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公开(公告)号：CN116258054A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111500838.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/047 , G06N3/084 , G06N5/04 , G06F16/36 , G06Q50/06 , G06F111/10 , G06F111/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及城市燃气管道阴极保护系统。本发明提出一种阴保系统恒电位仪故障的智能诊断模型构建方法，构建阴极保护系统的故障知识图谱，将故障知识图谱结构化，利用GCN进行图计算，抽取图谱的空间特征作为输入序列输入到Transformer模型中，计算故障类别的概率分布，选择其中概率最大的故障作为预测值，对模型进行训练，直至预测性能达到预定值后停止训练，则模型构建完成。利用时序图积神经网络GCN结合时序Transformer网络在燃气管网阴保恒电位仪故障知识图谱上进行故障推理，建立完全基于数据特征自动判决的阴保系统恒电位仪智能故障诊断模型，从而完成对恒电位仪多种运行故障的有效判决。
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公开(公告)号：CN118149119A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211518464.2
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于燃气管道埋地阀井球阀的低功率远程控制装置，涉及燃气管道埋地阀井技术领域，针对城市燃气管道埋地阀井处于地面以下，阀井内存在阴暗潮湿、处于防爆I区、属于密闭空间、市电接入不易等恶劣工况条件，在不撤换现有工艺球阀的基础上，通过加装一套装置，实现远程关阀控制，包括包括阀井设备、信息采集与传输模块、燃气管道SCADA系统；阀井设备通过信息采集与传输模块将各类数据实时传输至大数据平台，通过燃气管道SCADA系统对阀井数据进行采集、分析处理，根据设定的判定条件，对阀井设备进行控制。
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公开(公告)号：CN117163910A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311301276.9
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司 , 北京融通创新科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于油库的独立保护装置，包括控制器、与控制器通讯连接的液位开关信息接口、液位信息接口以及火车卸油保护单元、运油船卸油保护单元、汽车卸油保护单元以及汽车发油保护单元中的一个或者多个，液位开关信息接口连接液位开关；液位信息接口连接液位仪；火车卸油保护单元与火车卸油泵及支卸油泵通讯连接；运油船卸油保护单元与运油船卸油泵通讯连接；汽车卸油保护单元与汽车卸油泵通讯连接；汽车发油保护单元与汽车发油泵通讯连接。该实施方式在工作状态下，控制器能够通过火车卸油保护单元、运油船卸油保护单元、汽车卸油保护单元、汽车发油保护单元关闭对应油泵，在油库油位过高和过低时停止相关油泵工作保护油库安全。
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公开(公告)号：CN116796219A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210242889.9
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F16/35 , G06F16/36 , G06F40/295
Abstract: 本发明公开了一种燃气管道阴极保护系统的故障诊断方法、装置及设备，通过搭建Schema架构，并通过目标实体识别模型获取管道实体名，然后根据管道实体名的属性将识别到的管道实体名填入Schema架构中对应的位置，构建实体‑关系‑实体的三元组图谱结构，形成故障知识图谱，并通过故障知识图谱对燃气管道阴极保护系统进行完全智能的故障诊断，无需人工干预，提高燃气管道阴保系统的故障诊断精度和效率，降低运维难度。
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公开(公告)号：CN116412354A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111665885.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本文提供了一种用于燃气管道埋地阀井的监控系统和燃气管道，其中系统包括：检测器、远程终端单元、服务器、电磁阀组件和燃气管道阀门；检测器与所述远程终端单元电连接，检测器用于采集燃气管道的性能数据，并将燃气管道的性能数据发送至所述远程终端单元；远程终端单元与所述服务器和所述电磁阀组件电连接，远程终端单元用于将所述燃气管道的性能数据发送至所述服务器，并根据服务器的指令对电磁阀组件进行通电/断电；电磁阀组件与所述燃气管道阀门连接，通过对电磁阀组件通电，控制燃气管道阀门关闭；燃气管道阀门与燃气管道连通，通过燃气管道阀门的关闭，实现燃气管道的断气。本文能够提高燃气管道的使用安全性。
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公开(公告)号：CN114201544A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111592733.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F16/25 , G06F16/28 , G06F40/284 , G06Q30/06 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了用于天然气企业经济合同异常数据的预警分析方法及装置，该方法包括：S1：采用数据仓库ETL技术采集天然气企业合同管理系统E5、ERP系统和电子采购系统C1的相关数据；S2：采集天然气企业各业务管理部门公布的禁止准入供应商与服务商数据，建立供应商黑名单；S3：根据步骤S1和步骤S2采集的数据，将天然气企业经济合同管理过程按照合同申报、合同签订、合同履行时间顺序，划分为供应商资质疑点、选商方式疑点、采购价格疑点、合同履行疑点四个分析预警级别，并逐级对然气企业经济合同异常数据进行预警分析。本发明对天然气企业经济合同异常数据的预警分析方法准确性高、效率高。
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公开(公告)号：CN217119829U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220997056.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司
IPC: B01D53/26
Abstract: 本实用新型涉及油气罐装置技术领域，具体公开了油气储罐用防爆干燥器，所述盖板组件包括圆板以及固定连接于所述圆板顶端和底端的上连接板和下连接板，所述上连接板顶部的中心开设有套孔，所述下连接板底部的一侧开设有卡槽，所述水平筒体顶部和底部的所述连接管正面居中位置分别对应垂直固定连接有上部螺杆和下部螺杆，所述套孔套装于所述上部螺杆上，所述卡槽从侧向与所述下部螺杆卡接匹配，所述上部螺杆和下部螺杆的前端分别螺纹套接有压紧螺母，所述视窗镶嵌于所述圆板的中心位置，所述圆板背面靠近外缘位置固定连接有密封圈，所述密封圈与所述水平筒体内腔的前端套接匹配；解决了油气储罐干燥器不便于更换干燥剂的问题。
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公开(公告)号：CN221440337U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323023132.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司
Abstract: 本实用新型涉及金属容器技术领域，具体为一种加油站三合一标准金属容器，升降组件包括升降车和支架，升降车上安装有支架，包括储存罐体、温度计、进油口、排气管和阀门三，储存罐体设置在支架上，储存罐体上安装有用于检测容器内部温度的温度计，进油口和排气管均安装在储存罐体上部，阀门三安装在储存罐体底部，本实用新型使用加油站配置“三合一”标准金属容器，减少能耗和设备配置费用，加油站接卸油、维修、自检等涉及回罐油品的操作，在密闭环境下可减少VOCs油气排放，从而减少环境污染的效果。
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公开(公告)号：CN220766498U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322713421.6
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司 , 北京融通创新科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于油库的独立保护装置，包括控制器、与控制器通讯连接的液位开关信息接口、液位信息接口以及火车卸油保护单元、运油船卸油保护单元、汽车卸油保护单元以及汽车发油保护单元中的一个或者多个，液位开关信息接口连接液位开关；液位信息接口连接液位仪；火车卸油保护单元与火车卸油泵及支卸油泵通讯连接；运油船卸油保护单元与运油船卸油泵通讯连接；汽车卸油保护单元与汽车卸油泵通讯连接；汽车发油保护单元与汽车发油泵通讯连接。该实施方式在工作状态下，控制器能够通过火车卸油保护单元、运油船卸油保护单元、汽车卸油保护单元、汽车发油保护单元关闭对应油泵，在油库油位过高和过低时停止相关油泵工作保护油库安全。
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公开(公告)号：CN212417479U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020470818.0
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01D53/18
Abstract: 本实用新型提供一种分离净化区的硫化氢处理装置，包括集液箱，集液箱内部设有多道由上至下间隔设置的隔板，各隔板均有一侧边缘与集液箱内壁之间形成间隙，且每两相邻隔板边缘形成的间隙分别位于集液箱相对的两侧，每两相邻隔板之间的空间及位于最下方隔板与集液箱底板之间的空间通过各间隙连通形成蛇形通道，集液箱底部设有进液管及放空管且顶部设有进水管及排液管，排液管通过导液管连通至集液箱内部的中部或底部位置。本实用新型具有密闭的集液箱，污油从进液管进入，进水管向集液箱内部喷水，随着污油进入的硫化氢气体在沿蛇形通道移动过程中溶解于水并集液箱内的混合液体排出，避免硫化氢逸出至空气中对操作人员的身体健康及环境造成威胁。
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