一种航空事故数据采集及检索的方法

    公开(公告)号:CN118708614A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410829649.8

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种航空事故数据采集及检索的方法,属于数据检索、人工智能应用技术领域,所述方法首先通过事故数据收集更新,定期完成现有数据的更新以及新数据的获取,再进行基于文本向量的检索,获取排序靠前相似度最高的检索结果项,最后结合大语言模型推理,将推理结果及查询数据返回作为最终的数据检索结果,所述基于文本向量的检索包括:采用基于embedding模型的文本向量表征工具,构建航空事故数据表述性字段的文本向量检索库,基于所述文本向量表征工具,构建输入数据的文本向量,本方法减少了人工干预,提高了效率和减少人为错误,通过文本向量化技术捕捉文本之间的语义和语境信息,有利于提高检索结果的质量,提高数据检索的准确性和智能性。

    多显示终端仿真数据同步与交互方法及系统

    公开(公告)号:CN116450092A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310329060.7

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本申请涉及信息技术技术领域,尤其涉及一种多显示终端仿真数据同步与交互方法及系统。本申请提供的多显示终端仿真数据同步与交互方法,包括注册显示终端,载入协同插件;接入数据总线;互操作模式设定;数据同步与协同管理。本申请提供的多显示终端仿真数据同步与交互方法解决了多终端数据分发、协同控制、数据接入、数据同步、历史活动存储等功能需求;针对飞行仿真场景为web端、平板电脑端、虚拟现实等多类型显示终端,实现了飞行仿真数据的互操作性、低延时、高互操作性、多维度数据实时交互叠加等需求。本申请提供的系统,由于可用于实现上述的多显示终端仿真数据同步与交互方法,因此,也具有上述的技术效果。

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