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公开(公告)号:CN105156101A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510427393.9
申请日:2015-07-20
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor: 包波 , 王凯 , 范晔华 , 廖朝国 , 舒晓 , 王睿哲 , 尤义仁 , 周建明 , 黎刚斌 , 王嘉琦 , 张孝燕 , 杨淑梅 , 肖玲 , 杜梅 , 刘涛 , 张孝宁 , 王辛 , 李学良
IPC: E21B49/00
Abstract: 本发明提供了一种烃源岩评价方法及其装置,所述方法包括:获取已知岩心分析测试结果和历史测井数据;利用多元回归方法,根据所述已知岩心分析测试结果和所述历史测井数据建立针对不同岩性的烃源岩评价模型;将一实时测井数据输入所述烃源岩评价模型以进行烃源岩评价。本发明通过建立烃源岩评价模型进行烃源岩评价可以显著提高分析效率。
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公开(公告)号:CN104132123A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201410347555.3
申请日:2014-07-21
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0435 , F16H57/0404 , F16H57/0441
Abstract: 本发明公开了一种抽油机减速器,包括:减速器本体、管线、循环泵、过滤器。所述减速器本体包括由机座和机盖密封连接而成的壳体,所述机座包括侧壁和设置有出油口的底壁,所述机座内容纳有机油,在所述壳体上设置有进油口。所述管线连通所述出油口和所述进油口。所述循环泵设置在所述管线上,驱动所述管线内的机油沿所述出油口至所述进油口的方向流动。所述过滤器包括具有第一接口和第二接口的外壳和过滤元件;所述过滤元件设置在由所述外壳围成的过滤腔内;所述过滤器设置在所述管线上,通过所述第一接口和所述第二接口与所述管线连接。所述抽油机减速器使用时,能够实现不停机过滤机油,提高了抽油的经济效益。
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公开(公告)号:CN104196835A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410407292.0
申请日:2014-08-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种游梁式抽油机的驴头和游梁的连接机构,所述驴头包括具有吊耳孔的吊耳,所述游梁上开设有与所述吊耳孔相匹配的游梁孔,其特征在于:所述连接机构包括依次连接的盖帽、本体以及螺杆,所述盖帽、所述本体以及所述螺杆的直径逐渐变小,所述本体分别与所述吊耳孔和所述游梁孔相尺寸匹配以使得所述本体能穿过所述吊耳孔和所述游梁孔,所述螺杆上开设有螺纹,所述连接机构还包括通过所述螺纹与所述螺杆能拆卸连接的紧固件,所述紧固件与所述盖帽用于将所述游梁和所述吊耳夹紧。本发明采用上述结构,提高了驴头与游梁之间连接的稳定性,避免了驴头脱离游梁的情况,有效的避免了安全隐患的发生。
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公开(公告)号:CN204041960U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420403189.4
申请日:2014-07-21
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种抽油机减速器,包括:减速器本体、管线、循环泵、过滤器。所述减速器本体包括由机座和机盖密封连接而成的壳体,所述机座包括侧壁和设置有出油口的底壁,所述机座内容纳有机油,在所述壳体上设置有进油口。所述管线连通所述出油口和所述进油口。所述循环泵设置在所述管线上,驱动所述管线内的机油沿所述出油口至所述进油口的方向流动。所述过滤器包括具有第一接口和第二接口的外壳和过滤元件;所述过滤元件设置在由所述外壳围成的过滤腔内;所述过滤器设置在所述管线上,通过所述第一接口和所述第二接口与所述管线连接。所述抽油机减速器使用时,能够实现不停机过滤机油,提高了抽油的经济效益。
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公开(公告)号:CN204113822U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420466280.0
申请日:2014-08-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种游梁式抽油机的驴头和游梁的连接机构,所述驴头包括具有吊耳孔的吊耳,所述游梁上开设有与所述吊耳孔相匹配的游梁孔,其特征在于:所述连接机构包括依次连接的盖帽、本体以及螺杆,所述盖帽、所述本体以及所述螺杆的直径逐渐变小,所述本体分别与所述吊耳孔和所述游梁孔相尺寸匹配以使得所述本体能穿过所述吊耳孔和所述游梁孔,所述螺杆上开设有螺纹,所述连接机构还包括通过所述螺纹与所述螺杆能拆卸连接的紧固件,所述紧固件与所述盖帽用于将所述游梁和所述吊耳夹紧。本实用新型采用上述结构,提高了驴头与游梁之间连接的稳定性,避免了驴头脱离游梁的情况,有效的避免了安全隐患的发生。
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