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公开(公告)号:CN119691955A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202311236826.3
申请日:2023-09-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种致密油水平井EUR的预测方法、装置、电子设备及介质,适用于石油开采技术领域,包括:对致密油水平井的基础数据进行两次累加,即第j个一次累加数据包括分别按照累计产量和每个主控因素对n个时间单位中的前j个时间单位的基础数据的无量纲数据进行累加得到,第j个二次累加数据包括分别按照累计产量和每个主控因素对n个时间单位中的前j个时间单位的一次累加数据进行累加得到,以弱化历史数据的随机性的不良影响,并基于二次累加数据建立可准确描述致密油水平井的累计产量与主控因素对应关系的致密油水平井累计产量预测模型,以预测致密油水平井下一个时间单位的累计产量,从而提高预测致密油水平井的累计产量的准确性。
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公开(公告)号:CN116414975A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202111648618.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地震地质文本数据分类方法、装置、设备和语料库,所述方法包括:对获取的待分类地震地质文本数据中的数据列进行特征提取,以确定各数据列的列数据特征;根据地震地质文本数据各数据列的列数据特征,与预先构建的语料库中的数据表的列数据的列数据特征的匹配结果,确定待分类地震地质文本数据所匹配的数据表。通过提取待分类文本数据的各数据列的列数据特征,衡量待分类文本数据中的各数据列与语料库中各数据列的数据相似度,进而获得待分类文本数据与数据库中数据表及数据列的匹配结果。在进行数据上传时,根据分类得到的数据表进行数据录入和上传。解决了多源数据,类型多、格式多导致上传效率低的问题,减少了手动填写工作量。
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公开(公告)号:CN112983342B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201911289259.1
申请日:2019-12-13
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本申请公开了一种防治破碎地层垮塌的加固装置及加固方法,属于石油钻井技术领域。该加固装置包括:连接模块与传输模块连接,连接模块与钻杆连接;药剂舱位于传输模块内部;控制模块与药剂舱连接;药剂舱包括固化剂舱和引发剂舱;固化剂舱和引发剂舱为环形舱,固化剂舱套设于引发剂舱的外侧;钻杆带动连接模块向下移动,将药剂舱送达破碎地层时,钻杆向破碎地层输送聚合物单体,控制模块控制引发剂舱中的至少两种引发剂混合,发生爆炸,爆炸产生的高压将药剂舱炸裂,聚合物单体和固化剂舱中的固化剂接触,在高温高压条件下产生爆聚反应,发生膨胀挤入破碎地层缝隙中,加固破碎地层,该加固装置结构简单,操作简便,且加固效率高。
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公开(公告)号:CN112983342A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201911289259.1
申请日:2019-12-13
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本申请公开了一种防治破碎地层垮塌的加固装置及加固方法,属于石油钻井技术领域。该加固装置包括:连接模块与传输模块连接,连接模块与钻杆连接;药剂舱位于传输模块内部;控制模块与药剂舱连接;药剂舱包括固化剂舱和引发剂舱;固化剂舱和引发剂舱为环形舱,固化剂舱套设于引发剂舱的外侧;钻杆带动连接模块向下移动,将药剂舱送达破碎地层时,钻杆向破碎地层输送聚合物单体,控制模块控制引发剂舱中的至少两种引发剂混合,发生爆炸,爆炸产生的高压将药剂舱炸裂,聚合物单体和固化剂舱中的固化剂接触,在高温高压条件下产生爆聚反应,发生膨胀挤入破碎地层缝隙中,加固破碎地层,该加固装置结构简单,操作简便,且加固效率高。
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公开(公告)号:CN112146989A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201910576202.3
申请日:2019-06-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微观可视化多层自支撑固相弹塑性测试装置及方法,属于石油开采领域。装置包括:测试主架、动力单元、动力传递单元与测量单元;动力单元与测试主架的一端连接;动力传递单元包括:相对设置的第一活塞与第二活塞;第一活塞、第二活塞与测试主架滑动连接;第一活塞与动力单元相连;第一活塞、第二活塞与测试主架之间形成容纳空间,容纳空间用于放置待测试固相;测量单元与第一活塞或第二活塞相连,测量单元用于获取待测试固相的多项性能参数。通过研究多项性能参数与固相压缩时的实时图像可以准确判断自支撑固相的弹塑性,进而对自支撑压裂液配方和自支撑压裂技术参数进行优化设计,可提高作业的成功率与增产效果。
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公开(公告)号:CN112146989B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201910576202.3
申请日:2019-06-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微观可视化多层自支撑固相弹塑性测试装置及方法,属于石油开采领域。装置包括:测试主架、动力单元、动力传递单元与测量单元;动力单元与测试主架的一端连接;动力传递单元包括:相对设置的第一活塞与第二活塞;第一活塞、第二活塞与测试主架滑动连接;第一活塞与动力单元相连;第一活塞、第二活塞与测试主架之间形成容纳空间,容纳空间用于放置待测试固相;测量单元与第一活塞或第二活塞相连,测量单元用于获取待测试固相的多项性能参数。通过研究多项性能参数与固相压缩时的实时图像可以准确判断自支撑固相的弹塑性,进而对自支撑压裂液配方和自支撑压裂技术参数进行优化设计,可提高作业的成功率与增产效果。
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公开(公告)号:CN112146988B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201910576166.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单颗粒自支撑固相弹塑性测试装置,属于石油开采领域。装置包括:测试主架、动力单元、动力传递单元与测量单元;动力单元与测试主架的一端连接;动力传递单元包括:相对设置的第一活塞与第二活塞;第一活塞、第二活塞与测试主架滑动连接;第一活塞与动力单元相连;第一活塞、第二活塞与测试主架之间形成容纳空间;测量单元与第一活塞或第二活塞相连;测试主架与动力单元的材质包括:铯0.91~1.46%、锰0.35~0.95%、碳0.30~0.42%、镍0.15~0.35%、铜0.12~0.21%、钼0.09~0.23%、硫0.09~0.19%、铝0.08~0.12%、氮≤0.065%,余量为铁与杂质。
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公开(公告)号:CN116594782A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310855632.5
申请日:2023-07-13
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F9/50 , G06F9/48 , H04L67/1008 , H04L47/125 , H04L67/60 , G06F11/07 , H04L41/0631 , G06F18/2411 , G06F18/23 , G06N20/10
Abstract: 本公开提出一种基于智能运维系统的勘探数据中心的资源管理方法及装置,适用于勘探超算技术领域,可以解决勘探数据中心的资源过度占用和/或不足的问题,可提高勘探数据中心的资源利用率、运行效率和可靠性。该方案包括:获取勘探数据中心的设备运行状态,设备运行状态包括勘探数据中心中的各设备的可用状态和资源占用情况;获取勘探数据中心的资源分配信息,资源分配信息包括勘探数据中心为各个用户分配的资源的种类和数据量;根据设备运行状态和资源分配信息,确定勘探数据中心的资源利用率,资源利用率用于表征勘探数据中心中的各种资源的利用情况;基于资源利用率,确定勘探数据中心的资源调度策略。
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公开(公告)号:CN112464054A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910847283.6
申请日:2019-09-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F16/904 , E21B47/00
Abstract: 本申请实施例提供一种测井数据处理方法及装置,方法包括:根据测井数据在预设坐标系中相邻两个初始采样点的坐标数据,确定所述测井数据的各初始采样间隔的深度值与曲线值的对应关系;根据所述测井数据在所述预设坐标系中的预设起始坐标和预设目标采样间隔确定所述测井数据中各目标采样点的目标深度值,并根据所述目标采样点的目标深度值确定对应的所述初始采样间隔;根据所述目标采样点的目标深度值和所述初始采样间隔的深度值与曲线值的对应关系,得到所述目标采样点的目标曲线值;本申请能够有效解决同一口井的不同测井数据由于起始深度值和采样间隔各不相同导致的数据冲突不可用的问题。
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公开(公告)号:CN112146988A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201910576166.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单颗粒自支撑固相弹塑性测试装置,属于石油开采领域。装置包括:测试主架、动力单元、动力传递单元与测量单元;动力单元与测试主架的一端连接;动力传递单元包括:相对设置的第一活塞与第二活塞;第一活塞、第二活塞与测试主架滑动连接;第一活塞与动力单元相连;第一活塞、第二活塞与测试主架之间形成容纳空间;测量单元与第一活塞或第二活塞相连;测试主架与动力单元的材质包括:铯0.91~1.46%、锰0.35~0.95%、碳0.30~0.42%、镍0.15~0.35%、铜0.12~0.21%、钼0.09~0.23%、硫0.09~0.19%、铝0.08~0.12%、氮≤0.065%,余量为铁与杂质。
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