一种液化气体稳态泄漏速率的测量系统及测量方法

    公开(公告)号:CN108508147A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810205897.X

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 本发明涉及一种液化气体稳态泄漏速率的测量系统及测量方法,测量系统包括:液化气气源、液化气体泵、液化气体流量计、稳压装置以及泄漏设备,液化气气源的输出端与液化气体泵的输入端连接,液化气体泵的输出端与液化气体流量计的输入端连接,液化气体流量计的输出端与稳压装置的输入端连接;稳压装置的输出端与泄漏设备的输入端连接。本发明通过稳压装置控制液化气体的气压防止液化气体在到达泄漏设备之前发生汽化,从而得到准确的液化气体的泄漏流量,通过改变液化气体泵的输出压力、和稳压装置的热量输入,得到一系列状态下某种特定液化气体的泄漏速率,回归确定其泄漏流量系数,修正已有的液化气体泄漏速率函数。

    一种基于数字孪生的承压设备风险防控方法及应用

    公开(公告)号:CN118504153A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410561568.4

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开一种基于数字孪生的承压设备风险防控方法及应用,涉及承压设备风险防控技术领域,方法包括:建立承压设备的数字孪生模型,数字孪生模型包括仿真计算模型和数据驱动模型,以承压设备的运行参数作为输入,利用仿真计算模型预测得到承压设备的运行状态,确定承压设备是否会发生风险,以承压设备的运行参数和运行状态作为输入,利用数据驱动模型预测承压设备是否会发生风险,并在发生风险时进行预警,从而通过建立承压设备的数字孪生模型来确定承压设备是否会发生风险,能够对承压设备的风险进行有效监测,且在监测过程中承压设备不需要停机,避免影响工作效率和造成经济损失,为进行承压设备的动态风险防控和辅助决策提供技术支撑。

    一种液化气体稳态泄漏速率的测量系统及测量方法

    公开(公告)号:CN108508147B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN201810205897.X

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 本发明涉及一种液化气体稳态泄漏速率的测量系统及测量方法,测量系统包括:液化气气源、液化气体泵、液化气体流量计、稳压装置以及泄漏设备,液化气气源的输出端与液化气体泵的输入端连接,液化气体泵的输出端与液化气体流量计的输入端连接,液化气体流量计的输出端与稳压装置的输入端连接;稳压装置的输出端与泄漏设备的输入端连接。本发明通过稳压装置控制液化气体的气压防止液化气体在到达泄漏设备之前发生汽化,从而得到准确的液化气体的泄漏流量,通过改变液化气体泵的输出压力、和稳压装置的热量输入,得到一系列状态下某种特定液化气体的泄漏速率,回归确定其泄漏流量系数,修正已有的液化气体泄漏速率函数。

    大容积气瓶扭矩测试装置

    公开(公告)号:CN104251755B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410495960.X

    申请日:2014-09-24

    Abstract: 本发明提供一种大容积气瓶扭矩测试装置,包括:固定挡板、扭矩测试仪、工装、支撑装置、爪盘、液压伸缩装置和转动装置,工装包括第一工装和第二工装,将连接好工装和扭矩测试仪的气瓶放置在支撑装置上,然后将爪盘安装在第一工装上后与液压伸缩装置连接,通过与液压伸缩装置相连的转动装置带动扭矩测试仪的扭矩传感器转动,将扭矩传感器固定在固定挡板上,再将液压伸缩装置的爪盘端脱离爪盘,即可通过扭矩测试仪测试出气瓶因自身弯曲度和不圆度而转动所产生的扭矩值,从而可检测出气瓶的扭矩值是否符合标准,有效的避免了因气瓶自身扭矩过大而可能引发的事故,且装置操作简单,检测快速,能够满足市场需求。

    一种汽车罐车侧翻协同仿真计算临界加速度的方法

    公开(公告)号:CN116805094A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310799074.5

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种汽车罐车侧翻协同仿真计算临界加速度的方法,在仿真开始前,首先建立汽车罐车多体动力学仿真模型;然后建立汽车罐车罐体内流体的仿真模型并设置初始运行参数;并基于套接字来实现之间的数据交互;在仿真过程中,通过调整汽车罐车多体动力学仿真模型的行驶速度和方向盘转角参数,直至汽车罐车发生侧翻运动;然后以最内侧轮胎和地面的法向接触力为0时刻的整车侧向加速度,作为汽车罐车侧翻的临界加速度。本发明克服了传统仿真方法未考虑侧翻过程中汽车罐车液体晃动和运动之间相互耦合的影响,更加真实的模拟了汽车罐车侧翻的实际情况,更加准确的计算了汽车罐车的临界加速度。

    大容积气瓶扭矩测试装置

    公开(公告)号:CN104251755A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410495960.X

    申请日:2014-09-24

    Abstract: 本发明提供一种大容积气瓶扭矩测试装置,包括:固定挡板、扭矩测试仪、工装、支撑装置、爪盘、液压伸缩装置和转动装置,工装包括第一工装和第二工装,将连接好工装和扭矩测试仪的气瓶放置在支撑装置上,然后将爪盘安装在第一工装上后与液压伸缩装置连接,通过与液压伸缩装置相连的转动装置带动扭矩测试仪的扭矩传感器转动,将扭矩传感器固定在固定挡板上,再将液压伸缩装置的爪盘端脱离爪盘,即可通过扭矩测试仪测试出气瓶因自身弯曲度和不圆度而转动所产生的扭矩值,从而可检测出气瓶的扭矩值是否符合标准,有效的避免了因气瓶自身扭矩过大而可能引发的事故,且装置操作简单,检测快速,能够满足市场需求。

    一种考虑预应力重分布的疲劳裂纹扩展行为预测方法

    公开(公告)号:CN113514351A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110433469.4

    申请日:2021-04-19

    Abstract: 本发明公开的一种考虑预应力重分布的疲劳裂纹扩展行为预测方法,属于材料科学与工程应用技术领域。本发明首先在含初始裂纹的有限元模型中引入初始预应力、塑性应变以及背应力等状态值,然后确定一个加载周期内裂尖处最大应力强度因子,得出裂纹扩展角度θ以及预设裂纹扩展增量下的加载周期N。对当前模型进行N次加载,提取发生应力重分布后积分点处的状态值,更新裂纹扩展dl长度后的网格模型,将提取的状态值映射到新的网格模型中,重复上述步骤,完成疲劳裂纹扩展行为预测,根据得到的预测结果,解决经表面处理后零部件疲劳裂纹扩展领域实际工程问题。本发明能够实现考虑预应力重分布规律影响下的疲劳裂纹扩展行为预测,具有精度高的优点。

    主动式管道振动控制装置

    公开(公告)号:CN110454636A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910696365.5

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种主动式管道振动控制装置,安装于管道上,包括管箍组件、分布式压力传感器(9),中空橡胶垫(10)与气控装置;所述的中空橡胶垫(10)包裹于管道上;所述的管箍组件套于中空橡胶垫(10)外面将中空橡胶垫(10)紧固在管道上;所述的管箍组件固定于基体上;所述的分布式压力传感器(9)设于中空橡胶垫(10)与上半管箍(1)及下半管箍(6)间;信号输出端连接气控装置的信号输入端;所述气控装置控制中空橡胶垫(10)内气体压力,改变管箍组件与管道之间的紧固力,主动控制振动。本发明结构简单,使用方便,通过管道实际振动情况实时调节管箍与管道之间的紧固力使得振动问题得到有效控制,达到相关减振要求。

    一种大型球罐热处理导流装置

    公开(公告)号:CN104032111B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410277743.3

    申请日:2014-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种大型球罐热处理导流装置,本发明的法兰固定在球壳的上人孔上,支撑杆通过其两端的第一固定孔与法兰固定,吊柱的一端穿过支撑杆通过传动装置与电机的输出轴连接,吊柱和支撑杆通过轴承连接,螺旋叶片通过吊柱上的固定槽与吊柱连接;伞状导流罩通过固定装置固定在吊柱上,并设置在螺旋叶片的上方,拉杆通过固定支撑环分别与伞状导流罩和旋转环连接。调节杆一端穿过支撑杆与升降装置连接,另一端穿过旋转环固定,限位板分别在旋转环上下位置固定在吊柱上。本发明使燃烧器发出的热量更加均匀、快速的传到球壳壁上,本装置在进行热处理时球壳表面受热稳定,同时提高了球罐热处理的效率和质量,减少了能源的浪费。

    一种考虑预应力重分布的疲劳裂纹扩展行为预测方法

    公开(公告)号:CN113514351B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202110433469.4

    申请日:2021-04-19

    Abstract: 本发明公开的一种考虑预应力重分布的疲劳裂纹扩展行为预测方法,属于材料科学与工程应用技术领域。本发明首先在含初始裂纹的有限元模型中引入初始预应力、塑性应变以及背应力等状态值,然后确定一个加载周期内裂尖处最大应力强度因子,得出裂纹扩展角度θ以及预设裂纹扩展增量下的加载周期N。对当前模型进行N次加载,提取发生应力重分布后积分点处的状态值,更新裂纹扩展dl长度后的网格模型,将提取的状态值映射到新的网格模型中,重复上述步骤,完成疲劳裂纹扩展行为预测,根据得到的预测结果,解决经表面处理后零部件疲劳裂纹扩展领域实际工程问题。本发明能够实现考虑预应力重分布规律影响下的疲劳裂纹扩展行为预测,具有精度高的优点。

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