套管
    2.
    发明公开
    套管 无效

    公开(公告)号:CN113374420A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202010116342.5

    申请日:2020-02-25

    Abstract: 本发明提供一种套管,包括套管本体和与套管本体连接的接箍,套管本体内具有贯通套管本体的相对的两端的第一通孔,接箍内具有贯通接箍的相对的两端的第二通孔,第一通孔和第二通孔连通,套管本体朝向井底的一端具有外螺纹,第二通孔内具有与外螺纹相匹配的内螺纹,接箍朝向井口的一端的断面外缘处设有第一防扰流部,接箍朝向井底的一端的端面外缘处设有第二防扰流部。本发明提供的套管,能够显著减少在固井顶替过程中流体流经接箍后在直角端面处形成的扰流和漩涡,从而增大该端面后方流场区域的轴向剪切速率和壁面剪切应力,提高固井顶替效率,并更好地清除井壁上的虚泥饼,提高界面胶结质量。

    光杆缓冲下放装置及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119933536A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202311442034.1

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明涉及井上工具技术领域,是一种光杆缓冲下放装置及方法,前者包括U形卡具、连接颈、连接套筒和固定底座,U形卡具包括U形卡本体、安装块、顶杆、顶紧块和调节螺母,U形卡本体设有开口向右的夹紧腔,U形卡本体右部内侧限位安装有安装块;后者步骤如下:(1)将连接套筒和固定底座通过螺纹连接安装在一起。本发明结构合理而紧凑,构思巧妙,通过设置连接套筒,能在其转动时,实现U形卡具及光杆的缓慢下放;通过旋紧调节螺母,使顶杆向左移动,从而在夹紧腔左端内侧与顶紧块内侧共同作用下实现对光杆的夹紧;通过旋松调节螺母,使顶杆向右移动,从而快速解除对光杆外壁的夹紧,具有快速、稳定和高效的特点。

    高温深井压裂用温控交联加重压裂液及其制备方法

    公开(公告)号:CN117402601A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202210790272.0

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本发明涉及加重压裂液技术领域,是一种高温深井压裂用温控交联加重压裂液及其制备方法,前者按照下述方法得到:首先,将加重剂、稠化剂、粘稳剂、助排剂、杀菌剂、交联促进剂与水混匀,得到压裂液基液,然后,分别将交联剂、破胶剂与水混合,得到交联剂溶液和破胶剂溶液,最后,将压裂液基液、交联剂溶液和破胶剂溶液按比例混合后得到。本发明高温深井压裂用温控交联加重压裂液配制简单,性能优良,能较精准满足高温深井压裂施工对压裂液延迟交联和携砂性能的需求,降低施工风险,提高高温深层油藏的压裂改造效果。

    致密油藏水平井压裂方法

    公开(公告)号:CN112922573B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN201911240694.5

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明提供一种致密油藏水平井压裂方法,包括向井内注入液氮;向井内注入前置压裂液;交替注入含支撑剂的多效滑溜水压裂液和含支撑剂的多效胍胶压裂液;或者,向井内交替注入多效滑溜水和含有支撑剂的多效滑溜水压裂液后再注入含支撑剂的多效胍胶压裂液。本发明通过向井内注入液氮,利用液氮进入储层后因压力变小、温度升高而气化膨胀,可快速补充致密储层的能量,避免压裂改造后压降快、措施有效期较短的问题;另外,多效滑溜水压裂液和多效胍胶压裂液中均含有表面活性剂,可以改善储层多孔介质的界面性能,从而大幅度减小原油在岩石界面的吸附能,使油膜能够剥离下来,且使剥离油膜及油滴在多孔介质的运移阻力变小,提高压后增油量。

    致密油藏水平井压裂方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112922573A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911240694.5

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明提供一种致密油藏水平井压裂方法,包括向井内注入液氮;向井内注入前置压裂液;交替注入含支撑剂的多效滑溜水压裂液和含支撑剂的多效胍胶压裂液;或者,向井内交替注入多效滑溜水和含有支撑剂的多效滑溜水压裂液后再注入含支撑剂的多效胍胶压裂液。本发明通过向井内注入液氮,利用液氮进入储层后因压力变小、温度升高而气化膨胀,可快速补充致密储层的能量,避免压裂改造后压降快、措施有效期较短的问题;另外,多效滑溜水压裂液和多效胍胶压裂液中均含有表面活性剂,可以改善储层多孔介质的界面性能,从而大幅度减小原油在岩石界面的吸附能,使油膜能够剥离下来,且使剥离油膜及油滴在多孔介质的运移阻力变小,提高压后增油量。

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