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公开(公告)号:CN106524998B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201610935120.X
申请日:2016-11-01
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G01C7/06
Abstract: 本发明提供了一种基于三维激光扫描技术测量隧道线状出露结构面的方法,首先采集隧道壁的点云数据,然后确定潜在结构面线条,接着判定隧道两侧潜在结构面线条是否属于同一隧道线状出露结构面,如果是则确定该平面的平面方程及法向量,最后得到隧道线状出露结构面的产状。本发明为隧道工程中对线状出露结构面的确定提供了一种判定新思路,并基于这种结构面的平面定义进行产状测量,能够实现快速、精确、高效地获取结构面产状信息的目的。
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公开(公告)号:CN106124739B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201610800737.0
申请日:2016-09-01
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明提供了一种多功能高速远程滑坡动力学过程物理模型试验装置,包括支撑座以及顺序连接的上滑段、过渡段和下滑段,支撑座为高度调节机构,高度调节机构的顶端与上滑段入口端的下表面连接;上滑段包括上滑槽、挡板和转动连接件,挡板安装于上滑槽中;过渡段为与转动连接相匹配的弧形滑槽,过渡段与转动连接件铰接;下滑段包括下滑槽和调节模块,下滑段的其中一个槽壁与过渡段铰接、另一个槽壁通过调节模块与过渡段连接;本发明可以开展多功能高速远程滑坡动力学过程物理模型试验,主要包括滑坡高度、滑坡体积与地形条件三大因素,而其中的地形条件因素又包括坡度、基底和滑移路径走向,并且可以根据不同的地质条件进行往复试验。
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公开(公告)号:CN106524998A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610935120.X
申请日:2016-11-01
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G01C7/06
Abstract: 本发明提供了一种基于三维激光扫描技术测量隧道线状出露结构面的方法,首先采集隧道壁的点云数据,然后确定潜在结构面线条,接着判定隧道两侧潜在结构面线条是否属于同一隧道线状出露结构面,如果是则确定该平面的平面方程及法向量,最后得到隧道线状出露结构面的产状。本发明为隧道工程中对线状出露结构面的确定提供了一种判定新思路,并基于这种结构面的平面定义进行产状测量,能够实现快速、精确、高效地获取结构面产状信息的目的。
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公开(公告)号:CN105486582A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610043973.2
申请日:2016-01-22
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明提供了一种带自动纠偏装置的岩石拉伸试验仪,为上下对称结构,包括上拉伸单元和下拉伸单元,上拉伸单元与下拉伸单元均由沿岩样轴向顺序连接的夹持部、自动纠偏装置和岩样固定部构成;所述自动纠偏装置包括沿岩样轴向顺序安装的上连接部、立方体核和下连接部,上连接部与下连接部相对的表面上均设有两个对称分布的支撑耳,四个支撑耳通过销轴与立方体核的四个侧面铰接,位于同一连接部上的两个支撑耳铰接于立方体核的两相对侧面上;夹持部上开设有环形凹槽;岩样固定部的端部设有黏结槽;该岩石拉伸试验仪在受力后可以通过力分解原理使拉伸装置始终处于垂直对中拉应力状态,很好地解决偏心拉应力问题。
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公开(公告)号:CN115058258A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210624622.6
申请日:2022-06-02
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: C10C3/00
Abstract: 本发明公开了一种快速高保真从废旧沥青混合料中回收沥青的方法,包括以下步骤:选取废旧沥青混合料,4.75mm筛筛分,分成粗细两档废旧沥青混合料;分别置于三氯乙烯中,搅拌后密封浸泡45‑60min;随后分别以8000‑12000转/分钟离心10‑15分钟;将离心后所得占离心管容量30‑50%的上层清液分别倒入盘中,40‑70℃真空干燥4小时以上,得到两份回收沥青,按照回收前粗细废旧沥青混合料中沥青含量比例称取回收沥青,然后混合均匀。该方法沥青溶解时间短且溶解更加充分,有效避免回收沥青的老化,所得沥青具有高保真特性,整个回收过程时间短,温度低,回收效率高,节能环保,成本低,具有广泛的应用价值。
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公开(公告)号:CN113642145A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110700651.1
申请日:2021-06-23
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道爆破领域,提供一种计算爆破作用下隧道关键块体稳定性的方法及系统,包括:通过弹性波动力学及Snell定理对P波入射关键块体传播路径进行推导计算,获得P波入射关键块体造成块体节理的正应力值及剪切应力值;构建基于弹性地基梁理论的喷射混凝土支护力学模型,通过所述喷射混凝土支护力学模型计算获得喷射混凝土与围岩间的接触应力最大值qmax;通过所述P波入射关键块体造成块体节理的正应力值及剪切应力值和所述喷射混凝土与围岩间的接触应力最大值qmax,计算获得关键块体的安全系数K。本发明能计算不同形状关键块体受爆破应力波作用下的动力效应,具有较高工程适用性及便捷性,方便隧道施工人员快速判断隧道的动力稳定性。
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公开(公告)号:CN113255179A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110434158.X
申请日:2021-04-21
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了隧道爆破开挖围岩损伤深度计算方法、装置及存储介质,包括根据围岩物理力学性质建立岩石爆破损伤本构模型,将岩石爆破损伤本构模型编译成用户自定义程序,并嵌入动力有限元软件LSDYNA中,确定隧道掌子面各段别炮孔爆破等效弹性圈,计算各段别所有炮孔爆破等效荷载,在等效弹性圈施加等效荷载模拟隧道掌子面炮孔爆破,采用施加等效荷载的方式在软件中建立隧道爆破开挖数值模型,并输出模型K文件,确定围岩动力学参数,修改K文件并提交LSDYNA Manager中模拟隧道爆破开挖下围岩损伤,定义围岩损伤变量,基于围岩损伤变量确定隧道开挖断面不同位置围岩损伤深度。本发明通过数值模拟方法确定围岩爆破损伤深度,为隧道支护设计提供依据。
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公开(公告)号:CN118933776A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410816440.8
申请日:2024-06-24
Applicant: 山东能源集团有限公司 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明公开一种深部煤层开采远、近场坚硬岩层协同控顶防治强矿震方法,在工作面掘进前弱化远场坚硬岩层,在地面施工垂直井进行压裂,以弱化煤层顶板100m以上的远场坚硬岩层,使用单点微震采集仪、井下深孔顶板检波器对压裂期间的岩层裂隙发育情况进行监测;在井下巷道顶板施工深孔爆破孔,以弱化煤层顶板50m~90m范围内的近场坚硬岩层,炸药量视顶板岩性与孔深决定,封孔长度不得小于孔深的1/3;对井下顶板进行深孔爆破,使爆破裂隙与地面垂直井压裂产生的裂隙贯通形成贯穿裂隙,将坚硬岩层切割成较为规则的块状结构以弱化坚硬顶板,避免大面积悬顶突然断裂而诱发强矿震,从源头上治理强矿震;如此,能大幅度降低回采工作面发生强矿震风险。
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公开(公告)号:CN117127966A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311039079.4
申请日:2023-08-17
Applicant: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: E21B47/06 , E21B47/002
Abstract: 本发明公开一种随钻钻杆、钻具以及隧道地质超前探测方法,随钻钻杆包括杆体、水压传感器以及摄像装置,杆体具有内周壁和外周壁,内周壁和外周壁之间形成有容置腔,外周壁设有第一探测区和第二探测区,第一探测区设有探测口,第二探测区包括可相对杆体沿内外方向活动的活动壁;水压传感器设于容置腔,并位于探测口,与探测口相适配,用于探测隧道内水压;摄像装置设于容置腔,且对应活动壁设置,摄像装置可沿内外方向活动,以作用活动壁活动,并活动于容置腔内外,用于在活动至容置腔外时拍摄隧道内环境;如此,结合了水压测量和图像拍摄两种勘察手段,实现对各种复杂多变的地质环境及不良地质带的勘测,提升隧道掘进过程中的安全性和时效性。
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公开(公告)号:CN113255179B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110434158.X
申请日:2021-04-21
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了隧道爆破开挖围岩损伤深度计算方法、装置及存储介质,包括根据围岩物理力学性质建立岩石爆破损伤本构模型,将岩石爆破损伤本构模型编译成用户自定义程序,并嵌入动力有限元软件LSDYNA中,确定隧道掌子面各段别炮孔爆破等效弹性圈,计算各段别所有炮孔爆破等效荷载,在等效弹性圈施加等效荷载模拟隧道掌子面炮孔爆破,采用施加等效荷载的方式在软件中建立隧道爆破开挖数值模型,并输出模型K文件,确定围岩动力学参数,修改K文件并提交LSDYNA Manager中模拟隧道爆破开挖下围岩损伤,定义围岩损伤变量,基于围岩损伤变量确定隧道开挖断面不同位置围岩损伤深度。本发明通过数值模拟方法确定围岩爆破损伤深度,为隧道支护设计提供依据。
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