双钻头推靠式导向节
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106522826B

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201611112955.1

    申请日:2016-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种双钻头推靠式导向节,包括油缸外套、油缸、内钻杆和支撑板,内钻杆设置在油缸外套内且沿油缸外套轴向运动,在油缸外套的外壁上开有容纳腔,容纳腔底部开有泄压孔,油缸设置在泄压孔内,油缸与泄压孔的孔壁之间相对滑动,孔壁和油缸之间采用密封圈密封,油缸的活塞与支撑板固定连接;油缸外套包括钻进端和动力端,沿容纳腔与动力端之间油缸外套内壁的周向设置凸台,内钻杆包括钻杆颈和钻杆主体,钻杆主体的外径大于钻杆颈的外径:当内钻杆的钻杆颈运动至与凸台对应时,钻杆颈与凸台之间具有环空;当内钻杆的钻杆主体运动至与凸台对应时,钻杆主体与凸台间隙配合。本发明通过调节钻井液的压力调节支撑板的伸出长度,从而调节钻具造斜率。

    一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器

    公开(公告)号:CN111042746B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN201911418233.2

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器,其特征在于,包括底座环面、油缸环面和伸缩油缸,所述油缸环面和底座环面均为框架结构,油缸环面部分插入底座环面的框架结构内,油缸环面位于底座环面框架结构外部的部分为弧形段,底座环面相对油缸环面的弧形段也成型有弧形段,两所述弧形段相互配合形成一弧形开口,在弧形开口的开口端各通过销轴铰接一弧形夹持臂,两弧形夹持臂的自由端之间设置有连杆,连杆两端分别与两弧形夹持臂的自由端通过插销连接,所述伸缩油缸的活塞杆端部与底座环面通过销轴铰接。本发明不需要将夹持器从钻机上拆除就可进行孔口作业,节省时间和人力成本,可提高施工效率降低施工成本。

    一种止水帷幕施工装置、设备以及止水帷幕施工方法

    公开(公告)号:CN109024643B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201810902791.5

    申请日:2018-08-09

    Abstract: 一种止水帷幕施工装置、设备以及止水帷幕施工方法,其中,止水帷幕施工装置,包括:钻杆,注浆筒,注浆筒套设在所述钻杆的外围,并可沿钻杆的轴向移动,在所述注浆筒上设置有供浆液进入注浆筒的注浆管,并且在注浆筒的外壁的相对的两侧分别设置有至少一个喷射管,在每个喷射管上设置有至少一个喷嘴。本发明的止水帷幕施工装置、设备采用可移动地套设在钻杆上的注浆筒喷射浆液来切割土层形成止水帷幕,其施工效率高,形成的止水帷幕结构稳定,且止水帷幕没有搭接处,具有极好的止水效果。

    动力钻具实验扶正装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108590546B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN201810726451.1

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种动力钻具实验扶正装置,包括框架,框架上安装两块相对设置的扶正板,两块扶正板的相对面上均设置有两个竖直的扶正钢筒,四个扶正钢筒中心区域为动力钻具穿过的扶正通道;扶正钢筒内装填多个钢球,钢球直径与扶正钢筒的内径相同,相邻钢球之间设置有垫片,位于顶端和底端的钢球通过扶正钢筒的封头卡住;扶正钢筒对应扶正通道的筒壁开让位豁口,扶正钢筒内的钢球通过让位豁口与扶正通道内的动力钻具接触。本发明采用可滑动双轨设计,能够适应钻杆不同位置的工况。可在横梁上滑动的扶正板可以根据钻具偏转钻孔轴线位移大小,在一定弹性范围内调节对钻杆扶正强度,稳定钻杆完成钻具相关实验。

    动力钻具实验扶正装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108590546A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810726451.1

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种动力钻具实验扶正装置,包括框架,框架上安装两块相对设置的扶正板,两块扶正板的相对面上均设置有两个竖直的扶正钢筒,四个扶正钢筒中心区域为动力钻具穿过的扶正通道;扶正钢筒内装填多个钢球,钢球直径与扶正钢筒的内径相同,相邻钢球之间设置有垫片,位于顶端和底端的钢球通过扶正钢筒的封头卡住;扶正钢筒对应扶正通道的筒壁开让位豁口,扶正钢筒内的钢球通过让位豁口与扶正通道内的动力钻具接触。本发明采用可滑动双轨设计,能够适应钻杆不同位置的工况。可在横梁上滑动的扶正板可以根据钻具偏转钻孔轴线位移大小,在一定弹性范围内调节对钻杆扶正强度,稳定钻杆完成钻具相关实验。

    双钻头推靠式导向节
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106522826A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611112955.1

    申请日:2016-12-07

    CPC classification number: E21B3/02 E21B7/06 E21B17/00 E21B17/18

    Abstract: 本发明公开了一种双钻头推靠式导向节,包括油缸外套、油缸、内钻杆和支撑板,内钻杆设置在油缸外套内且沿油缸外套轴向运动,在油缸外套的外壁上开有容纳腔,容纳腔底部开有泄压孔,油缸设置在泄压孔内,油缸与泄压孔的孔壁之间相对滑动,孔壁和油缸之间采用密封圈密封,油缸的活塞与支撑板固定连接;油缸外套包括钻进端和动力端,沿容纳腔与动力端之间油缸外套内壁的周向设置凸台,内钻杆包括钻杆颈和钻杆主体,钻杆主体的外径大于钻杆颈的外径:当内钻杆的钻杆颈运动至与凸台对应时,钻杆颈与凸台之间具有环空;当内钻杆的钻杆主体运动至与凸台对应时,钻杆主体与凸台间隙配合。本发明通过调节钻井液的压力调节支撑板的伸出长度,从而调节钻具造斜率。

    一种具有减振原理的破碎锤

    公开(公告)号:CN111980701B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202010022925.1

    申请日:2020-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种具有新型减振原理的破碎锤,包括矩形框架平台、第一质量块和第二质量块,第一偏心块的偏心质量大于第二偏心块,第一偏心块和第二偏心块的偏心距相同且相位角相差180°;第一质量块放置于上平台的上表面,第二质量块位于上平台的上方,第二质量块与对应的四个第二偏心块通过第二曲柄连接,第一质量块通过两根第一曲柄分别与两偏心组中相对的第一偏心块之间的连杆连接;第二质量块上开有供第一质量块通过的通孔。本发明减少了空气弹簧等结构的损耗,增加了效益;防尘罩只起到防尘作用,不再因和弹簧连接而需要吸收传递的能量,引起结构的破坏;工作状态取决于外部有无压力作用在破碎锤头上,避免了空打和能量的损耗,降低了噪音。

    液压强制同步机构及同步方法

    公开(公告)号:CN111206879A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010182868.3

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种液压强制同步机构和同步方法,机构包括两组偏心块,两组偏心块的轴线相互平行、转向相反且相位差为180°,两组偏心块的两端通过四个液压马达驱动;位于两偏心块同一端的两个液压马达相互靠近的液压油通孔通过传输油路分别连接一个三通接头的接口;位于同一偏心块两端的两个液压马达剩余的液压油通孔通过级联油路导通,两级联油路之间接入液压平衡油路;液压油通过三通接头同步注入位于两偏心块同一端的两个液压马达,然后从两个液压马达输入至两偏心块另外一侧的两个液压马达内,通过液压平衡油路平衡两级联油路内的压力,然后从另外一个三通接头排出。通过调整转动惯量、油路中液压油粘性阻尼系数以及流量实现液压强制同步。

    一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器

    公开(公告)号:CN111042746A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911418233.2

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器,其特征在于,包括底座环面、油缸环面和伸缩油缸,所述油缸环面和底座环面均为框架结构,油缸环面部分插入底座环面的框架结构内,油缸环面位于底座环面框架结构外部的部分为弧形段,底座环面相对油缸环面的弧形段也成型有弧形段,两所述弧形段相互配合形成一弧形开口,在弧形开口的开口端各通过销轴铰接一弧形夹持臂,两弧形夹持臂的自由端之间设置有连杆,连杆两端分别与两弧形夹持臂的自由端通过插销连接,所述伸缩油缸的活塞杆端部与底座环面通过销轴铰接。本发明不需要将夹持器从钻机上拆除就可进行孔口作业,节省时间和人力成本,可提高施工效率降低施工成本。

    液压强制同步方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111206879B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202010182868.3

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种液压强制同步机构和同步方法,机构包括两组偏心块,两组偏心块的轴线相互平行、转向相反且相位差为180°,两组偏心块的两端通过四个液压马达驱动;位于两偏心块同一端的两个液压马达相互靠近的液压油通孔通过传输油路分别连接一个三通接头的接口;位于同一偏心块两端的两个液压马达剩余的液压油通孔通过级联油路导通,两级联油路之间接入液压平衡油路;液压油通过三通接头同步注入位于两偏心块同一端的两个液压马达,然后从两个液压马达输入至两偏心块另外一侧的两个液压马达内,通过液压平衡油路平衡两级联油路内的压力,然后从另外一个三通接头排出。通过调整转动惯量、油路中液压油粘性阻尼系数以及流量实现液压强制同步。

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