冷却分布器和汽轮机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105089719B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510319623.X

    申请日:2015-06-11

    Abstract: 本发明实施例提供一种冷却分布器和汽轮机,该冷却分布器包括:空气集合管和多个空气分布管,空气集合管上设有冷却空气入口,多个空气分布管固定连接在空气集合管上,并与空气集合管内部连通,通过冷却空气入口接入外部设备的冷却气体,由于空气集合管内部与多个空气分布管连通,可以使得冷却气体快速扩散以对其它设备起到降温的作用。该汽轮机包括:汽轮机轴和上述冷却分布器,该冷却分布器设置在汽轮机轴的外周,通过冷却分布器扩散出的空气可以到达汽轮机轴的外表面,对汽轮机轴进行降温,从而防止了汽轮机轴上油封内的润滑油形成积碳,解决了汽轮机的碰磨振动问题。

    一种回收合成氨驰放气中氮气和氢气装置及方法

    公开(公告)号:CN104709877B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201310684408.0

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 一种回收合成氨驰放气中氮气和氢气装置及方法,属于回收合成氨驰放气中氮气和氢气技术领域。在现有合成氨工艺的基础上,引入二个串联水合分离单元,令合成氨驰放气中所含的甲烷和氩气生成水合物被脱除从而使驰放气中的氮气和氢气得到提浓,并且将含有高浓度氮气和氢气的提浓气体保持高压状态返回合成氨反应单元,达到回收合成氨驰放气中的氮气和氢气的目的,同时降低了压缩的能量消耗。本发明可使所得到的含有高浓度的氮气和氢气的混合物保持在高压状态返回合成氨反应单元,从而大大降低压缩功的消耗,减轻造气单元的制氢负荷,降低单位合成氨的原料气消耗,提高装置的生产能力,减少驰放气的排放,提高经济效益。

    一种回收合成氨驰放气中氮气和氢气装置及方法

    公开(公告)号:CN104709877A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201310684408.0

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 一种回收合成氨驰放气中氮气和氢气装置及方法,属于回收合成氨驰放气中氮气和氢气技术领域。在现有合成氨工艺的基础上,引入二个串联水合分离单元,令合成氨驰放气中所含的甲烷和氩气生成水合物被脱除从而使驰放气中的氮气和氢气得到提浓,并且将含有高浓度氮气和氢气的提浓气体保持高压状态返回合成氨反应单元,达到回收合成氨驰放气中的氮气和氢气的目的,同时降低了压缩的能量消耗。本发明可使所得到的含有高浓度的氮气和氢气的混合物保持在高压状态返回合成氨反应单元,从而大大降低压缩功的消耗,减轻造气单元的制氢负荷,降低单位合成氨的原料气消耗,提高装置的生产能力,减少驰放气的排放,提高经济效益。

    冷却分布器和汽轮机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105089719A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510319623.X

    申请日:2015-06-11

    Abstract: 本发明实施例提供一种冷却分布器和汽轮机,该冷却分布器包括:空气集合管和多个空气分布管,空气集合管上设有冷却空气入口,多个空气分布管固定连接在空气集合管上,并与空气集合管内部连通,通过冷却空气入口接入外部设备的冷却气体,由于空气集合管内部与多个空气分布管连通,可以使得冷却气体快速扩散以对其它设备起到降温的作用。该汽轮机包括:汽轮机轴和上述冷却分布器,该冷却分布器设置在汽轮机轴的外周,通过冷却分布器扩散出的空气可以到达汽轮机轴的外表面,对汽轮机轴进行降温,从而防止了汽轮机轴上油封内的润滑油形成积碳,解决了汽轮机的碰磨振动问题。

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