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公开(公告)号：CN107941598B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201711287345.X
申请日：2017-12-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种双向拉伸加载装置，包括：固定底座；加载杆，其垂直穿过所述固定底座并能够相对于所述固定底座垂直移动，所述加载杆的上端连接力学试验机，下端设有用于枢轴连接试验件的耳片；以及连杆机构，其将力学试验机通过所述加载杆对试验件施加的载荷转化为垂直方向和水平方向的拉伸载荷；其中，所述连杆机构包括外杆组件和内杆组件。根据本发明的双向拉伸加载装置借助“打伞式”的连杆机构运动来分配载荷，再将分配后的正交双向载荷传递给试验件。
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公开(公告)号：CN107941598A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711287345.X
申请日：2017-12-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种双向拉伸加载装置，包括：固定底座；加载杆，其垂直穿过所述固定底座并能够相对于所述固定底座垂直移动，所述加载杆的上端连接力学试验机，下端设有用于枢轴连接试验件的耳片；以及连杆机构，其将力学试验机通过所述加载杆对试验件施加的载荷转化为垂直方向和水平方向的拉伸载荷；其中，所述连杆机构包括外杆组件和内杆组件。根据本发明的双向拉伸加载装置借助“打伞式”的连杆机构运动来分配载荷，再将分配后的正交双向载荷传递给试验件。
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公开(公告)号：CN106442167B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610840414.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种金属腹板纯剪切疲劳试验装置，包括：正方形的金属腹板，其具有四个倒角部分，所述金属腹板包括中心区域和外围区域，所述外围区域的厚度大于所述中心区域的厚度；夹具组件，其包括用于夹紧所述金属腹板的两个夹具，所述夹具包括两个沿水平方向相互平行布置的拉板、布置在所述两个拉板之间并固定到所述两个拉板的一侧的加载单耳、以及布置在所述两个拉板之间并固定到另一侧的第一夹板和第二夹板。本发明的装置能能够降低非疲劳考核细节部位破坏概率，充分满足疲劳受剪板许用值试验的设计要求。
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公开(公告)号：CN106442167A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610840414.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: G01N3/24 , G01N3/04 , G01N2203/0025 , G01N2203/0073 , G01N2203/0252 , G01N2203/0282 , G01N2203/0423
Abstract: 本发明提供一种金属腹板纯剪切疲劳试验装置，包括：正方形的金属腹板，其具有四个倒角部分，所述金属腹板包括中心区域和外围区域，所述外围区域的厚度大于所述中心区域的厚度；夹具组件，其包括用于夹紧所述金属腹板的两个夹具，所述夹具包括两个沿水平方向相互平行布置的拉板、布置在所述两个拉板之间并固定到所述两个拉板的一侧的加载单耳、以及布置在所述两个拉板之间并固定到另一侧的第一夹板和第二夹板。本发明的装置能能够降低非疲劳考核细节部位破坏概率，充分满足疲劳受剪板许用值试验的设计要求。
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