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公开(公告)号:CN203546734U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320382187.7
申请日:2013-06-28
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本实用新型提供了一种滑坡支挡系统,由支撑地梁、挡土墙以及梁垫组成,所述的挡土墙覆盖在滑坡体的表面上,梁垫平铺于地面上且与挡土墙平行,支撑地梁位于挡土墙与梁垫之间,其首端与挡土墙固定连接,其尾端固定在梁垫上;所述的支撑地梁沿着挡土墙均匀分布,且支撑地梁为钢筋混凝土梁体,任意两根相邻的支撑地梁的首端与尾端均相互连接,且两相邻的支撑地梁之间共同形成一环形。该系统既可以作为公路铁路两侧有山体滑坡区域的支挡支护体系使用,又可以作为公路路面基础的支撑体系。
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公开(公告)号:CN203475490U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320535106.2
申请日:2013-08-29
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: E02D37/00
Abstract: 一种基于树根桩的穿越泥石流沟隧道的基础加固结构,至少包括位于泥石流沟与隧道之间的树根桩,树根桩与路面相交处呈矩阵排列,树根桩在隧道路面下方的部分中,每排树根桩在横向上均呈扇形分布。树根桩中每根桩的桩直径为100~300mm,桩长为5~30m。所述树根桩是用压注浆方法成桩的,注浆参数为水泥浆水灰比1:1。这种基于树根桩的穿越泥石流沟隧道的基础加固结构,施工简单、方便、成本低廉,有效提高了泥石流沟隧道地基的承载力,大大提高了隧道的安全系数,有效得解决了泥石流沟隧道的基础加固问题。本实用新型简单实用,可广泛应用于隧道的基础加固工作。
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