一种非线性调节充水阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114263747B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202111586798.9

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种非线性调节充水阀,所述充水阀的阀体具有与阀芯滑动配合的阀腔,所述阀体顶部具有阀座,所述阀座上设有与阀腔连通的开口,所述阀盖用于封盖设置在阀座上的开口,所述阀盖通过第一阀杆与启闭机连接;所述阀芯包括与阀盖固连的第二阀杆、套装在第二阀杆下端的第二导向件及依次相间套设在位于阀盖与第二导向件之间的第二阀杆上的调流片;各所述调流片上开设多个第二通孔,远离阀盖的调流片上第二通孔的面积总和大于靠近阀盖的调流片上第二通孔的面积总和。本发明拆卸方便,能够对充水流量进行非线性调节,避免充水阀的流量调节精度因启闭机控制精度低、启闭机与充水阀柔性连接而难以精确控制,保证充水试验安全可靠。

    油缸锁定装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102840191B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201210348148.5

    申请日:2012-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种油缸锁定装置。为了实现闸门液压启闭机油缸的安全、快速锁定的目的,所述油缸锁定装置包括与缸体联结的锁定座、装在锁定座内与活塞杆联结的锁定柱、装在锁定柱与锁定座之间的可限制锁定柱下移的锁定爪;所述锁定爪由伺服装置驱动其锁定或释放;当锁定爪释放时,锁定柱可相对锁定座自由上下移动;当锁定爪锁定时,位于锁定柱上部的锁定柱头置于锁定爪上。本发明沿着主受力偶件(锁定柱和锁定爪)受力均匀合理,伺服机构紧凑,伺服行程短,伺服动力源可选择性强,解决了溧阳尾水事故闸门液压启闭机油缸的锁定问题。

    一种设置在高压闸阀式闸门门槽上的备用紧固结构

    公开(公告)号:CN116122232A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211488646.X

    申请日:2022-11-25

    Inventor: 蒋立新 陈辉春

    Abstract: 本发明公开了一种设置在高压闸阀式闸门门槽上的备用紧固结构,闸门门槽顶部设有密封盖板,闸门门槽上设有门槽连接法兰,门槽连接法兰与密封盖板之间通过多个连接螺栓进行固定;备用紧固结构包括多个连接组件,连接组件包括U型块和顶紧螺栓;U型块包括U型块上肢、U型块竖直肢身和U型块下肢,U型块上肢上设有内螺纹通孔,顶紧螺栓与该内螺纹通孔通过螺纹配合连接,并与密封盖板相抵接;U型块下肢上表面上设有凸台,凸台向U型块上肢下表面的方向延伸,门槽连接法兰和密封盖板的边缘设置在凸台和U型块上肢之间,凸台上表面与门槽连接法兰下表面平行且相抵接。当连接螺栓失效时,该备用紧固结构能替代失效螺栓的连接功能,预警事故发生。

    一种非线性调节充水阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114263747A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111586798.9

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种非线性调节充水阀,所述充水阀的阀体具有与阀芯滑动配合的阀腔,所述阀体顶部具有阀座,所述阀座上设有与阀腔连通的开口,所述阀盖用于封盖设置在阀座上的开口,所述阀盖通过第一阀杆与启闭机连接;所述阀芯包括与阀盖固连的第二阀杆、套装在第二阀杆下端的第二导向件及依次相间套设在位于阀盖与第二导向件之间的第二阀杆上的调流片;各所述调流片上开设多个第二通孔,远离阀盖的调流片上第二通孔的面积总和大于靠近阀盖的调流片上第二通孔的面积总和。本发明拆卸方便,能够对充水流量进行非线性调节,避免充水阀的流量调节精度因启闭机控制精度低、启闭机与充水阀柔性连接而难以精确控制,保证充水试验安全可靠。

    一种闸门锁定装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208633073U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201821135247.4

    申请日:2018-07-18

    Inventor: 蒋立新

    Abstract: 本实用新型公开了一种闸门锁定装置,其用于将闸门锁定在提升位置,其包括锁定杆和锁定埋件,所述闸门的两侧部对称设置有凹槽,所述凹槽内设置有与所述闸门铰接的锁定杆,所述锁定杆在自由状态下位于所述凹槽内,所述闸门处于解锁状态;所述锁定埋件固定在所述闸门两侧的固定物中,当所述锁定杆的下端与对应的所述锁定埋件抵接时所述闸门处于锁定状态。本实用新型锁定结构和操作过程简单,环节少,时间短,且无需电动和相关检测装置,较好地实现了远方操控闸门自动下放。

    一种焊接结构及水电站高压闸门门槽

    公开(公告)号:CN206562599U

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201720208306.5

    申请日:2017-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种焊接结构及水电站高压闸门门槽。本实用新型的焊接结构包括第一焊接板、第二焊接板和第三焊接板,第一焊接板垂直焊接在第二焊接板的表面,第二焊接板的上端位于第一焊接板的上表面之上,第一焊接板的焊接端的上、下两侧分别通过角焊缝与第二焊接板的左侧面连接,第三焊接板的下端与第二焊接板的上端通过对接焊缝连接。本实用新型高压闸门门槽采用合理分节方式,通过合适的焊接结构型式连接,不仅满足了功能要求,而且制造费用低,现场安装调整方便,结构力学性能好,结构稳定,不易产生裂纹。该焊接结构较好地解决了门槽各分节框架之间的连接,避免了焊接区板材产生裂纹。

    起吊装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209635728U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920305555.5

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种起吊装置,包括可升降的安装部,所述安装部上铰接有吊钩和锁扣,所述锁扣位于所述吊钩的上方,所述吊钩和锁扣均可在竖直平面内绕铰接点旋转,所述锁扣上设有第一卡扣部,所述吊钩的上端设有与所述第一卡扣部配合的第二卡扣部,所述锁扣可旋转至第一卡扣部远离所述吊钩的非工作位置,或旋转至第一卡扣部靠近所述吊钩的工作位置,所述锁扣位于工作位置时,所述吊钩可朝向所述锁扣旋转至所述第一卡扣部和第二卡扣部扣合。在下放被吊物后,可藉由锁扣扣住旋转的吊钩,使其不能恢复垂直状态,此时提升起吊装置,即可脱钩,完成放下被吊物的过程。

    一种检修小车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210049214U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201920305603.0

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种检修小车,以检修小车的前后方向为X轴,以检修小车的左右方向为Y轴,以检修小车的高度方向为Z轴建立直角坐标系,检修小车包括具有立架的支撑架,以及可转动连接于所述立架上的多个检修平台;多个检修平台沿Z轴方向布置,检修平台可向上翻转至处于水平面的展开位置,或向下翻转至处于靠向立架侧面的收起位置。支撑架还包括与检修平台和立架分别可拆卸连接的支撑杆组件。藉由上述结构为操作人员检修水电站压力钢管提供检测平台,避免在湿滑的管壁内行走和攀爬,且收起状态下小车可以从狭小的闸门门槽运输进入压力钢管,在门槽底部组装完成后,检修平台翻转至展开位置,即可通过钢丝绳牵引小车前行进行检修作业。

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