一种制动器摩擦性能检测装置及摩擦系数计算方法

    公开(公告)号:CN107796605A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710845679.8

    申请日:2017-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种制动器摩擦性能检测装置及摩擦系数计算方法,包括压力传感器、位移传感器、温度传感器和单片机;由摩擦系数定义可知,μ=F/N,此处N为制动压力,制动压力N为制动弹簧提供的弹簧力,其由第二压力传感器检测获得,F为制动力,制动力F从电力液压鼓式制动器基座对地板的倾覆力矩转化求得,即F= /D,式中为制动力矩,其由第一压力传感器测得,d为电力液压鼓式制动器左右两基座之间的距离,D为两作用点之间的距离,因此,μ= /DN。本发明利用压力、温度、位移传感器和单片机的转化处理,可以检测制动器摩擦系数与温度的变化,同时通过位移传感器测得电力液压鼓式制动器推杆行程以及摩擦片退距,可对制动器的摩擦性能进行实时检测。

    一种制动器摩擦性能检测装置及摩擦系数计算方法

    公开(公告)号:CN107796605B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201710845679.8

    申请日:2017-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种制动器摩擦性能检测装置及摩擦系数计算方法,包括压力传感器、位移传感器、温度传感器和单片机;由摩擦系数定义可知,μ=F/N,此处N为制动压力,制动压力N为制动弹簧提供的弹簧力,其由第二压力传感器检测获得,F为制动力,制动力F从电力液压鼓式制动器基座对地板的倾覆力矩转化求得,即F=/D,式中为制动力矩,其由第一压力传感器测得,d为电力液压鼓式制动器左右两基座之间的距离,D为两作用点之间的距离,因此,μ=/DN。本发明利用压力、温度、位移传感器和单片机的转化处理,可以检测制动器摩擦系数与温度的变化,同时通过位移传感器测得电力液压鼓式制动器推杆行程以及摩擦片退距,可对制动器的摩擦性能进行实时检测。

    一种降噪处理的盘式制动器摩擦性能检测方法

    公开(公告)号:CN107764529A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201710845791.1

    申请日:2017-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种降噪处理的盘式制动器摩擦性能检测方法,压力传感器设在盘式制动器的摩擦片上,温度传感器设在盘式制动器制动盘与摩擦片的间隙中,扭矩传感器分两个测量体,两个测量体与盘式制动器的旋转轴连接;扭矩、压力、温度传感器与PLC连接,PLC与计算机连接;扭矩传感器检测到的制动力矩数值信号、压力传感器检测到的制动力数值信号、温度传感器检测到的温度数值信号传递给PLC;制动力矩数值、制动力数值和温度数值信号由PLC进行A/D转换后再降噪处理。本发明将传感器测得的信号经PLC转换后输入到计算机中,通过小波降噪的方法能够准确得到盘式制动器实际工作时温度、制动力矩以及摩擦系数的数据,对实际工况下制动器的使用与维护有重要意义。

    一种包含制动器-轮胎-地面的内转鼓式惯量制动试验台

    公开(公告)号:CN106501011B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201611119765.2

    申请日:2016-12-08

    Abstract: 本发明涉及一种包含制动器‑轮胎‑地面的内转鼓式惯量制动试验台,包括:地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统,工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速,通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量,通过液压缸设定车轮对地面的压力,通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动,通过相应传感器获取车辆制动参数,解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。

    一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试系统

    公开(公告)号:CN107340048A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710489194.X

    申请日:2017-06-24

    CPC classification number: G01H1/12 G01D21/02

    Abstract: 本发明公开了一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试系统,包括盘式制动器摩擦噪声模拟试验台、传感检测系统、计算机智能显控系统。采用以液压加载的盘式制动器摩擦代替传统的物块摩擦来进行制动摩擦振动与噪声试验,利用测控系统对噪声振动信号进行采集,最后显示在计算机上。试验装置包含制动惯量调节装置,可模拟不同种类车辆的制动实况;增设降低外界噪声干扰的静音室隔音室,消除了外界因素对噪声测试结果的影响;隔音室静音室内增设了制动工况调节模块,模拟不同的制动工况;利用采样频率较高的MCU和PLC双机协同作业的模式,对传感器模拟信号进行高速精确采集,依托计算机将制动振动及噪声信号直观显示处理。

    一种包含制动器-轮胎-地面的内转鼓式惯量制动试验台

    公开(公告)号:CN106501011A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611119765.2

    申请日:2016-12-08

    CPC classification number: G01M17/007

    Abstract: 本发明涉及一种包含制动器-轮胎-地面的内转鼓式惯量制动试验台,包括:地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统,工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速,通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量,通过液压缸设定车轮对地面的压力,通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动,通过相应传感器获取车辆制动参数,解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。

    一种包含制动器‑轮胎‑地面的内转鼓式惯量制动试验台

    公开(公告)号:CN206208539U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621338817.0

    申请日:2016-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种包含制动器‑轮胎‑地面的内转鼓式惯量制动试验台,包括:地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统,工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速,通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量,通过液压缸设定车轮对地面的压力,通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动,通过相应传感器获取车辆制动参数,解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。

    一种盘式制动器摩擦噪声模拟及测试装置

    公开(公告)号:CN207366069U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201720743936.2

    申请日:2017-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试装置,包括盘式制动器摩擦噪声模拟试验台、传感检测装置、计算机智能显控装置。采用以液压加载的盘式制动器摩擦代替传统的物块摩擦来进行制动摩擦振动与噪声试验,利用测控装置对噪声振动信号进行采集,最后显示在计算机上。试验装置包含制动惯量调节装置,可模拟不同种类车辆的制动实况;增设降低外界噪声干扰的隔音室,消除了外界因素对噪声测试结果的影响;隔音室内增设了制动工况调节模块,模拟不同的制动工况;利用采样频率较高的MCU和PLC双机协同作业的模式,对传感器模拟信号进行高速精确采集,依托计算机将制动振动及噪声信号直观显示处理。

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