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公开(公告)号:CN117807463A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311807963.8
申请日:2023-12-26
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G06F18/231 , G06F18/23213 , G06F18/24 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了基于客流特征的轨道交通站点类型分析方法,包括以下步骤:步骤1.根据智能交通刷卡数据SCD分小时提取客流量;步骤2.基于客流时序特征与客流强度特征两方面计算各项特征值指标;步骤3.动态客流特征指标主成分分析;步骤4.层次聚类与K‑means聚类分,得到最终分类结果。该方法引入客流特征的时间序列聚类方法进行分析,利用python与ArcGIS对刷卡数据进行预处理,提取表征客流时序特征与客流强度特征的相应特征值;对所有特征值进行降维处理,提取主成分指标作为聚类分析的基础;通过层次聚类方法初步确定聚类数量,再通过K‑均值聚类法确定最后的分类结果。
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公开(公告)号:CN115726285A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211569807.8
申请日:2022-12-08
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种多联多跨钢桁梁桥先连续后简支架设方法,包括以下步骤:①在工厂内预制钢桁梁单元;②首架联起架段第一桥墩和第二桥墩之间架设多组临时拼装支架;③履带吊站位于已有栈桥上,在拼装支架及临时支墩上拼装起始段钢桁梁,完成第一跨钢桁梁拼装;④利用桥面吊机安装起吊范围内钢桁梁杆件完成该联钢桁梁安装;⑤桥面吊机前移至相邻联钢桁梁上,继续安装该联钢桁梁至相邻桥墩,完成整垮安装;利用半自动切割机切割联与联交界处的组合杆件,打磨、涂装,完成相邻两联钢桁梁安装由连续至简支的受力体系转换;⑥重复第四步~第五步,按照两联连做的方法,完成剩余联钢梁的施工。本发明施工周期短、节省人工和材料成本、安全高效。
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公开(公告)号:CN221857755U
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202323368486.8
申请日:2023-12-11
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种管井开挖施工的管线悬吊保护装置,包括地面架梁及挂框,其中地面架梁横跨管井井口,并固定架设在管井井口两侧的地面上,该地面架梁上固定挂接有多个间隔设置的挂框;挂框的底部沿管线的延伸方向配合搭设有多根木枋,该木枋上柔性支撑管线并为管线提供垂向吊装支撑力。该装置可就地取材焊接搭建并悬吊定位管线,且制作工艺简单,便于多次周转使用,既起到环保、节约资源之功效,又能保证管线得到有效的悬吊保护。
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