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公开(公告)号：CN106866335B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201510923545.4
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C07C5/333 , C07C11/16 , C07C11/173 , B01J23/889 , B01J23/888 , C10G3/00
Abstract: 本发明提供了一种提高拔头油类轻烃附加值的工艺，该工艺为：由富含碳四碳五碳六烷烃的物流经过催化脱氢及氧化脱氢生产丁二烯和戊二烯后，将剩余的烃物流送入低温芳构化反应器，生产芳烃含量高的高辛烷值汽油调和组分。由于本发明提供的工艺在催化脱氢和低温芳构化两个反应单元之间，加入了氧化脱氢单元、二烯烃单元和二烯烃分离单元，因此，可在生产高辛烷值汽油的过程中，副产一定量的高价值的二烯烃，提高了工艺的经济效益和市场竞争性，也为更加精细化的利用低碳烷烃类提供了一种新工艺。
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公开(公告)号：CN106365942B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201510435645.2
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种混合碳四制备高辛烷值汽油组分及丁二烯的方法，根据混合碳四中正丁烷、异丁烷以及烯烃含量相对都比较丰富的组成特点，提供一种混合碳四主要经过氧化脱氢、醚化、催化脱氢相结合的工艺过程，生产丁二烯及高辛烷值汽油组分的方法。具有在克服二烯烃严重影响醚化过程中叔碳烯烃的转化率、高辛烷值汽油收率以及汽油中醚化产物含量的同时，副产一定量的高价值的二烯烃，提高了本工艺的经济效益和市场竞争性的特点。
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公开(公告)号：CN106866337B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201510923693.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C07C5/48 , C07C11/167 , C07C41/06 , C07C43/04 , C07C5/333 , C07C11/08 , C10G67/12 , B01J23/888 , B01J23/889
Abstract: 本发明提供一种混合碳四转化利用工艺，该工艺利用混合碳四制备高辛烷值汽油组分及丁二烯。本发明提供的工艺是根据混合碳四中正丁烷、异丁烷以及烯烃含量相对丰富的特点，使原料混合碳四依次经过氧化脱氢单元、醚化单元和催化脱氢单元，以获得丁二烯及高辛烷值汽油组分。同时，本发明还提供了一种烯烃氧化脱氢制取二烯烃的催化剂及其制备方法。本发明提供的混合碳四转化利用工艺，在克服了二烯烃严重影响醚化过程中叔碳烯烃的转化率、高辛烷值汽油收率以及汽油中醚化产物含量的同时，还可副产一定量的高价值的二烯烃，提高了经济效益和市场竞争性。
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公开(公告)号：CN105772017B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201410778943.7
申请日：2014-12-15
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J23/888 , B01J23/889 , C07C11/167 , C07C5/48
Abstract: 本发明涉及一种用于流化床的丁烯氧化脱氢催化剂及其制备方法，40～100目的金属前驱体A按重量分为55～70％和30～45％两份，将金属前驱体B、C和D混合均匀，其中A为Cu、Zn、Cr中的一种，B为Co、Mn、Ni、Mo中的一种，C为Ca、Sr、Ba、Mg中的一种，D为W；将55～70％的金属前驱体A逐渐加入到硝酸铁溶液中，再加入混合后的金属前驱体B、C和D，最后加入剩余的30～45％金属前驱体A，再加入粘结剂，经过滤、焙烧等得到60～100目的催化剂微球。采用本发明方法制备的催化剂，其催化活性高，稳定性好。
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公开(公告)号：CN106866337A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510923693.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C07C5/48 , C07C11/167 , C07C41/06 , C07C43/04 , C07C5/333 , C07C11/08 , C10G67/12 , B01J23/888 , B01J23/889
Abstract: 本发明提供一种混合碳四转化利用工艺，该工艺利用混合碳四制备高辛烷值汽油组分及丁二烯。本发明提供的工艺是根据混合碳四中正丁烷、异丁烷以及烯烃含量相对丰富的特点，使原料混合碳四依次经过氧化脱氢单元、醚化单元和催化脱氢单元，以获得丁二烯及高辛烷值汽油组分。同时，本发明还提供了一种烯烃氧化脱氢制取二烯烃的催化剂及其制备方法。本发明提供的混合碳四转化利用工艺，在克服了二烯烃严重影响醚化过程中叔碳烯烃的转化率、高辛烷值汽油收率以及汽油中醚化产物含量的同时，还可副产一定量的高价值的二烯烃，提高了经济效益和市场竞争性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106866335A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510923545.4
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C07C5/333 , C07C11/16 , C07C11/173 , B01J23/889 , B01J23/888 , C10G3/00
Abstract: 本发明提供了一种提高拔头油类轻烃附加值的工艺，该工艺为：由富含碳四碳五碳六烷烃的物流经过催化脱氢及氧化脱氢生产丁二烯和戊二烯后，将剩余的烃物流送入低温芳构化反应器，生产芳烃含量高的高辛烷值汽油调和组分。由于本发明提供的工艺在催化脱氢和低温芳构化两个反应单元之间，加入了氧化脱氢单元、二烯烃单元和二烯烃分离单元，因此，可在生产高辛烷值汽油的过程中，副产一定量的高价值的二烯烃，提高了工艺的经济效益和市场竞争性，也为更加精细化的利用低碳烷烃类提供了一种新工艺。
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公开(公告)号：CN106367108A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510435659.4
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G50/00
Abstract: 本发明涉及一种低碳烃生产高辛烷值汽油组分的方法，同时利用富含碳四碳五碳六烷烃的物流和富含烯烃的物流，经过催化脱氢及氧化脱氢生产丁二烯和戊二烯后的烃物流，进入低温芳构化反应器，生产出优质的汽油组分，更进一步的提高了富含碳四碳五碳六烷烃的物流的利用率和附加值，同时也为混合碳四、催化轻汽油等富含烯烃原料提供了一种利用方法。
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公开(公告)号：CN104277875B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310292344.X
申请日：2013-07-12
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 周金波 , 高雄厚 , 李长明 , 李吉春 , 董炳利 , 王艳飞 , 任海鸥 , 田亮 , 苟文甲 , 程中克 , 倪岩 , 李秋颖 , 许江 , 杨利斌 , 宋帮勇 , 程亮亮
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明公开一种催化裂化汽油深度脱硫降烯烃的方法，以催化汽油为原料，先经过分馏塔进行切割分馏，分馏为轻汽油和重汽油。轻汽油进入固定床反应器进行非临氢物理吸附脱硫，物理吸附脱硫不降低烯烃含量，保证轻汽油的辛烷值不损失；重汽油与氢气混合，进入选择性加氢脱硫固定床反应器，反应产物再进入加氢改质固定床反应器，改质后的重汽油与轻汽油非临氢物理吸附脱硫产品混合。对重汽油进行选择性加氢脱硫和加氢改质，因为重汽油烯烃含量少，且这部分烯烃的辛烷值低，在保持较高脱硫率的条件下，重汽油辛烷值损失少。本发明可生产满足欧Ⅳ、兼顾欧Ⅴ硫指标要求的清洁汽油，设备投资省，吸附剂填装方便，辛烷值损失少。
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公开(公告)号：CN103361114B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201210097758.2
申请日：2012-04-05
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G65/02
Abstract: 一种生产高辛烷值汽油组分的工艺，富含碳四碳五碳六烷烃的原料与氢气混合后先进入装有脱氢催化剂的反应器进行烷烃脱氢反应后，脱氢产物经过不凝气体分离装置分离出不凝气体后与氢气混合，进入装有芳构化催化剂的反应器进行芳构化，然后分离出芳构化产物中碳四碳五碳六烷烃，循环至催化脱氢单元，继续脱氢、芳构化以提高汽油组分收率。本发明大幅度减低C1～C4等低碳烃生成量，提高汽油产率。生产的汽油组分烯烃含量低、非苯芳烃含量高、辛烷值高且符合目前环保要求；柴油组分可以直接使用。
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公开(公告)号：CN103834436B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201210489436.2
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 高雄厚 , 周金波 , 李长明 , 李吉春 , 董炳利 , 王艳飞 , 任海鸥 , 田亮 , 苟文甲 , 程中克 , 倪岩 , 马应海 , 张松显 , 杨利斌 , 宋帮勇 , 程亮亮
IPC: C10G65/04
Abstract: 本发明公开一种采用固定床工艺，临氢吸附脱硫生产满足欧V硫指标要求（硫含量＜10μg/g）清洁汽油的方法。以经过选择性加氢脱硫后的催化汽油为原料（硫含量＜150μg/g），连续通过两个串联的固定床反应器进行临氢吸附脱硫反应。第一个固定床反应器采用低空速、温和的操作条件，控制催化汽油的脱硫率在60%~80%；进入第二个固定床反应器的催化汽油硫含量低，采用高空速、较苛刻的反应条件，进一步脱除催化汽油中的硫至10μg/g以下，由于操作空速高，可以最大量的减少辛烷值损失。通过本方法可以把催化裂化汽油固定床吸附脱硫工艺的单程运行时间提高到1800小时以上。
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