公开(公告)号：CN104596004A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201510005556.4

申请日：2015-01-05

Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

Inventor： 赵新颖 ,  朱陈程 ,  王永生 ,  黄文超 ,  李超

IPC: F24F5/00 ,  F24F11/02

CPC classification number: F24F5/0035 ,  F24F11/30 ,  F24F11/70 ,  F24F11/89 ,  F24F2005/0039 ,  F24F2110/00 ,  F24F2110/10 ,  F24F2110/40

Abstract: 本发明涉及一种利用天然气冷能进行回风冷却的船用空调系统，包括LNG储存和气化装置，回风冷却器，三通阀，新风换热器，新风风机，新风风量调节器，制冷机组，电动三通调节阀，船员舱室，温度传感器，进风口，手动变速开关，压力传感器，回风口，回风风量调节器，回风风机，天然气输送风机，船舶天然气主机；工作时，制冷空气在船员舱室9内吸收余热余湿后从回风口14排出，经过回风风机16后，进入回风冷却器2。回风在回风冷却器2中通过冷媒由低温天然气进行冷却。低温天然气升温伴随着大量冷能的释放，升温后的天然气经由天然气输送风机17进入船舶天然气主机18的天然气进气口。

公开(公告)号：CN105202806A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510702802.1

申请日：2015-10-26

Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

Inventor： 赵新颖 ,  谌志新 ,  黄文超 ,  王永生 ,  朱陈程 ,  李超

IPC: F25B27/00 ,  B63J2/12

Abstract: 本发明涉及一种LNG与制冷机组冷能复合利用的船舶供冷系统，供冷盘管的冷媒出口与第一三通阀连接，第一三通阀分别与制冷机组冷媒入口、第二三通阀、LNG换热器连接；制冷机组冷媒出口与第二三通阀连接；第二三通阀与第三三通阀及LNG换热器的冷媒入口连接；第三三通阀分别与供冷盘管的冷媒入口及LNG换热器冷媒出口连接；LNG储罐中的LNG通过LNG换热器吸热，经过LNG气化器气化，最终为LNG燃料发动机提供气体燃料。本发明在利用LNG气化吸热提供冷量的同时，还能根据LNG燃料发动机负载以及船舶冷量需求等不同情况，自由调节船舶冷量供应，既能达到节能的目的，又能解决冷量浪费或冷量供应不足的问题。