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公开(公告)号:CN115471119A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211225844.7
申请日:2022-10-09
Applicant: 中国矿业大学 , 宿迁市城市建设投资(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种既有建筑抗震加固方案多指标量化比选系统及方法,系统:包括量化指标得分单元、指标加权得分单元、方案综合得分模块和比选输出模块;方法:确定既有建筑抗震加固的备选方案,并确定方案比选的量化指标;对每个加固方案的各量化指标进行评分,得到各指标得分;先确定各量化指标的权重,再得到各量化指标的加权得分;利用方案综合得分模块对各个方案中的所有量化指标加权得分进行累加,获得各个方案的综合得分;利用比选输出模块对各个方案的综合得分进行大小排序,并将得分最高的加固方案输出作为综合效益最优方案。该系统能快速的决策出抗震加固综合效益最优的方案。该方法可实现综合效益最优的比选目标,适合大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN117345001A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311315054.2
申请日:2023-10-11
Applicant: 宿迁市城市建设投资(集团)有限公司 , 中国矿业大学 , 宿迁市第一人民医院
Abstract: 一种已加固框架结构的消能减震式加固装置及方法,装置:通过多根对拉锚栓一将梁中包钢围套固接在已加固混凝土梁的跨中;由剪切腹板、承载单元和螺栓A组成的扩孔拼装型软钢阻尼器的顶部通过螺栓与梁中包钢围套的底部固接;在已加固混凝土梁两端的两根已加固混凝土柱的下部分别安装一个柱脚围套结构,将水平支撑连接在扩孔拼装型软钢阻尼器和两个柱脚围套结构之间。方法:在已加固混凝土梁的跨中安装梁中包钢围套,并在底部安装扩孔拼装型软钢阻尼器;在两根已加固混凝土柱的下部固接两个柱腿围套结构;利用人字形水平支撑扩孔拼装型软钢阻尼器,并使水平支撑底部分别与两个柱腿围套结构固定连接。该装置及方法能有效提高建筑结构的抗震性能。
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公开(公告)号:CN119216978B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411391046.0
申请日:2024-10-08
Applicant: 宿迁市城市建设投资(集团)有限公司
IPC: B23K37/0533 , B23K31/02 , B23K37/0538
Abstract: 本发明涉及钢材加工装置技术领域,具体公开了一种具有便于上料机构的钢结构加工焊接设备,包括承载板,所述承载板设置有两块,两块所述承载板呈相互平行设置,所述承载板的顶部内侧表面固定连接有安装台,所述承载板的底部内表面固定连接有焊头。夹持块对残次品钢管进行夹持后会接着上移一段距离,使得残次品钢管的焊接处靠近焊头,通过焊头完成补焊,在焊接过程中,生产线上的电动推杆一并工作将本设备整体上移并移动到指定部位,实现在完成对残次品钢管进行补焊的同时完成对钢管的运输,实现自动化上料焊接的操作,提高了生产效率,又可以统一对残次品钢管进行处理,避免了生产完成后需要手动处理的问题。
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公开(公告)号:CN119634499A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510170062.5
申请日:2025-02-17
Applicant: 宿迁市城市建设投资(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢架构生产制造的钢结构板材冲压弯折设备,本发明涉及钢架构生产技术领域,包括机座,该机座用于冲压弯折构件的稳定支撑,所述机座的外表面两侧固定安装有收集槽,所述机座的顶部中间处固定安装有调节座,所述调节座的顶部一侧固定安装有立柱,所述立柱的顶部固定安装有液压缸。该钢架构生产制造的钢结构板材冲压弯折设备,通过钢板的两端设置在底板与导料架之间,并架设在弯折组件上方,当冲压头下行对钢板进行冲压时,钢板受压点向下凹陷弯折,此时底板与导料架之间的钢板两端向上翘起,并对导料架进行挤压,使得导料架受力产生形变并对钢板两端进行限位,避免冲压弯折时板材位移发生偏移。
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公开(公告)号:CN119216978A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411391046.0
申请日:2024-10-08
Applicant: 宿迁市城市建设投资(集团)有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K31/02
Abstract: 本发明涉及钢材加工装置技术领域,具体公开了一种具有便于上料机构的钢结构加工焊接设备,包括承载板,所述承载板设置有两块,两块所述承载板呈相互平行设置,所述承载板的顶部内侧表面固定连接有安装台,所述承载板的底部内表面固定连接有焊头。夹持块对残次品钢管进行夹持后会接着上移一段距离,使得残次品钢管的焊接处靠近焊头,通过焊头完成补焊,在焊接过程中,生产线上的电动推杆一并工作将本设备整体上移并移动到指定部位,实现在完成对残次品钢管进行补焊的同时完成对钢管的运输,实现自动化上料焊接的操作,提高了生产效率,又可以统一对残次品钢管进行处理,避免了生产完成后需要手动处理的问题。
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