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公开(公告)号:CN116484921B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310741330.5
申请日:2023-06-21
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/766 , G06N3/084 , G06V10/82 , G06T7/00
Abstract: 本发明属于电磁无损检测技术领域,尤其涉及一种多物理量特征融合卷积神经网络的裂纹尺寸精准量化方法。该裂纹尺寸精准量化方法通过多物理量特征融合卷积神经网络,实现了对裂纹长度、深度的精确量化,同时以较少的计算量和较小的网络规模对裂纹的角度进行了精确量化,为在役结构物裂纹扩展监测提供了技术支撑。一种多物理量特征融合卷积神经网络的裂纹尺寸精准量化方法,具体包括有如下步骤:建立裂纹监测数据库;设计卷积神经网络结构;设计多物理量特征融合损失函数;选择多物理量特征融合卷积神经网络优化算法;训练多物理量特征融合卷积神经网络;以及,评估多物理量特征融合卷积神经网络;部署应用多物理量特征融合卷积神经网络。
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公开(公告)号:CN116484921A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310741330.5
申请日:2023-06-21
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/766 , G06N3/084 , G06V10/82 , G06T7/00
Abstract: 本发明属于电磁无损检测技术领域,尤其涉及一种多物理量特征融合卷积神经网络的裂纹尺寸精准量化方法。该裂纹尺寸精准量化方法通过多物理量特征融合卷积神经网络,实现了对裂纹长度、深度的精确量化,同时以较少的计算量和较小的网络规模对裂纹的角度进行了精确量化,为在役结构物裂纹扩展监测提供了技术支撑。一种多物理量特征融合卷积神经网络的裂纹尺寸精准量化方法,具体包括有如下步骤:建立裂纹监测数据库;设计卷积神经网络结构;设计多物理量特征融合损失函数;选择多物理量特征融合卷积神经网络优化算法;训练多物理量特征融合卷积神经网络;以及,评估多物理量特征融合卷积神经网络;部署应用多物理量特征融合卷积神经网络。
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公开(公告)号:CN219369647U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320775844.8
申请日:2023-04-11
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明提供一种基于交直流复合激励带磁屏蔽层的高灵敏度检测探头,包括固定螺钉、压盖、信号处理电路、U型软铁、大磁屏蔽层、小磁屏蔽层、交流激励模块、直流激励模块、TMR磁传感器、柔软刚刷、雷莫接头、外壳。TMR磁传感器安装在外壳的底部,交流激励模块安装在TMR磁传感器的正上方,包括励磁线圈和U型磁芯。直流激励模块为两个永磁体,其上端连接U型软铁,来构成磁回路,下端连接柔软刚刷,将直流激励模块产生的磁场导入到被检试件内。信号处理电路对TMR磁传感器输出的信号进行放大滤波处理。本发明提供的一种基于交直流复合激励带磁屏蔽层的高灵敏度检测探头操作简单,可以区分表面与埋深缺陷,实现缺陷的准确识别与量化,降低缺陷误判率。
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公开(公告)号:CN219799323U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202320687922.9
申请日:2023-03-31
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: G01N27/904 , G01N27/9093
Abstract: 一种基于交流电磁场的平板激励十阵列缺陷成像检测探头,包括探头外壳,外壳盖子、平板激励线圈、十阵列信号放大电路、十阵列磁传感器、固定螺母、雷莫接头。所述探头外壳中设计有十阵列磁传感器安装槽,外壳盖子插口,雷莫接头安装口,所述十阵列磁传感器通过所述十阵列磁传感器安装槽安装在所述探头外壳底部,所述平板激励线圈平铺在所述探头外壳内部底面上,所述十阵列信号放大电路可在所述探头外壳内部剩余空间自由布置,所述雷莫接头插入所述雷莫接头安装孔并用所述固定螺母固定在在所述探头外壳上,所述外壳盖子通过插入所述外壳盖子插口安装在所述探头外壳上。
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公开(公告)号:CN207790181U
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201820094548.0
申请日:2018-01-20
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: B60B15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车遇险自救脱困装置,包括安装底盘、增阻杆、定位套筒、封盖、螺钉、旋转盘、大螺钉、电机、齿轮和压紧盘,所述安装底盘上固定有压紧盘,所述安装底盘外形为圆形,所述增阻杆有四个,外形为楔子状,通过大螺钉固定在安装底盘上,所述定位套筒套在增阻杆的外面,所述封盖固定住旋转盘,所述旋转盘与齿轮固定在一起,所述大螺钉与增阻杆的孔之间为间隙配合,所述电机通过螺丝固定在压紧盘上,所述齿轮与旋转盘连接,所述压紧盘与安装底盘通过螺丝拧接。本实用新型的有益效果如下:克服了传统汽车自救的木棍杠杆法,不省力还使用麻烦,通过该装置的动态展开增加车轮本身摩擦力,从而形成自主自动自救,利于生活使用方便目标人群。
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