一种破碎泥质弱胶结岩石重组后力学参数的测试方法

    公开(公告)号:CN118424871A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410519747.1

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种破碎泥质弱胶结岩石重组后力学参数的测试方法,根据现场测量的有效数据,对泥质弱胶结岩样进行三轴试验和按照颗粒级配重组的泥质弱胶结岩块并进行三轴试验。建立三轴压缩数值模型并根据实验结果校正模拟参数;依次遍历试件破坏前、破坏后和重组后的contact的id并设置组名,通过破坏后contact的id分别覆盖破坏前和重组后的试件contact的id的方式得到裂隙和重组后重新胶结contact的分组,然后对重新胶结contact赋重组后的模拟参数,得到破碎泥质弱胶结岩石重组后力学参数。本发明中模型的外界条件均来自现场,能真实的复现破碎泥质弱胶结岩石重组后力学性能;本发明的数值模拟方法还能够可视化泥质弱胶结岩石在不同环境条件下的破坏过程和量化裂隙特征。

    一种基于深度学习的智能化矿山开采进度控制方法

    公开(公告)号:CN117666356A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311699337.1

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的智能化矿山开采进度控制方法,通过矿山传感器收集矿山各种数据,并实时传送到深度学习矿山开采控制进度平台,根据深度学习矿山开采控制进度平台对上传的数据和结合采矿机械设备当前状态进行处理及分析,并把数据结果发送到矿山警报模块和矿山开采终端屏幕,矿山警报模块根据数据结果给出警报提示。矿山开采终端屏幕实时展示数据结果,矿山开采数据库对涉及到矿山开采全部数据进行保存及更新。本发明一方面可以有效处理好影响进度的外部因素,给施工人员带来非常低的安全隐患,并且降低了生产成本。

    一种浸水泥质弱胶结岩石力学参数测定与模拟方法

    公开(公告)号:CN118425472A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410519749.0

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种浸水泥质弱胶结岩石力学参数测定与模拟方法,收集岩样应力‑应变曲线及相关力学参数;建立标准单轴压缩模型并进行参数校正,获得模拟参数范围;建立纳米压痕模型,在模拟参数范围内进一步调整模拟参数至纳米压痕模拟曲线与实验曲线拟合,获得唯一的模拟参数,然后建立模拟参数随含水率的变化曲线,收集其应力‑应变曲线及相关力学参数,根据模拟参数随含水率的变化规律调整模拟参数至纳米压痕模拟曲线与实验曲线拟合,然后将数值模拟参数带入单轴压缩模型中获取该条件下岩石的抗压强度,从而解决传统力学测试无法得到高含水率条件下弱胶结岩石的强度参数的问题,复现浸水环境下泥质弱胶结围岩的破坏规律。

    一种回采巷道支护设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117514298A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311689496.3

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种回采巷道支护设备,包括升降架、护板、伸缩架、行进架和固定梁,护板位于固定梁上部并与固定梁固定连接,两个升降架位于固定梁两端下方并与固定梁固定连接,行进架位于设备的底部。升降架用于带动护板上升与下降,在支护时与巷道更为贴合,护板两侧设有挡板,可以加宽巷道的宽度方向上的支护面积,伸缩架可以加宽巷道在其长度方向上的支护面积并可以承接部分落石,防止砸伤设备。本发明在巷道支护时支护面积灵活可调,高度可调,操作方便,安全性高。

    一种防工人跌落的安全猴车

    公开(公告)号:CN220743000U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322543970.3

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本实用新型公开一种防工人跌落的安全猴车,包括抱索装置、猴车主体,猴车主体的中部设有座位、下部设有脚踏杆;还包括安装在猴车主体上的连接机构、防跌落装置,防跌落装置包括前背带、后背带和腰带,前背带、后背带的下端均固连在腰带上,前背带、后背带的上端均与胸部连接环连接,胸部连接环上安装有承重环,承重环位于前背带与后背带连接的交叉位置。本实用新型在出现猴车倒转等意外事故或在工人升井期间精神状态较疲惫时,能确保工人不会从猴车上跌落,有效防止工人升井、猴车倒转等情况下出现人员跌落、拖拽的现象,提高了乘坐猴车的安全系数,并且工人可根据现场情况,及时手动操作脱离猴车。本实用新型结构简单、成本低廉,安全性高。

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