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公开(公告)号：CN114924157A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210679788.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本申请公开了一种基于5G传输的并联电抗器状态监测方法及系统，方法包括以下步骤：通过仿真计算得到不同故障类型下并联电抗器油箱表面的振动多特征量；采集并联电抗器油箱表面的振动信号，并对振动信号进行计算，得到并联电抗器的第一信号特征；采集并联电抗器电信号，并根据电信号得到并联电抗器的第二信号特征；将第一信号特征分别与振动多特征量和第二信号特征进行特征量对比，判断并输出第一信号特征变化的原因。本申请能够广泛应用于变电站中的高压并联电抗器中，同时由于加速度传感器是吸附于油箱表面，因此对高压并联电抗器内部的绝缘状态不会产生任何影响，具有安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN114924157B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210679788.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本申请公开了一种基于5G传输的并联电抗器状态监测方法及系统，方法包括以下步骤：通过仿真计算得到不同故障类型下并联电抗器油箱表面的振动多特征量；采集并联电抗器油箱表面的振动信号，并对振动信号进行计算，得到并联电抗器的第一信号特征；采集并联电抗器电信号，并根据电信号得到并联电抗器的第二信号特征；将第一信号特征分别与振动多特征量和第二信号特征进行特征量对比，判断并输出第一信号特征变化的原因。本申请能够广泛应用于变电站中的高压并联电抗器中，同时由于加速度传感器是吸附于油箱表面，因此对高压并联电抗器内部的绝缘状态不会产生任何影响，具有安全可靠的优点。
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