公开(公告)号：CN104635507A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201310560207.X

申请日：2013-11-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机客户服务有限公司

Inventor： 徐庆宏 ,  范志强 ,  刘昕 ,  陈新霞 ,  黄爱军 ,  黄加阳 ,  晏震乾 ,  刘煜原 ,  高飞鹏 ,  陈金 ,  王洪 ,  魏元雷

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提供一种飞机运行实时监控系统的仿真验证系统，包括机队管理模块，用于模拟飞机运行实时数据；译码模块，用于将飞机运行实时数据的格式翻译成实时监控仿真平台软件的存储格式；数据分析模块，用于根据译码模块的译码结果，对数据进行转换和分析；数据查看模块，包括数据查看和数据回放两部分，其中数据查看部分可以查看数据分析模块的转换和分析结果中飞行数据每个参数的每一个数据帧或每个参数数据曲线；数据回放功能用于模拟飞机在整个航程的飞行情况。如上所述，本发明的可以对飞机飞行数据进行模拟，为飞机运行实时监控与健康管理技术系统提供数据，而不必依赖飞机制造，提高了飞机运行实时监控与健康管理技术系统的开发效率。

公开(公告)号：CN104636581A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201310561023.5

申请日：2013-11-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机客户服务有限公司

Inventor： 徐庆宏 ,  范志强 ,  刘昕 ,  陈新霞 ,  黄爱军 ,  黄加阳 ,  晏震乾 ,  刘煜原 ,  高飞鹏 ,  陈金 ,  王洪 ,  魏元雷

IPC: G06F19/00 ,  G06N7/00

Abstract: 本发明提供一种民用飞机气路部分故障诊断方法，包括将气路部分从抽象到具体地划分为多层；对多层中的每一层建立故障诊断系统模型；接收故障信息；从最抽象层的故障诊断系统模型中找出与故障信息对应的节点；从与故障信息对应的节点出发追踪故障的一级原因节点，再在次抽象层的故障诊断模型中找到与原因节点对应的节点，再从与原因节点对应的节点出发追踪二级原因节点，以此类推，直到在最具体层的故障诊断系统模型中追踪到最具体的原因；将最具体的原因报告给用户。利用本发明的方法能根据故障信息快速定位故障部件，速度快，准确率高，可诊断不能预见的新故障，能综合考虑系统结构特性，并且能够处理大规模复杂的系统。

公开(公告)号：CN103136791B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201110388708.5

申请日：2011-11-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机客户服务有限公司

Inventor： 邱明杰 ,  刘昕 ,  任立平 ,  林乐超 ,  张飞仁

IPC: G06T19/00

Abstract: 本发明涉及一种用于飞机数字化维修应用的数据关联方法，该关联方法包括：获取包括与飞机数字化维修应用相关的信息的第一对象数字模型；存储第一对象数字模型；基于第一对象数字模型表示的信息将第一对象数字模型的至少一部分标识为热区；根据热区表示的信息确定对应的第二对象数字模型，建立包括所述热区与所确定的与所述热区对应的第二对象数字模型的对应关系的数据表，其中第二对象数字模型包括与飞机数字化维修应用相关的信息。使用本发明，可建立从维修手册到三维数字模型的关联和动态化应用，增强维修过程的直观性，提高维修效率和质量。

公开(公告)号：CN103136791A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201110388708.5

申请日：2011-11-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机客户服务有限公司

Inventor： 邱明杰 ,  刘昕 ,  任立平 ,  林乐超 ,  张飞仁

IPC: G06T19/00

Abstract: 本发明涉及一种用于飞机数字化维修应用的数据关联方法，该关联方法包括：获取包括与飞机数字化维修应用相关的信息的第一对象数字模型；存储第一对象数字模型；基于第一对象数字模型表示的信息将第一对象数字模型的至少一部分标识为热区；根据热区表示的信息确定对应的第二对象数字模型，建立包括所述热区与所确定的与所述热区对应的第二对象数字模型的对应关系的数据表，其中第二对象数字模型包括与飞机数字化维修应用相关的信息。使用本发明，可建立从维修手册到三维数字模型的关联和动态化应用，增强维修过程的直观性，提高维修效率和质量。