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公开(公告)号:CN117970152B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410010769.5
申请日:2024-01-04
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本申请涉及一种动力电池的状态评估方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括:基于待评估车辆的运行数据确定多个评估参数的个体实际值;基于待评估车辆在目标里程范围内的运行数据,确定各所述评估参数的个体标称值;针对任一评估参数,基于所针对的评估参数的个体实际值与个体标称值,确定所针对的评估参数的个体保持率;基于各评估参数的个体保持率,对待评估车辆的动力电池的老化程度进行评估,得到评估结果。采用本方法能够提高针对动力电池的状态评估的准确性。
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公开(公告)号:CN118610615A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410745072.2
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 本申请涉及一种储能电池安全保护方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法应用于储能电池安全保护系统,所述储能电池安全保护系统包括电池仓、惰性气体发生器和环境参数检测器,所述方法包括:通过所述惰性气体发生器向所述电池仓中充入惰性气体,其中,所述惰性气体用于调控所述电池仓中的初始环境参数值;在通过所述环境参数检测器监测到所述初始环境参数值超出预设的初始环境参数值范围的情况下,将所述储能电池设置为工作状态;在通过所述环境参数检测器监测到所述电池仓中的工作环境参数值,超出预设的工作环境参数值范围的情况下,发出第一安全警报。采用本方法能够降低储能电池安全风险。
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公开(公告)号:CN118486928B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202410745084.5
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 本申请涉及一种储能电池被动安全防护装置、方法、设备、存储介质和程序产品。所述装置包括电池仓,用于放置储能电池;惰性气体发生器,与所述电池仓相连通,用于向所述电池仓中充入惰性气体,其中,所述惰性气体用于调控所述电池仓中的环境参数;环境参数检测器,用于在监测到所述电池仓中的环境参数值,超出预设的环境参数值范围的情况下,发出安全警报。采用本方法能够降低储能电池安全风险。
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公开(公告)号:CN118486929B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202410745088.3
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/627 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 本申请涉及一种储能电池被动安全防护装置、方法、设备、存储介质和程序产品。所述装置包括:电池仓,用于放置储能电池;循环风道,所述循环风道的两端均与所述电池仓相连通;惰性气体发生器,与所述循环风道相连通,用于将惰性气体经所述循环风道充入所述电池仓中;循环风扇,设置于所述循环风道中,用于驱动惰性气体在所述循环风道和所述电池仓中循环流动。采用本方法能够降低储能电池安全风险。
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公开(公告)号:CN118522977B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410745096.8
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M50/251 , H01M50/204 , F17C13/12 , F17C13/02
Abstract: 本申请涉及一种储能电站的安全防护系统、方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品。系统包括:系统包括处于储能电站中的多个储能模块与中央贮存罐;中央贮存罐用于储存惰性气体;每个储能模块中设置有储能设备;每一储能模块通过储能模块对应的输气通道与中央贮存罐一一连通;每一输气通道中设置有气体流量控制阀门;在储能模块与中央贮存罐之间的气压差处于预设气压差范围内的情况下,储能模块对应的气体流量控制阀门按照与气压差对应的开度打开,中央贮存罐的惰性气体通过对应的输气管道流入储能模块,其中,开度与气压差呈正比。采用该系统能够可靠进行储能电站的安全防护。
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公开(公告)号:CN117890792B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410013599.6
申请日:2024-01-04
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01R31/367 , G06F18/22
Abstract: 本申请涉及一种动力电池容量的预测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括:确定针对待预测车辆的动力电池的容量进行预测的预测时间点,以及预测时间点与当前时间点之间的时间间隔;获取待预测车辆的目标车辆标识,确定与目标车辆标识匹配、且与时间间隔匹配的目标容量衰减函数;目标容量衰减函数根据至少跨度时间间隔的历史充电数据确定;根据目标容量衰减函数,确定待预测车辆的动力电池在预测时间点处的预测容量。采用本方法能够提高动力电池容量的预测精度。
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公开(公告)号:CN118522977A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410745096.8
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M50/251 , H01M50/204 , F17C13/12 , F17C13/02
Abstract: 本申请涉及一种储能电站的安全防护系统、方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品。系统包括:系统包括处于储能电站中的多个储能模块与中央贮存罐;中央贮存罐用于储存惰性气体;每个储能模块中设置有储能设备;每一储能模块通过储能模块对应的输气通道与中央贮存罐一一连通;每一输气通道中设置有气体流量控制阀门;在储能模块与中央贮存罐之间的气压差处于预设气压差范围内的情况下,储能模块对应的气体流量控制阀门按照与气压差对应的开度打开,中央贮存罐的惰性气体通过对应的输气管道流入储能模块,其中,开度与气压差呈正比。采用该系统能够可靠进行储能电站的安全防护。
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公开(公告)号:CN118486929A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410745088.3
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/627 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 本申请涉及一种储能电池被动安全防护装置、方法、设备、存储介质和程序产品。所述装置包括:电池仓,用于放置储能电池;循环风道,所述循环风道的两端均与所述电池仓相连通;惰性气体发生器,与所述循环风道相连通,用于将惰性气体经所述循环风道充入所述电池仓中;循环风扇,设置于所述循环风道中,用于驱动惰性气体在所述循环风道和所述电池仓中循环流动。采用本方法能够降低储能电池安全风险。
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公开(公告)号:CN117970152A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410010769.5
申请日:2024-01-04
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本申请涉及一种动力电池的状态评估方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括:基于待评估车辆的运行数据确定多个评估参数的个体实际值;基于待评估车辆在目标里程范围内的运行数据,确定各所述评估参数的个体标称值;针对任一评估参数,基于所针对的评估参数的个体实际值与个体标称值,确定所针对的评估参数的个体保持率;基于各评估参数的个体保持率,对待评估车辆的动力电池的老化程度进行评估,得到评估结果。采用本方法能够提高针对动力电池的状态评估的准确性。
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公开(公告)号:CN118694779A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410492737.3
申请日:2024-04-23
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种车辆数据获取方法、装置、设备、存储介质和产品。包括:在登录用户进入车辆数据存储平台的情况下,根据登录用户的用户类型,确定登录用户对应的访问数据类型;其中,登录用户携带有相应访问数据类型下候选车辆数据密文对应的解密密钥;从区块链网络中提取访问数据类型对应的至少一个候选车辆数据密文,并根据登录用户的数据获取请求,从至少一个候选车辆数据密文中获取数据获取请求对应的目标车辆数据密文;其中,候选车辆数据密文基于相应访问数据类型下的加密算法对相应候选车辆数据明文加密得到;基于登录用户携带的解密密钥,对目标车辆数据密文进行解密,得到目标车辆数据明文。采用本方法能够提高车辆数据的安全性。
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