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公开(公告)号:CN115290091A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210897261.2
申请日:2022-07-28
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂海况的路径优化方法,主要应用于海上无人自主智能搜救平台,具体步骤为:在接到救援信号时,首先派出携带有海上监控设备的搜救平台去信号附近,利用海上监控设备将海况传递给指挥中心,指挥中心根据信息生成海况分布图,根据实际情况做同心圆,确定这片搜救区域的层级数K,利用计算机生成每个层级到下一个层级各点之间的距离,生成有距离标记的海况分布图,然后利用动态规划迭代的思想,迭代计算最短距离,当到达第一个层级时,就确定了搜救路线的最短距离。本算法针对复杂多变的海域,由于恶劣的海况导致某片恶劣海域中只有几条路径可以选择,本发明针对此问题在几条路径中寻找到最短的路径,节省救援的时间。
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公开(公告)号:CN115167445B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202210897292.8
申请日:2022-07-28
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G05D1/43
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群优化的海上智能搜救方法,属于船舶局部路径规划领域。应用于一种海上无人自主智能搜救平台,首先根据北斗定位获取落水者位置,将落水者位置进行初始化,计算每一个落水者的适应度,然后通过跟踪两个“极值”(pbest,gbest)来更新落水者的适应度,根据两个最优值,再次更新落水者的位置,从而找到最优路径营救落水者。本算法主要通过群体中个体之间的协作和信息共享来寻找最优解,针对复杂多变的海域中落水者位置的不断变化,追随当前搜索到的最优值来寻找全局最优,实现寻找最优路径,缩短救援时间的目的,具有需要调整的参数少、简单易行、收敛速度快的特点。
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公开(公告)号:CN115167445A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210897292.8
申请日:2022-07-28
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群优化的海上智能搜救方法,属于船舶局部路径规划领域。应用于一种海上无人自主智能搜救平台,首先根据北斗定位获取落水者位置,将落水者位置进行初始化,计算每一个落水者的适应度,然后通过跟踪两个“极值”(pbest,gbest)来更新落水者的适应度,根据两个最优值,再次更新落水者的位置,从而找到最优路径营救落水者。本算法主要通过群体中个体之间的协作和信息共享来寻找最优解,针对复杂多变的海域中落水者位置的不断变化,追随当前搜索到的最优值来寻找全局最优,实现寻找最优路径,缩短救援时间的目的,具有需要调整的参数少、简单易行、收敛速度快的特点。
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