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公开(公告)号：CN104462227A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410639967.4
申请日：2014-11-13
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30634 , G06F17/30386 , G06F17/30554 , G06F17/30716 , G06N5/04
Abstract: 本发明提供了一种图形化的知识谱系快速构建方法，提供涉及多领域的复杂问题的知识谱系自动构建方法和流程，将知识谱系通过知识地图进行了直接鲜明的图形化表达。实现知识关联钻取、可视追踪、交互呈现与延伸阅读，有利于提升知识综合管理和信息决策分析能力。
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公开(公告)号：CN104406590A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410697096.1
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G01C21/20
CPC classification number: G01C21/3446
Abstract: 本发明涉及一种基于道路等级的最短路径规划算法，包括如下步骤：步骤1，数据准备与数据预处理；步骤2，道路网层次化表达包括道路网级别划分和基于道路等级的层次化表达；步骤3，路网通行时间计算；步骤4，最短路径近似计算。本专利所提出的基于道路等级最短路径方法经过大量实验验证，充分考虑不同等级道路的通行能力，以通行时间为判断标准，计算方法比较通用，结果更精确，在应急救援中，如果通过道路检测信息能排除道路网中故障路段，通过获取交通流量计算实时通行速度，规划结果更准确。
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公开(公告)号：CN104406589B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410641242.9
申请日：2014-11-13
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及飞行器导航领域，具体涉及一种飞行器穿越雷达区的飞行方法，包括以下步骤：S1获得雷达站点分布数据、雷达属性数据、雷达部署区域地形数据和飞行器属性；S2根据地球曲率、雷达部署区域地形数据，计算雷达的可视范围；S3计算雷达不可视区域内栅格点的联通性分析，得出所有可达栅格点集合构建为安全飞行规划路径；S4按照步骤S3中的安全飞行规划路径对飞机进行导航。本发明充分考虑了复杂的地形环境障碍，以及飞行器自身属性约束，最突出的是考虑了雷达区的约束，对复杂的战场环境进行了充分的模拟和分析，无限接近真实战场地理环境，为飞行器安全通过雷达部署区域提供了优化的路径导航。
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公开(公告)号：CN103413062B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310385204.7
申请日：2013-08-29
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F19/00
CPC classification number: Y02A90/15
Abstract: 本发明涉及一种放射性核素扩散的计算方法，该方法采用在放射性云团扩散区域划分地理网格单元并在网格单元上叠加二维风场，使用相关模型模拟放射性云团的移动、发展过程并最终求得预定时间后放射性云团的影响范围及其放射性浓度；利用本发明提供的这种放射性核素扩散的计算方法，能够预测突发的严重核事故所引起的放射性核素泄露在大气中的扩散趋势，进而确定放射性核素的扩散范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103413062A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310385204.7
申请日：2013-08-29
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F19/00
CPC classification number: Y02A90/15
Abstract: 本发明涉及一种放射性核素扩散的计算方法，该方法采用在放射性云团扩散区域划分地理网格单元并在网格单元上叠加二维风场，使用相关模型模拟放射性云团的移动、发展过程并最终求得预定时间后放射性云团的影响范围及其放射性浓度；利用本发明提供的这种放射性核素扩散的计算方法，能够预测突发的严重核事故所引起的放射性核素泄露在大气中的扩散趋势，进而确定放射性核素的扩散范围。
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公开(公告)号：CN104346538B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201410697045.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种基于三种灾情因子控制的地震灾害评估方法，包括如下步骤：步骤1、前期数据采集与处理；步骤2、结合受灾人口密度与地震强度建立受灾人口评估模型；步骤3、结合历史地震数据建立房屋倒塌受损灾情评估模型；步骤4、结合地震强度的道路损毁评价模型；步骤5、构建基于智能计算的地震灾情等级综合评估模型，利用此模型对地震灾害进行评估。本专利在充分考虑了地震对人口、经济、社会等带来的总体影响之外，充分考虑了地震对道路、以及房屋等具体受灾物体的损坏程度，并最终利用智能方法进行了灾害等级的评估。
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公开(公告)号：CN104406590B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410697096.1
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及一种基于道路等级的最短路径规划方法，包括如下步骤：步骤1，数据准备与数据预处理；步骤2，道路网层次化表达包括道路网级别划分和基于道路等级的层次化表达；步骤3，路网通行时间计算；步骤4，最短路径近似计算。本专利所提出的基于道路等级最短路径方法经过大量实验验证，充分考虑不同等级道路的通行能力，以通行时间为判断标准，计算方法比较通用，结果更精确，在应急救援中，如果通过道路检测信息能排除道路网中故障路段，通过获取交通流量计算实时通行速度，规划结果更准确。
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公开(公告)号：CN104406589A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410641242.9
申请日：2014-11-13
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G01C21/20
CPC classification number: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及飞行器导航领域，具体涉及一种飞行器穿越雷达区的飞行方法，包括以下步骤：S1获得雷达站点分布数据、雷达属性数据、雷达部署区域地形数据和飞行器属性；S2根据地球曲率、雷达部署区域地形数据，计算雷达的可视范围；S3计算雷达不可视区域内栅格点的联通性分析，得出所有可达栅格点集合构建为安全飞行规划路径；S4按照步骤S3中的安全飞行规划路径对飞机进行导航。本发明充分考虑了复杂的地形环境障碍，以及飞行器自身属性约束，最突出的是考虑了雷达区的约束，对复杂的战场环境进行了充分的模拟和分析，无限接近真实战场地理环境，为飞行器安全通过雷达部署区域提供了优化的路径导航。
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公开(公告)号：CN104346538A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410697045.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种基于三种灾情因子控制的地震灾害评估方法，包括如下步骤：步骤1、前期数据采集与处理；步骤2、结合受灾人口密度与地震强度建立受灾人口评估模型；步骤3、结合历史地震数据建立房屋倒塌受损灾情评估模型；步骤4、结合地震强度的道路损毁评价模型；步骤5、构建基于智能计算的地震灾情等级综合评估模型，利用此模型对地震灾害进行评估。本发明在充分考虑了地震对人口、经济、社会等带来的总体影响之外，充分考虑了地震对道路、以及房屋等具体受灾物体的损坏程度，并最终利用智能方法进行了灾害等级的评估。
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