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公开(公告)号:CN111140282A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010026128.0
申请日:2020-01-10
Applicant: 中国矿业大学
IPC: E21F17/18 , E21F17/00 , E21D11/08 , G10K11/178
Abstract: 本发明公开了一种主动式智能隧道监控防护系统,包括防冲减振层Ⅰ、防冲减振层Ⅱ、信号采集收发装置和集中电控装置;防冲减振层Ⅰ包括高阻尼减振环和可调阻尼减振器Ⅰ;防冲减振层Ⅱ包括多个与高阻尼减振环同心配合设置的弧形管片和连接设置在相邻两个弧形管片之间的可调阻尼减振器Ⅱ;信号采集收发装置包括振动传感器、噪声传感器、信号采集收发控制器、信号采集模块和声波发射模块;集中电控装置包括中央控制计算机,中央控制计算机分别与信号采集收发控制器、可调阻尼减振器Ⅰ、可调阻尼减振器Ⅱ电连接。本发明能够在地铁运行过程中根据列车与轨道接触实时产生的振动和噪声的大小实施主动减振和降噪,特别适用于地铁轨道交通。
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公开(公告)号:CN111140282B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202010026128.0
申请日:2020-01-10
Applicant: 中国矿业大学
IPC: E21F17/18 , E21F17/00 , E21D11/08 , G10K11/178
Abstract: 本发明公开了一种主动式智能隧道监控防护系统,包括防冲减振层Ⅰ、防冲减振层Ⅱ、信号采集收发装置和集中电控装置;防冲减振层Ⅰ包括高阻尼减振环和可调阻尼减振器Ⅰ;防冲减振层Ⅱ包括多个与高阻尼减振环同心配合设置的弧形管片和连接设置在相邻两个弧形管片之间的可调阻尼减振器Ⅱ;信号采集收发装置包括振动传感器、噪声传感器、信号采集收发控制器、信号采集模块和声波发射模块;集中电控装置包括中央控制计算机,中央控制计算机分别与信号采集收发控制器、可调阻尼减振器Ⅰ、可调阻尼减振器Ⅱ电连接。本发明能够在地铁运行过程中根据列车与轨道接触实时产生的振动和噪声的大小实施主动减振和降噪,特别适用于地铁轨道交通。
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