内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段振动特性分析方法

    公开(公告)号:CN106934138A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710127529.3

    申请日:2017-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段振动特性分析方法,包括步骤:1)建立内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型:2)判断海底管道悬跨段的边界条件;如果海底管道悬跨段模型两端视为简支,进行步骤3);如果海底管道悬跨段视为位于弹性地基上且具有轴向速度的非均匀物体,进行步骤4);3)基于内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型,计算内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应,进行步骤5);4)改写内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型控制方程,计算内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应;5)分析内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应。

    一种深水油管悬挂器陆上装卸测试工具

    公开(公告)号:CN106353085A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610900316.5

    申请日:2016-10-17

    CPC classification number: G01M13/00

    Abstract: 本发明涉及一种深水油管悬挂器陆上装卸测试工具,所述工具包括主轴,主轴上设有锁紧机构和测试机构;所述主轴包括细轴,细轴的下端连接同轴心的宽轴;所述锁紧机构包括止推板、驱动环和锁紧环;所述止推板通过螺钉固定在宽轴与细轴连接处的端面上;所述止推板上设有若干个螺纹孔,螺纹孔内设有螺栓推杆;所述驱动环套接在宽轴的外部;所述驱动环的上端面抵住螺栓推杆的下端面;所述锁紧环套接在宽轴上并设置在驱动环的下端;在锁紧环下方的宽轴上设有凸起的肩台;所述测试机构包括设置在细轴上端的钻杆或吊耳连接螺孔,和贯穿主轴的生产孔测试通道;在宽轴内还设有环空孔测试通道;所述环空孔测试通道与设置在止推板上的快速接头连通。

    内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段振动特性分析方法

    公开(公告)号:CN106934138B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201710127529.3

    申请日:2017-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段振动特性分析方法,包括步骤:1)建立内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型:2)判断海底管道悬跨段的边界条件;如果海底管道悬跨段模型两端视为简支,进行步骤3);如果海底管道悬跨段视为位于弹性地基上且具有轴向速度的非均匀物体,进行步骤4);3)基于内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型,计算内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应,进行步骤5);4)改写内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段横流向振动分析模型控制方程,计算内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应;5)分析内输气液两相段塞流的海底管道悬跨段的振动响应。

    油管悬挂器紧急回收工具

    公开(公告)号:CN106761506B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN201710186970.9

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本发明提供了一种油管悬挂器紧急回收工具,包括:驱动筒,驱动筒的上端沿周向间隔设置有多个端面突齿,每个端面突齿均为棘齿状,驱动筒的外周设置有第一轴段、第二轴段和第三轴段,第一轴段和第二轴段之间采用锥形段过渡连接,第二轴段和第三轴段之间具有卡接台肩;C形环,能够移动至第二轴段处与卡接台肩卡接;转轴,转轴能够相对于驱动筒转动;承接环,固定在转轴的下端并位于内腔内,内腔中设有阶梯部,承接环与阶梯部轴向抵靠;弹性元件,上端与内腔的顶壁连接,弹性元件的下端与承接环连接;止动筒,下端设置有多个第一凹槽和多个第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽均能与端面突齿轴向啮合,定位筒,定位筒的下端与C形环抵接。

    一种深水油管悬挂器陆上装卸测试工具

    公开(公告)号:CN106353085B

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201610900316.5

    申请日:2016-10-17

    Abstract: 本发明涉及一种深水油管悬挂器陆上装卸测试工具,所述工具包括主轴,主轴上设有锁紧机构和测试机构;所述主轴包括细轴,细轴的下端连接同轴心的宽轴;所述锁紧机构包括止推板、驱动环和锁紧环;所述止推板通过螺钉固定在宽轴与细轴连接处的端面上;所述止推板上设有若干个螺纹孔,螺纹孔内设有螺栓推杆;所述驱动环套接在宽轴的外部;所述驱动环的上端面抵住螺栓推杆的下端面;所述锁紧环套接在宽轴上并设置在驱动环的下端;在锁紧环下方的宽轴上设有凸起的肩台;所述测试机构包括设置在细轴上端的钻杆或吊耳连接螺孔,和贯穿主轴的生产孔测试通道;在宽轴内还设有环空孔测试通道;所述环空孔测试通道与设置在止推板上的快速接头连通。

    油管悬挂器紧急回收工具

    公开(公告)号:CN106761506A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710186970.9

    申请日:2017-03-27

    CPC classification number: E21B23/00 E21B23/01

    Abstract: 本发明提供了一种油管悬挂器紧急回收工具,包括:驱动筒,驱动筒的上端沿周向间隔设置有多个端面突齿,每个端面突齿均为棘齿状,驱动筒的外周设置有第一轴段、第二轴段和第三轴段,第一轴段和第二轴段之间采用锥形段过渡连接,第二轴段和第三轴段之间具有卡接台肩;C形环,能够移动至第二轴段处与卡接台肩卡接;转轴,转轴能够相对于驱动筒转动;承接环,固定在转轴的下端并位于内腔内,内腔中设有阶梯部,承接环与阶梯部轴向抵靠;弹性元件,上端与内腔的顶壁连接,弹性元件的下端与承接环连接;止动筒,下端设置有多个第一凹槽和多个第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽均能与端面突齿轴向啮合,定位筒,定位筒的下端与C形环抵接。

    油管悬挂器紧急回收工具

    公开(公告)号:CN206785340U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720301994.X

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种油管悬挂器紧急回收工具,包括:驱动筒,驱动筒的上端沿周向间隔设置有多个端面突齿,每个端面突齿均为棘齿状,驱动筒的外周设置有第一轴段、第二轴段和第三轴段,第一轴段和第二轴段之间采用锥形段过渡连接,第二轴段和第三轴段之间具有卡接台肩;C形环,能够移动至第二轴段处与卡接台肩卡接;转轴,转轴能够相对于驱动筒转动;承接环,固定在转轴的下端并位于内腔内,内腔中设有阶梯部,承接环与阶梯部轴向抵靠;弹性元件,上端与内腔的顶壁连接,弹性元件的下端与承接环连接;止动筒,下端设置有多个第一凹槽和多个第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽均能与端面突齿轴向啮合,定位筒,定位筒的下端与C形环抵接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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