磷酸三(2,3‑二氯丙基)酯中的一种或者多种。本发明的既有高滴点又难燃的钢丝绳润滑脂,滴点高、高温分油小、能够自熄性润滑脂,即使会着火但是在几秒中内会阻止火的传播使钢丝绳有效润滑达到延长寿命的效果。
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公开(公告)号:CN113512461B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202110959118.7
申请日:2021-08-20
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/08
Abstract: 本发明一种高滴点难燃钢丝绳润滑脂组合物,其特征在于,该组合物包含以下组分:聚脲润滑脂:70‑90重量份;粘附剂:1‑5重量份;阻燃剂:1‑5重量份;抗磨剂:0.1‑1重量份;抗氧剂:0.3~1.0重量份;防锈剂:0.1~0.5重量份;其中各组分总和为100wt%;所述阻燃剂为磷酸烷基酯类如磷酸三丁酯、磷酸三(2‑乙基己基)酯、磷酸三(2‑氯乙基)酯、磷酸三(2,3‑二氯丙基)酯中的一种或者多种。本发明的既有高滴点又难燃的钢丝绳润滑脂,滴点高、高温分油小、能够自熄性润滑脂,即使会着火但是在几秒中内会阻止火的传播使钢丝绳有效润滑达到延长寿命的效果。
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公开(公告)号:CN113512461A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110959118.7
申请日:2021-08-20
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/08
Abstract: 本发明一种高滴点难燃钢丝绳润滑脂组合物,其特征在于,该组合物包含以下组分:聚脲润滑脂:70‑90重量份;粘附剂:1‑5重量份;阻燃剂:1‑5重量份;抗磨剂:0.1‑1重量份;抗氧剂:0.3~1.0重量份;防锈剂:0.1~0.5重量份;其中各组分总和为100wt%;所述阻燃剂为磷酸烷基酯类如磷酸三丁酯、磷酸三(2‑乙基己基)酯、磷酸三(2‑氯乙基)酯、磷酸三(2,3‑二氯丙基)酯中的一种或者多种。本发明的既有高滴点又难燃的钢丝绳润滑脂,滴点高、高温分油小、能够自熄性润滑脂,即使会着火但是在几秒中内会阻止火的传播使钢丝绳有效润滑达到延长寿命的效果。
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公开(公告)号:CN112375607A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011341458.5
申请日:2020-11-25
Applicant: 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M177/00 , C10N50/10 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N30/14
Abstract: 本发明提供一种适用于高温工况的合成四脲润滑脂组合物及其制备方法,所述润滑脂组合物胺重量百分比包括以下组分:合成类基础油70~90%、四聚脲稠化剂10~30%、醇类结构改进剂0.5~2%、抗氧剂1~2%、极压抗磨剂0.5~2%、金属减活剂0.2~0.4%、防锈剂0.2~0.5%。所述四聚脲稠化剂为单胺、二胺与二异氰酸酯的反应产物,其中二异氰酸酯与单胺和二胺的摩尔比为2:2:1。醇类结构改进剂为季戊四醇、十八醇中的至少一种。本发明制备的合成四脲润滑脂,具有优异的高温性能;良好的机械安定性;优秀的氧化安定性,同时具有优异的抗水性、胶体安定性和极压抗磨性,在高温工况下具有较长的使用寿命。本发明提供的合成四脲润滑脂制备方法,采用二胺和单胺同时加入的生产工艺、省略脱水过程,使得生产周期缩短、安全性更高。
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公开(公告)号:CN113174286A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110460405.3
申请日:2021-04-27
Applicant: 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/12 , C10N30/10 , C10N30/06
Abstract: 本发明提供的一种风电螺纹防卡润滑脂组合物,以润滑脂组合物的重量为基准,包括以下组分:基础油55份、固体润滑剂45份、外加活性膨润土粉末2‑4份、亚磷酸二正丁酯1‑2份、聚异丁烯1.5‑5份、硫化异丁烯1‑2份、癸二酸钠0.5‑1.5份、环烷酸铋0.5‑1份、丙酮0.5‑1份、抗氧剂0.5‑1份;所述固体润滑剂45份具体组成为:二硫化钼5份、胶体石墨5份、纳米碳酸钙20份、300目电解铜粉15份。本发明提供的螺纹防卡脂采用全合成基础油配方,活性膨润土作为稠化剂,高低温性能优异;采用特定配比的固体润滑剂组合保证乏油润滑下仍具有优异的承载能力,并且摩擦系数极低、具有修复螺纹防止粘扣损伤的作用。本发明提供的风电螺纹防卡润滑脂制备方法中原料配比、加料顺序、后处理工艺合理高效。
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公开(公告)号:CN112795418A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011444822.0
申请日:2020-12-08
Applicant: 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M115/08 , C10M169/00 , C10M177/00 , C07C273/18 , C07C275/28 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N50/10
Abstract: 本发明提供了一种芳香类二胺制备四脲润滑脂组合物,以润滑脂组合物的重量为基准,包括以下组分:85‑92%的合成基础油、5‑15%的新型四脲稠化剂、0.2‑0.5%的防锈剂。新型四脲稠化剂由甲基二苯基二异氰酸酯(MDI)、二乙基甲苯二胺(DETDA)、十八胺反应聚合而成,MDI、DETDA与十八胺的摩尔比为2:1:2。本发明以多元醇酯为基础油,采用甲基二苯基二异氰酸酯(MDI)、二乙基甲苯二胺(DETDA)、十八胺为原料反应制备新型四脲稠化剂体系,使得稠化能力明显提高,并且具有良好的耐高温性能、氧化安定性、胶体安定性、机械安定性和极压抗磨性。
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公开(公告)号:CN112375607B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202011341458.5
申请日:2020-11-25
Applicant: 青岛中科润美润滑材料技术有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M177/00 , C10N50/10 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N30/14
Abstract: 本发明提供一种适用于高温工况的合成四脲润滑脂组合物及其制备方法,所述润滑脂组合物胺重量百分比包括以下组分:合成类基础油70~90%、四聚脲稠化剂10~30%、醇类结构改进剂0.5~2%、抗氧剂1~2%、极压抗磨剂0.5~2%、金属减活剂0.2~0.4%、防锈剂0.2~0.5%。所述四聚脲稠化剂为单胺、二胺与二异氰酸酯的反应产物,其中二异氰酸酯与单胺和二胺的摩尔比为2:2:1。醇类结构改进剂为季戊四醇、十八醇中的至少一种。本发明制备的合成四脲润滑脂,具有优异的高温性能;良好的机械安定性;优秀的氧化安定性,同时具有优异的抗水性、胶体安定性和极压抗磨性,在高温工况下具有较长的使用寿命。本发明提供的合成四脲润滑脂制备方法,采用二胺和单胺同时加入的生产工艺、省略脱水过程,使得生产周期缩短、安全性更高。
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公开(公告)号:CN115746938B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202211462251.2
申请日:2022-11-22
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 淄博高端合成润滑材料创新中心
IPC: C10M169/00 , C10N50/10 , C10N30/06
Abstract: 本发明提供一种高滴点全氟聚醚润滑脂组合物及其制备方法。所述全氟聚醚润滑脂组合物以十七氟癸基三甲氧基硅烷作为结构改进剂,通过对纳米二氧化硅的氟化接枝改性,提高纳米二氧化硅在全氟聚醚润滑脂中的分散性和相容性,改进稠化剂的结构强度从而提高滴点(261℃),改善胶体安定性(钢网分油1%),改进抗磨性(长磨磨斑0.45mm)。
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公开(公告)号:CN115746938A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211462251.2
申请日:2022-11-22
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 淄博高端合成润滑材料创新中心
IPC: C10M169/00 , C10N50/10 , C10N30/06
Abstract: 本发明提供一种高滴点全氟聚醚润滑脂组合物及其制备方法。所述全氟聚醚润滑脂组合物以十七氟癸基三甲氧基硅烷作为结构改进剂,通过对纳米二氧化硅的氟化接枝改性,提高纳米二氧化硅在全氟聚醚润滑脂中的分散性和相容性,改进稠化剂的结构强度从而提高滴点(261℃),改善胶体安定性(钢网分油1%),改进抗磨性(长磨磨斑0.45mm)。
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