一种极端环境下雷达测距可靠性的实验装置的使用方法

    公开(公告)号:CN110988859B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201911240458.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种极端环境下雷达测距可靠性的实验装置及使用方法,包括,设在封闭空间中极端环境下的滑轨;所述滑轨上固定若干个用于支撑刻度尺的刻度尺支架;在滑轨的一端设有相对滑轨运动的雷达固定支架,且雷达固定支架上设有与外部电连接的雷达测距传感器;在雷达测距传感器同侧的滑轨上设有相对滑轨滑动的待测物托盘,且待测物托盘上设有反射雷达信号的待测物;所述雷达固定支架和待测物托盘上设有可拆卸的锁止装置,所述锁止装置与滑轨摩擦连接。有益效果:本发明利用可以移动的测距雷达和待测物体。在极端环境下,确定刻度尺的伸缩量。同时,根据同样的极端环境,考虑伸缩量后,进而减少了测距精度的误差。

    一种极端环境下雷达测距可靠性的实验装置及使用方法

    公开(公告)号:CN110988859A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911240458.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种极端环境下雷达测距可靠性的实验装置及使用方法,包括,设在封闭空间中极端环境下的滑轨;所述滑轨上固定若干个用于支撑刻度尺的刻度尺支架;在滑轨的一端设有相对滑轨运动的雷达固定支架,且雷达固定支架上设有与外部电连接的雷达测距传感器;在雷达测距传感器同侧的滑轨上设有相对滑轨滑动的待测物托盘,且待测物托盘上设有反射雷达信号的待测物;所述雷达固定支架和待测物托盘上设有可拆卸的锁止装置,所述锁止装置与滑轨摩擦连接。有益效果:本发明利用可以移动的测距雷达和待测物体。在极端环境下,确定刻度尺的伸缩量。同时,根据同样的极端环境,考虑伸缩量后,进而减少了测距精度的误差。

    一种实验室模拟路面产尘的检测方法

    公开(公告)号:CN110907320B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201911153670.6

    申请日:2019-11-22

    Inventor: 李鑫 张佳

    Abstract: 本发明公开了一种实验室模拟路面产尘和检测方法,包括:密封箱体、横板、试模、变荷载试验车、粒子计数器、粉尘收集器和风机;还包括:步骤一、确定所测路面的实际参数;步骤二、将制作模拟路面的材料混合烘干后称重,将试模清洁烘干后称出质量;步骤三、在试模内填充步骤二中的材料制作出试件;步骤四、依次启动粒子计数器和变荷载试验车;步骤五、再启动风机;步骤六、启动粉尘收集器;步骤七、停止步骤四至步骤六中的设备;步骤八、改变箱体中的湿度、温度或降尘剂含量,重复执行步骤二至步骤七。本发明通过模拟路面的实际状态,在结合变荷载试验车的车轮碾压下,在实验室可以更方便高效的检测出影响路面粉尘产生的因素。

    一种实验室模拟路面产尘和检测方法

    公开(公告)号:CN110907320A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911153670.6

    申请日:2019-11-22

    Inventor: 李鑫 张佳

    Abstract: 本发明公开了一种实验室模拟路面产尘和检测方法,包括:密封箱体、横板、试模、变荷载试验车、粒子计数器、粉尘收集器和风机;还包括:步骤一、确定所测路面的实际参数;步骤二、将制作模拟路面的材料混合烘干后称重,将试模清洁烘干后称出质量;步骤三、在试模内填充步骤二中的材料制作出试件;步骤四、依次启动粒子计数器和变荷载试验车;步骤五、再启动风机;步骤六、启动粉尘收集器;步骤七、停止步骤四至步骤六中的设备;步骤八、改变箱体中的湿度、温度或降尘剂含量,重复执行步骤二至步骤七。本发明通过模拟路面的实际状态,在结合变荷载试验车的车轮碾压下,在实验室可以更方便高效的检测出影响路面粉尘产生的因素。

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