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公开(公告)号：CN103498708B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310471095.0
申请日：2013-10-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。本发明利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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公开(公告)号：CN103485848A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310462151.4
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
IPC: F01K17/02
Abstract: 本发明提供了一种与一次再热主汽轮机同轴布置的背压抽汽小汽轮机热力系统。其中，一次再热主汽轮机组设有高压缸、中压缸、低压缸和再热器。背压抽汽小汽轮机热力系统包括背压抽汽小汽轮机、进汽管系、抽汽管系、排汽管系以及回热设备。热力系统利用一次再热主汽轮机组再热前的蒸汽作为汽源，驱动背压抽汽小汽轮机，背压抽汽小汽轮机的抽汽和排汽用于加热给水和凝结水，且背压抽汽小汽轮机与一次再热主汽轮机同轴布置。本发明的背压抽汽小汽轮机热力系统能够降低系统造价，同时提高热力循环效率。
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公开(公告)号：CN103498708A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310471095.0
申请日：2013-10-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。本发明利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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公开(公告)号：CN103485849A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310462101.6
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种与二次再热主汽轮机同轴布置的背压抽汽小汽轮机热力系统。其中，二次再热主汽轮机组设有超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸以及一次再热器和二次再热器，背压抽汽小汽轮机热力系统包括背压抽汽小汽轮机、背压抽汽小汽轮机进汽管系、背压抽汽小汽轮机抽汽管系、背压抽汽小汽轮机排汽管系以及背压抽汽小汽轮机抽汽回热设备和背压抽汽小汽轮机排汽回热设备。背压抽汽小汽轮机进汽管系与二次再热主汽轮机组再热前的蒸汽连通，利用二次再热主汽轮机组再热前的蒸汽作为汽源，驱动背压抽汽小汽轮机。背压抽汽小汽轮机与二次再热主汽轮机同轴布置。本发明的背压抽汽小汽轮机热力系统能够降低系统造价，同时提高热力循环效率。
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公开(公告)号：CN203476411U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320624941.3
申请日：2013-10-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203499742U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320615449.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种与二次再热主汽轮机同轴布置的背压抽汽小汽轮机热力系统。其中，二次再热主汽轮机组设有超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸以及一次再热器和二次再热器，背压抽汽小汽轮机热力系统包括背压抽汽小汽轮机、背压抽汽小汽轮机进汽管系、背压抽汽小汽轮机抽汽管系、背压抽汽小汽轮机排汽管系以及背压抽汽小汽轮机抽汽回热设备和背压抽汽小汽轮机排汽回热设备。背压抽汽小汽轮机进汽管系与二次再热主汽轮机组再热前的蒸汽连通，利用二次再热主汽轮机组再热前的蒸汽作为汽源，驱动背压抽汽小汽轮机。背压抽汽小汽轮机与二次再热主汽轮机同轴布置。本实用新型的背压抽汽小汽轮机热力系统能够降低系统造价，同时提高热力循环效率。
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公开(公告)号：CN203499741U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320615112.9
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
IPC: F01K17/02
Abstract: 本实用新型提供了一种与一次再热主汽轮机同轴布置的背压抽汽小汽轮机热力系统。其中，一次再热主汽轮机组设有高压缸、中压缸、低压缸和再热器。背压抽汽小汽轮机热力系统包括背压抽汽小汽轮机、进汽管系、抽汽管系、排汽管系以及回热设备。热力系统利用一次再热主汽轮机组再热前的蒸汽作为汽源，驱动背压抽汽小汽轮机，背压抽汽小汽轮机的抽汽和排汽用于加热给水和凝结水，且背压抽汽小汽轮机与一次再热主汽轮机同轴布置。本实用新型的背压抽汽小汽轮机热力系统能够降低系统造价，同时提高热力循环效率。
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公开(公告)号：CN117574322A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210943903.8
申请日：2022-08-04
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
IPC: G06F18/27 , G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/10 , G06F18/2135 , G06N20/20 , G06N7/02 , F01D21/00
Abstract: 本发明提供一种汽轮机组的故障诊断方法、系统、计算机存储介质及设备，故障诊断方法包括：获取汽轮机组的运行数据，并对汽轮机组的运行数据进行数据预处理，形成预处理后的运行数据；对预处理后的运行数据进行数据合并和异常筛选，以针对筛选后的汽轮机组的历史运行数据进行参数故障模型的搭建，并通过参数故障模型监测汽轮机组的实时运行数据，与搭建的参数故障模型，形成汽轮机组的参数告警信息；利用配置的故障树，对汽轮机组的参数告警信息进行故障诊断分析；本发明融合汽轮机技术领域专家知识经验，建立包括了故障原因、故障策略与相应参数规则的故障树，将专业知识通过简洁的逻辑判断呈现，实现了置信度的动态变化，有效提高故障诊断结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115264072A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110475080.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
IPC: F16J15/34
Abstract: 本发明提供一种密封组件与转轴的盘装式装配结构，包括密封组件和转轴，所述密封组件包括密封动环，所述转轴包括主轴和动环保护套，所述动环保护套包括沿动环保护套的径向且由内至外依次分布的内环部和外环部，所述外环部的端面上设有环形凹槽，所述密封动环嵌在环形凹槽中，所述环形凹槽能限制密封动环相对于动环保护套沿动环保护套的径向及周向移动，所述内环部与主轴相连接，所述动环保护套的外径大于主轴的外径。本密封组件与转轴的盘装式装配结构，其密封动环与主轴之间的扭矩能通过动环保护套进行传递，且此种结构设计，使得主轴的外径较小，从而减小了主轴的体积，并使得本盘装式装配结构整体体积较小、占用的空间较小。
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公开(公告)号：CN113123839A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911395091.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，尤其涉及一种超临界二氧化碳循环系统，包括热源、高压透平、低压透平、第一回热器、第二回热器、预压缩机、冷却器和主压缩机，热源的第一出气口连接高压透平的进气口，高压透平的排气口连接低压透平的进气口，低压透平的排气口连接第一回热器的热端入口，第一回热器的热端出口连接第二回热器的热端入口，第二回热器的热端出口连接预压缩机的入口，预压缩机的出口连接冷却器的入口，冷却器的出口连接主压缩机的入口，主压缩机的出口连接第二回热器的冷端入口，第二回热器的冷端出口连接第一回热器的冷端入口，第一回热器的冷端出口连接热源的第一进气口。可降低低压透平的排气压力，提高循环效率。
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