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公开(公告)号：CN119716999A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311270901.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油煤层气有限责任公司 , 中联煤层气国家工程研究中心有限责任公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本申请公开了一种小断层识别方法、装置、介质以及电子设备。该方法包括：通过对原始地震数据进行频谱扫描，确定有效频率高截值；基于高频能量聚焦滤波器和所述有效频率高截值，对所述原始地震数据进行能量聚焦，从而得到高频能量聚焦地震数据；根据所述高频能量聚焦地震数据，计算本征相干值，从而得到高频能量聚焦相干数据；根据所述高频能量聚焦相干数据，计算相干增强值，从而得到高频能量聚焦相干增强数据；基于所述高频能量聚焦相干增强数据，实现小断层识别。本申请提供的技术方案能够提高识别小断层的准确性。
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公开(公告)号：CN118057009A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202211448675.3
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油煤层气有限责任公司 , 中联煤层气国家工程研究中心有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种煤层气水平井的水平段井眼轨迹优化方法、装置、介质以及电子设备。该方法包括:获取当前水平段井眼轨迹对应的煤层顶板参数和煤层底板参数，以构建地质导向模型，所述地质导向模型用于优化所述煤层气水平井的水平段井眼轨迹；设置所述水平段井眼轨迹对应的起始点和末端点，并基于所述地质导向模型，所述起始点，以及所述末端点，优化所述煤层气水平井的水平段井眼轨迹。本申请提供的技术方案能够提高水平段井眼轨迹的便利性。
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公开(公告)号：CN117343764A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210754399.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开的用于CECL‑109方法中的生物柴油及制备方法，包括棕榈酸甲酯7％～10％、芥酸甲酯20％～24％、亚油酸甲酯33％～35％和油酸甲酯33％～37％，将四种材料按质量比为100％称取，制备方法为，将称取好的材料加入烧杯然后放置恒温磁力搅拌器上进行搅拌，温度调节至20℃～30℃，进行20min～40min的搅拌即可得到所需生物柴油。本发明能够实现含生物柴油的发动机油的抗氧化性能的标准试验。
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公开(公告)号：CN116203059A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111446093.7
申请日：2021-11-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G01N25/00
Abstract: 本发明公开了一种评定汽油机油高温性能测试中磷元素保持性的方法，具体为：步骤1，将汽油机油和催化剂进行调和，得到含催化剂的汽油机油；步骤2，进行评定汽油机油磷元素保持性能的试验；步骤3，分别在试验进行96小时和140小时试验后从反应器中量取10mL的试验油品以及量取未加催化剂的新汽油机油10mL，按照GB/T17476的方法测定试验油品中钙元素、磷元素的含量；步骤4，根据得到的试验油品中钙元素、磷元素的含量计算磷元素保持率。本发明的是提供一种评定汽油机油高温性能测试中磷元素保持性的方法，解决了现有技术中存在的采用汽车发动机油性能的评定ШGB法测定周期长且耗资巨大的问题。
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公开(公告)号：CN106441861A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510487860.7
申请日：2015-08-10
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明提供公开了一种用于自动变速箱油传动效率检测装置，包含：基座、测试台架及控制系统；测试台架装设于基座上，测试台架用于模拟发动机在不同油门开度值下的工作状态；控制系统电性连接于测试台架及一待测自动变速箱，控制系统控制测试台架及待测自动变速箱运行并采集、处理测试数据得到待测自动变速箱的平均传动效率。本发明还公开了一种使用上述用于自动变速箱油传动效率检测装置的自动变速箱油传动效率检测方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117902540A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211249594.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 一种拉油罐车密闭装油装置，包括：高架储油罐、罐车罐体、总油管线和总气管线；罐车罐体顶部的装油口由密闭封盖密封，密闭封盖上分别接有通向罐车罐体内部的内油、内气管线，高架储油罐出油口、进气口分别连接总油管线、总气管线，总油管线通过油防爆软管连接内油管线；总气管线通过气防爆软管连接内气管线。本发明在储油罐和罐车罐体间增设连通的天然气平衡管线，同时在罐车罐体装油口处设置密闭封盖，有效解决了拉油点原油在装油过程中的密闭问题，显著减少装油过程中油气损耗，降低环境污染，实现装油过程“零污染”。
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公开(公告)号：CN119959061A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202311466197.3
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了评定发动机油正时链条抗磨损性能的试验方法，具体为：将催化剂乙酰丙酮铁和二茂铁分别与两个或者两个以上的待测试的发动机油中混合，搅拌均匀，然后向试验机的反应器中通入气体并进行氧化反应，得到氧化油；将氧化油注入试验机的试验油盒中，且试验机中放有试验销和V型块，密封好试验油盒后，进行试验，通过试验销和V型块在试验前后的失重来评价试验油品的抗磨损性能；失重小的油品抗磨损性能好。本发明的方法从实验原理、试验件的接触运动类型以及材质均与MS程序X发动机台架试验具有较好的对应性，可作为汽车发动机油性能的评定MS程序X台架试验的筛选措施。另外，本发明方法试验成本低、试验周期短，可大规模推广使用。
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公开(公告)号：CN111487151A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910078515.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种评定柴油机油摩擦磨损性能的模拟实验方法，属于柴油机油摩擦磨损性能评价技术领域。该发明提供的方法可以应用于纯柴油机油，也可用于含烟炱的机油。在摩擦磨损试验机上，通过测量活塞环试验件在缸套试验件上以恒定条件进行往复运动后，活塞环试验件和缸套试验件的失重情况，以及该过程中摩擦系数的变化情况来判断试验油摩擦磨损性能的优劣。本发明提供的评定柴油机油摩擦磨损性能的模拟实验方法以省时省力省钱同时又有较好的区分性的优势为研发高档柴油机油以及OEM开展缸套-活塞环摩擦副表面涂层及工艺方面的研究工作提供一定的技术支持。
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公开(公告)号：CN110578506B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910891512.4
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司页岩气研究院 , 西南石油大学 , 成都西南石大石油工程技术有限公司 , 四川洁能锐思石油技术有限公司
IPC: E21B43/26 , E21B43/267
Abstract: 本发明提供了一种非常规储层水平井裂缝控藏体积压裂完井方法，属于油气开采领域。本发明秉承“地质油藏、压裂改造、开采模式”一体化理念，通过缩短段簇间距，增加裂缝密度，提高加砂强度，采用长效暂堵实现不停泵转层，100％压开射孔簇，减少甚至不用桥塞，强化裂缝控藏、能量补充、渗吸驱替同步化，通过裂缝控制基质单元，实现储量“全”可采，基质中油气所需驱动压差大幅度降低，可动用储量大幅度上升。
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公开(公告)号：CN110578506A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910891512.4
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司页岩气研究院 , 西南石油大学 , 成都西南石大石油工程技术有限公司 , 四川洁能锐思石油技术有限公司
IPC: E21B43/26 , E21B43/267
Abstract: 本发明提供了一种非常规储层水平井裂缝控藏体积压裂完井方法，属于油气开采领域。本发明秉承“地质油藏、压裂改造、开采模式”一体化理念，通过缩短段簇间距，增加裂缝密度，提高加砂强度，采用长效暂堵实现不停泵转层，100％压开射孔簇，减少甚至不用桥塞，强化裂缝控藏、能量补充、渗吸驱替同步化，通过裂缝控制基质单元，实现储量“全”可采，基质中油气所需驱动压差大幅度降低，可动用储量大幅度上升。
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