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公开(公告)号：CN116295033A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310309985.5
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 一种基于分布式光纤技术的大体积混凝土裂缝监测方法，采用悬挂S型吊环方式固定光纤，并从混凝土形心向边缘呈辐射状布设光纤，通过钢筋混凝土梁三等分加载模型，选用5mm钢绞线光缆作为监测用光纤，光纤解调仪选用布里渊光时域反射仪；光纤布设完成后建立监测站，使用AV6419光纤解调仪连接布设完毕的光纤，形成监测场，实时监测混凝土内部产生的裂缝情况；根据监测到的布里渊散射频移量，计算出光纤各部位应变和温度量；通过得到的光纤应变数据，计算裂缝宽度，从而进一步判断裂缝的发育程度，提出相应的裂缝控制措施。该监测方法不仅能满足大范围监测的要求，又能大大提高测量的精度，测量成本也大幅度降低，可省去复杂的人工采集数据过程，操作简便经济可行。
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公开(公告)号：CN116163192B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310209643.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路快速修补结构，包括矩形的底框，所述底框上端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有装置板，所述装置板上端固定连接有工程机械臂，所述装置板下端开设有矩形的驱动槽；一种市政道路快速修补结构的施工方法，包括以下步骤：步骤一，事先挖掘好修复坑，并向对应的修复坑内倒入合适量的沥青混合料。优点在于：本发明无需使用人力进行沥青混合料的均铺和压实工作，且修补速度块，有效适用于修复坑数量多且密接的市政道路的修补施工，大大缩短的施工工期。
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公开(公告)号：CN118548065A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410672912.7
申请日：2024-05-28
Applicant: 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种下穿既有框架结构群的沉降控制施工方法及结构，包括以下步骤：施工侧下穿段通道，并通过对侧下穿段通道进行第一支护施工；待第一支护结构达到设计强度要求，施工正下穿段通道；正下穿段通道施工包括：将待开挖区域分为第一导洞、第二导洞、第三导洞，第二导洞位于第一导洞与第三导洞之间，三个导洞分别进行开挖；凿除上部电梯底板并进行倒挂井壁施工，进行第二支护施工，待第二支护结构达到达到设计强度要求后割除电梯井道范围内原结构基础部分。本发明提供的一种下穿既有框架结构群的沉降控制施工方法及结构，结合暗挖工序优化的中隔壁法与千斤顶预顶撑技术来实现上部结构的安全，达到主体结构内部装饰的零破坏。
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公开(公告)号：CN117868907A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410143253.8
申请日：2024-02-01
Applicant: 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 郭飞 , 闫宏锦 , 陈明 , 张树 , 郑德亮 , 彭明玉 , 姜振禄 , 于士浩 , 于鑫 , 路瑞学 , 丁勃 , 何华飞 , 傅睿智 , 陈圣甜 , 孟毅欣 , 路瑞强 , 赵志杰 , 秦浩斌
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供了一种断层软弱介质中分段式靶向注浆方法，包括：使用神经网络算法识别出目标断层软弱介质的长度；根据目标断层软弱介质的长度设计分段式靶向注浆方案工作参数；依据分段式靶向注浆方案工作参数向目标断层软弱介质进行分段式靶向注浆施工；对完成注浆施工的目标断层软弱介质进行检验，若不满足检验标准则重新进行分段式靶向注浆施工。本发明通过综合考虑注浆材料的优选、注浆工艺的转换以及注浆过程中的参数控制等关键因素，有效控制了扩散范围、提高了区域加固效果和浆液在被注空间内的存留率等，消除了注浆加固中的盲区。
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公开(公告)号：CN115030177B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210672091.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D31/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及基坑防渗技术领域，且公开了一种基坑挖掘用具有支护作用的防渗装置，包括防渗基板、连接板，所述防渗基板一侧设置有防渗机构，所述防渗机构包括有把手、连接块、导流槽、承载板、转动杆，所述把手一端与连接板一侧固定连接，所述连接板一侧与连接块一端固定连接，所述连接块内壁开设有螺纹孔，所述连接板内壁与转动杆外壁固定连接，所述转动杆一端通过轴承与承载板一侧转动连接，所述承载板一端与防渗基板一端固定连接，所述连接板一侧与存储板一侧固定连接，实现了能够在表面经常残留有较多的水珠或液体团时将其快速进行清理，提高了防渗基板使用寿命，降低使用成本，提高了整体的防渗效果，保证了整体的投入与运用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116376523A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310209644.0
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，属于顶管隧道施工技术领域，包括以下质量份数的组分：膨润土7‑9份，增稠剂0.08‑0.12份，碱性无机处理剂0.2‑0.4份，絮凝剂0.03‑0.05份，防塌剂0.2‑0.4份，水90.03‑92.49份。本发明提供的一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，制得的触变泥浆配比合理，浆液具有较好的流动性及稳定性，可以适应砂性土地层或粉质黏土地层并形成稳定的泥浆套，减阻效果和支撑效果良好，有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116163192A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310209643.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路快速修补结构，包括矩形的底框，所述底框上端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有装置板，所述装置板上端固定连接有工程机械臂，所述装置板下端开设有矩形的驱动槽；一种市政道路快速修补结构的施工方法，包括以下步骤：步骤一，事先挖掘好修复坑，并向对应的修复坑内倒入合适量的沥青混合料。优点在于：本发明无需使用人力进行沥青混合料的均铺和压实工作，且修补速度块，有效适用于修复坑数量多且密接的市政道路的修补施工，大大缩短的施工工期。
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公开(公告)号：CN115354640A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210960098.X
申请日：2022-08-11
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 屈靖 , 郭飞 , 孔恒 , 张文亮 , 杨丹 , 赵志杰 , 付亮 , 韩雪刚 , 赵瑞晨 , 张珣 , 于洋 , 杨宗正 , 赵树锌 , 白永军 , 袁玉贵 , 王伟 , 张学军 , 车青森 , 于海洋 , 高冠军
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种便捷的基坑土体深层水平位移测试装置，包括U型板，所述U型板的内顶部安装有U型块，所述U型块内转动连接有衔接块，所述U型块和衔接块之间设有限位机构，所述衔接块的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆上贯穿设有多个滑动杆，多个所述滑动杆上均固定连接有连接块，所述连接块远离滑动杆的另一端固定连接有球形块，所述连接杆上固定连接有多个第一活塞筒，多个所述第一活塞筒内均滑动连接有第一活塞，多个所述滑动杆分别与多个第一活塞相连接。本发明可以对连接杆等进行折叠，减少其占据的空间，方便工作人员携带，且使用时操作简单快捷，同时，可以一次多点测量，通过求平均值可以得知基坑水平位移的精确值。
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公开(公告)号：CN114983080A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210560271.7
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能安全帽，包括：危险气体检测模块，设置在安全帽本体上，用于检测施工环境危险气体的浓度；当危险气体的浓度超出预设值时，发出气体报警信号；脑电波检测模块，设置在安全帽本体上，用于检测施工工人的脑电波，当检测不到脑电波时，发出未佩戴安全帽报警信号；视频采集模块，设置在安全帽本体上，用于采集施工图像，并将采集的施工图像发送到上位机；语音对讲模块，设置在安全帽本体的一侧，用于施工工人之间进行语音沟通。与现有技术相比，本发明通过利用危险气体检测模块和脑电波检测模块来检测施工现场工人所处的状态，然后基于工人所处的状态发出报警信息，可以实时保障施工工人的安全。
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公开(公告)号：CN116180536B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310209635.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路扩宽防裂结构，包括土壤层，所述土壤层的上端面上设有初始混凝土层，所述初始混凝土层远离土壤层的一侧壁上设有初始沥青层，所述土壤层靠近初始混凝土层的一侧设有扩宽口，所述初始混凝土层靠近扩宽口的一侧壁上设有连接口，所述土壤层的下端面上设有多个呈等间距设置的插槽，其中部分所述插槽正对连接口设置，多个所述插槽内均滑动连接有插杆，其中部分所述插杆位于连接口内设置，多个所述插杆远离土壤层的一端共同设有工作网，多个所述插杆远离土壤层的一端侧壁上均设有多个连接杆。本发明中的结构有效的加强了原有道路和扩宽道路之间的连接，极大的避免了断裂问题的出现，保障了施工质量。
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