海上风电分频输送并网控制方法和系统

    公开(公告)号:CN117791649A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410211064.X

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明提供一种海上风电分频输送并网控制方法和系统,涉及输电领域,所述方法包括:获取多个海上风电机组的发电功率、多个海上风电机组所在位置处的风速数据、风向数据以及陆地变频站进行变频后的实测功率;获取传输频率;根据发电功率和实测功率,确定功率损耗;根据功率损耗、传输频率和发电功率,确定第一关系函数;根据风速数据、风向数据和发电功率,确定第二关系函数;根据风速数据和风向数据,获得预测风速数据和预测风向数据;根据预测风速数据、预测风向数据、第一关系函数和第二关系函数,确定预测传输频率;在下一个控制周期的开始时刻,将传输频率调节为预测传输频率。根据本发明,可精确确定传输频率,减少海上电力传输的损耗。

    一种基于全桥级联型电池均衡拓扑及均衡控制方法

    公开(公告)号:CN108711901B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201810503454.9

    申请日:2018-05-23

    Abstract: 一种基于全桥级联型电池均衡拓扑及均衡控制方法,属于电池管理技术领域。将电池与全桥模块并联形成一个电池模块,多个电池模块级联构成电池组;在充放电过程中根据单体电池SOC大小,控制电池组中全桥模块工作在不同的状态,使单体电池正向或反向接入电池组,整组电池放电的同时单体电池充电;整组电池充电的同时单体电池放电;电池组中单体电池SOC趋于一致。确保整个电池组的输出电压在均衡过程中保持恒定。后级DC‑DC电路保证在均衡结束后的电压突变不会影响整个电池组的输出。优点:单体电池反接入电池组能很好地完成均衡工作,缓解了传统恒流充电导致的电池极化效应,且实现故障电池切除。设置的切换阈值减少了SOC排序次数,提高了算法的运行速度。

    一种基于全桥级联型电池均衡拓扑及均衡控制方法

    公开(公告)号:CN108711901A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810503454.9

    申请日:2018-05-23

    CPC classification number: H02J7/0014 B60L58/13 B60L58/22 H02J7/0021

    Abstract: 一种基于全桥级联型电池均衡拓扑及均衡控制方法,属于电池管理技术领域。将电池与全桥模块并联形成一个电池模块,多个电池模块级联构成电池组;在充放电过程中根据单体电池SOC大小,控制电池组中全桥模块工作在不同的状态,使单体电池正向或反向接入电池组,整组电池放电的同时单体电池充电;整组电池充电的同时单体电池放电;电池组中单体电池SOC趋于一致。确保整个电池组的输出电压在均衡过程中保持恒定。后级DC‑DC电路保证在均衡结束后的电压突变不会影响整个电池组的输出。优点:单体电池反接入电池组能很好地完成均衡工作,缓解了传统恒流充电导致的电池极化效应,且实现故障电池切除。设置的切换阈值减少了SOC排序次数,提高了算法的运行速度。

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