一种汽车吊车用碳纤维复合材料吊臂的制备方法

    公开(公告)号:CN104339664B

    公开(公告)日:2016-10-19

    申请号:CN201310345454.8

    申请日:2013-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车吊车用碳纤维复合材料吊臂的制备方法;将吊臂芯模安装在缠绕机架上;在吊臂芯模外表面涂抹一层脱模剂涂层;将配置好的树脂胶液倒入浸胶槽;将纤维安装在纱架上,施加张力;在张力作用下使纤维通过树脂浸胶槽经过绕丝嘴缠绕在脱模剂涂层外表面上;张力控制在45~10N,在纤维缠绕复合材料层的外表面环向缠绕二层玻璃纤维复合材料外防护层;将缠好的吊臂放入固化炉内;固化温度为80~180℃,升温速率为3℃/min,采用梯度固化的方式,自然冷却至室温;固化完成后将吊臂芯模脱掉;本吊臂与钢质吊臂比,臂杆长度和作业半径相同情况下,起重的最大重量提高了60%,吊臂重量减轻了50~70%,具有更好的安全性能。

    一种碳纤维预浸料卷筒的制备方法

    公开(公告)号:CN104416914B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201310397747.0

    申请日:2013-09-04

    Abstract: 本发明涉及一种碳纤维预浸料卷筒的制备方法;用浮雕法制造表面具有凹凸卷芯,在卷芯的轴向两端,按照预浸料卷筒幅宽,加工穿过卷芯直径的栓孔;对以热固性树脂或热塑性树脂为基体,并且碳纤维模量至少为2×104kgf/mm2的碳纤维预浸料施加张力,将单向或者编织物碳纤维预浸料呈卷状缠绕在卷芯上,获得卷幅和卷径比小于1的碳纤维预浸料筒;在卷芯的轴向两端,选择适合的栓孔,根据预浸料卷筒径的大小,选择合适长度的栓插入栓孔,确保和预浸料卷紧密配合,保证碳纤维预浸料筒体沿着幅宽方向不变形;本方法能够使得高弹性、高弯曲强度的碳纤维预浸料卷筒保持良好的形状,防止碳纤维预浸料卷筒变形。

    一种碳纤维预浸料卷筒的制备方法

    公开(公告)号:CN104416914A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201310397747.0

    申请日:2013-09-04

    CPC classification number: B29B11/14

    Abstract: 本发明涉及一种碳纤维预浸料卷筒的制备方法;用浮雕法制造表面具有凹凸卷芯,在卷芯的轴向两端,按照预浸料卷筒幅宽,加工穿过卷芯直径的栓孔;对以热固性树脂或热塑性树脂为基体,并且碳纤维模量至少为2×104kgf/mm2的碳纤维预浸料施加张力,将单向或者编织物碳纤维预浸料呈卷状缠绕在卷芯上,获得卷幅和卷径比小于1的碳纤维预浸料筒;在卷芯的轴向两端,选择适合的栓孔,根据预浸料卷筒径的大小,选择合适长度的栓插入栓孔,确保和预浸料卷紧密配合,保证碳纤维预浸料筒体沿着幅宽方向不变形;本方法能够使得高弹性、高弯曲强度的碳纤维预浸料卷筒保持良好的形状,防止碳纤维预浸料卷筒变形。

    一种汽车吊车用碳纤维复合材料吊臂的制备方法

    公开(公告)号:CN104339664A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310345454.8

    申请日:2013-08-09

    CPC classification number: B29C70/34

    Abstract: 本发明涉及一种汽车吊车用碳纤维复合材料吊臂的制备方法;将吊臂芯模安装在缠绕机架上;在吊臂芯模外表面涂抹一层脱模剂涂层;将配置好的树脂胶液倒入浸胶槽;将纤维安装在纱架上,施加张力;在张力作用下使纤维通过树脂浸胶槽经过绕丝嘴缠绕在脱模剂涂层外表面上;张力控制在45~10N,在纤维缠绕复合材料层的外表面环向缠绕二层玻璃纤维复合材料外防护层;将缠好的吊臂放入固化炉内;固化温度为80~180℃,升温速率为3℃/min,采用梯度固化的方式,自然冷却至室温;固化完成后将吊臂芯模脱掉;本吊臂与钢质吊臂比,臂杆长度和作业半径相同情况下,起重的最大重量提高了60%,吊臂重量减轻了50~70%,具有更好的安全性能。

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