智能防护栏杆及其施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116025186A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211655967.4

    申请日:2022-12-22

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明提供一种智能防护栏杆及其施工方法,其中的智能防护栏杆包括电动伸缩螺杆装置、固定连接在所述电动伸缩螺杆装置的两端的第一防护栏杆和第二防护栏杆,以及与所述电动伸缩螺杆装置联动的红外监测装置;其中,所述第一防护栏杆固定连接在所述电动伸缩螺杆装置的后端的外侧壁上,所述第二防护栏杆固定连接在所述电动伸缩螺杆装置的前端的螺杆上;所述电动伸缩螺杆装置包括自动调节开关,当所述红外监测装置监测到所述智能防护栏杆异常或松动后,所述自动调节开关自动启动对所述螺杆进行伸缩调节。本发明结构简单,能够快速组装,并且能实现安全管理全天时实时控制,降低安全管理成本,提高安全管控的效率。

    斜井出渣装置和方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113356877A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110753472.4

    申请日:2021-07-02

    Abstract: 本发明提供一种斜井出渣装置,包括履带式耙渣机、移动式转运机和带式输送机,其中的履带式耙渣机设置于斜井隧道的前端作业面;所述移动式转运机的前端与所述履带式耙渣机连接;所述带式输送机包括输送带、设置在所述输送带前端上部的输送轨道和设置在所述输送轨道上的轨道车;其中,所述移动式转运机的后端与所述轨道车相连,所述移动式转运机在所述履带式耙渣机的作用下通过所述轨道车在所述输送轨道上移动;所述履带式耙渣机耙出的渣石依次经由所述移动式转运机、所述输送轨道和所述输送带运输至所述斜井隧道的隧道口地表。利用本发明,将渣石运至地表,实现连续化出渣作业,缩短出渣时间,提高工人作业的效率。

    线材钢筋自动输料装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113104720A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110319707.9

    申请日:2021-03-25

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明提供的线材钢筋自动输料装置,包括线材运输装置、钢筋分类柱、龙门吊、设置在所述龙门吊上的钢丝绳、设置在所述钢丝绳上的电磁铁和挂钩,其中,每两排钢筋分类柱形成钢筋分类槽,在每个钢筋分类槽中放置有不同规格的线材钢筋;所述线材钢筋通过所述钢丝绳以及所述挂钩吊运到相对应的所述钢筋分类槽中;以及,所述钢筋分类槽中的线材钢筋通过所述钢丝绳以及所述电磁铁吊运到所述线材运输装置,所述线材运输装置用于将所述线材钢筋运输至钢筋加工区。利用本发明,能够解决由于人工搬运线材而导致工作量大、效率低、劳动强度大等问题。

    阻车档装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109098112B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201810937928.0

    申请日:2018-08-17

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种阻车档装置。该装置包括:第一阻车档和第二阻车档,分别止挡在车辆的两对车轮处,第一阻车档的横截面为D形,其上设置有多个用于插入磁铁块的第一孔,多个第一孔沿第一阻车档的长度方向间隔设置,第一阻车档通过插入第一孔中的磁铁块固定在垫道铁板上;第二阻车档的横截面为三角形,其上设置有多个用于插入磁铁块的第二孔,多个第二孔沿第二阻车档的长度方向间隔设置;第二阻车档通过插入第二孔中的磁铁块固定在垫道铁板上。该装置通过两个阻车档配合,对垫道铁板上作业的土方运输车辆进行阻挡,有效防止了车辆后退抵近土方作业区域时,由于车辆与铁板间摩擦力不足而坠入基坑,从而保证了车辆的安全。

    一种快速组合围挡及施工方法

    公开(公告)号:CN108252569B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201810007889.4

    申请日:2018-01-04

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种快速组合围挡,包括多根立柱、支撑杆、斜撑杆、连接杆以及围挡板,围挡板与多根立柱嵌合在一起,多根立柱彼此之间通过支撑杆连接,连接杆的两端分别连接位于同一根立柱两侧的相邻两根支撑杆,斜撑杆的一端与立柱或连接杆连接,通过在与所述围挡板不同的平面上固定斜撑杆的另一端而固定所述快速组合围挡。本发明中的使用材料强度高,耐腐蚀,可周转使用,降低了围挡的使用成本。本发明还公开了一种快速组合围挡的施工方法,降低了作业强度,组装简单,提高施工效率。

    一种道路喷淋装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110667518A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910925313.0

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种道路喷淋装置,包括沿所述道路纵向设置的若干沟槽,在所述沟槽底部设置有若干收泥井,所述收泥井内设置有收泥斗;在所述沟槽内的所述收泥井之间设置有输送机构,所述输送机构的上方设置有喷淋管线,所述喷淋管线上设置有若干感应喷淋头;所述喷淋管线的上方为盖板,所述盖板上设置有供水流进出的孔洞,在所述收泥斗的上方设置有井盖。该道路喷淋装置能够自动对经过的车辆进行清洗除尘,降低对环境的污染,同时该装置便于清理,不会堵塞市政污水管道。

    组合式门楼及其安装方法

    公开(公告)号:CN108517955B

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201810236341.7

    申请日:2018-03-21

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种组合式门楼,包括门梁和门柱,门梁和/或门柱包括多个六面体框架,每个六面体框架的各个顶点处均设置有一个连接节,每个六面体框架包括至少一个活动连接节和多个固定连接节,通过第一杆件连接活动连接节与同一表面内顶点处的一个或多个活动连接节和/或固定连接节,通过第二杆件连接同一表面内顶点处的固定连接节。本发明中,各个部件单独存在,便于拆卸更换,且可重复使用,组成材料亦可回收再利用,降低使用费用,节约成本。在拆卸转场使用时,构件体积最小化,便于运输,节省运输费用,且降低劳动强度。本发明还公开了一种组合式门楼安装方法,不需要任何的焊接作业,操作简易、方便、快捷。

    钢筋保护装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106368388B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201510433931.5

    申请日:2015-07-23

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明涉及一种钢筋保护装置,其包括一保护套,该保护套的内周面与钢筋的外周面相互抵靠;至少两个密封环,该密封环包括紧箍环,该紧箍环的外周面对称设立两个支撑托,该紧箍环的内侧设有环形海绵带,至少两个撑杆,该撑杆的一端对称设立两个C型环,该两个C型环与两个支撑托配合用以支撑钢筋。本发明公开的钢筋保护装置具有以下有益效果:(1)有效的减少钢筋的锈蚀;(2)轻巧方便,组装灵活,便于存放及转场使用;(3)后期施工时,减少此处钢筋二次的清理工作。

    开关箱托架
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107240874B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201710647332.2

    申请日:2017-08-01

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种开关箱托架,其特征在于,包括:第一支撑杆、第二支撑杆、支架、多根斜撑以及与所述斜撑分别配合使用的多根底杆,其中,所述第一支撑杆转动连接在所述第二支撑杆的顶部;所述支架可拆卸地安装在所述第一支撑杆上,用于支撑并固定开关箱;每根斜撑的一端转动连接在所述第二支撑杆上,每根底杆的一端转动连接在所述第二支撑杆的底部,每根斜撑的另一端和与每根斜撑对应的底杆的另一端固定在地面上。该开关箱托架可拆卸、携带方便、可周转使用,可带动开关箱360度旋转,在施工现场可随时随地固定使用。

    阻车档装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109098112A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810937928.0

    申请日:2018-08-17

    Inventor: 刘君

    Abstract: 本发明公开了一种阻车档装置。该装置包括:第一阻车档和第二阻车档,分别止挡在车辆的两对车轮处,第一阻车档的横截面为D形,其上设置有多个用于插入磁铁块的第一孔,多个第一孔沿第一阻车档的长度方向间隔设置,第一阻车档通过插入第一孔中的磁铁块固定在垫道铁板上;第二阻车档的横截面为三角形,其上设置有多个用于插入磁铁块的第二孔,多个第二孔沿第二阻车挡的长度方向间隔设置;第二阻车挡通过插入第二孔中的磁铁块固定在垫道铁板上。该装置通过两个阻车档配合,对垫道铁板上作业的土方运输车辆进行阻挡,有效防止了车辆后退抵近土方作业区域时,由于车辆与铁板间摩擦力不足而坠入基坑,从而保证了车辆的安全。

Patent Agency Ranking