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公开(公告)号：CN112583312A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011489267.3
申请日：2020-12-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H02P9/30 , H02P101/25
Abstract: 本发明属于重型车辆电子控制单元中的发电机控制技术领域，涉及一种数字式发电机调压控制电路。该调压控制电路包括电容C1、MOS管Q1、MOS管Q2、续流二极管D1、续流二极管D2、开关导通电阻R2、开关导通电阻R3、滤波上拉电阻R1、励磁绕组。本发明通过设计数字式发电机调压控制电路，解决以往单纯依靠模拟器件搭建的模拟调压电路不能实现发电机准确调压及器件工作可靠性低等问题，从而将发电控制器向数字化、可视化等技术方向引领，从而达到产品更新换代；依据GJB298等相关标准规定，为满足后端低压负载设备可靠工作，低压28V三相整流发电机输出电压就必须满足在28±0.7V范围内。
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公开(公告)号：CN109164433B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201810959889.4
申请日：2018-08-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01S7/495
Abstract: 本发明提供一种基于单一激光源的侦察干扰装置及方法，装置包括控制单元、激光源和信息获取单元均固定在信号处理板上，控制单元分别与信息获取单元、侦察干扰单元连接；信息获取单元，用于当激光源发出的激光照到目标后获取目标反射光信号的光信息，并将光信息发送至控制单元；控制单元，用于根据光信息向侦察干扰单元发送侦察指令或干扰指令；侦察干扰单元，用于根据侦察指令或所述干扰指令，对激光源发出的激光进行处理后发出侦察激光信号或干扰激光信号；本发明提供的技术方案能够减小装置的体积，可以实现主动侦察干扰威胁目标。
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公开(公告)号：CN104253520B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410490429.3
申请日：2014-09-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H02K33/00
Abstract: 本发明提供一种鼠笼式圆筒型直线电机，该电机包括同轴设置的鼠笼架、动子和定子，定子和套在其外部做直线往复运动的动子设置在鼠笼架内，其改进之处在于：鼠笼架的顶面与底面之间设有相互平行的四根辐条；定子端部设有与鼠笼架底面连接的支撑板；动子端部设有保持架，侧壁设有卡箍，保持架和卡箍之间设有与辐条对应连接的连接板；保持架设有推动座，推动座与动子同轴设置且位于鼠笼架顶面外侧。和现有技术比，本发明提供的鼠笼式圆筒型直线电机，不但约束了电机动子和定子之间的运动自由度和气隙大小，而且动子同时又能驱动负载运行；整体结构坚固可靠，体积小，节省空间，安装方便。
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公开(公告)号：CN104897173A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510342086.0
申请日：2015-06-18
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01C25/00
CPC classification number: G01C25/005
Abstract: 本发明涉及一种双向驱动转台，所述转台包括外壳、底座及平行设置的两台直线电机；所述直线电机之间设有与其轴向平行的支撑杆，所述支撑杆为内外侧分别设有推杆和螺套的中空圆柱；所述支撑杆上下两端分别设有驱动构件和固定在底座上的支撑座。本发明所述的直驱转台具有工作效率和定位精度高，结构坚固、简单、紧凑，便于装卸及后期维护的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117367214A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311364473.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提出一种车载尾喷安全防护装置，包括顶板、格栅挡板、挡圈、支撑柱、加强筋和底板，格栅挡板由水平排列且呈圆弧形阵列分布的多根独立挡板组成。其中，每根独立挡板采用倾斜摆放方式，能够覆盖弹的任意角度发射的尾喷气流，降低尾喷冲击力；每根独立挡板之间设置一定间隔，能够对弹药发动机金属尾喷点火具碎片实现完全遮挡；独立挡板上设置的导流孔能够将弹药尾喷气流打散，在弹发射过程中增加火箭发动机尾喷射流与大气之间剪切层的掺混作用，破坏大尺度湍流结构的连续性，实现气流和火焰进行导流处理，有效对尾喷气流进行左右分解。
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公开(公告)号：CN109751134B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201811584274.4
申请日：2018-12-24
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02D11/10
Abstract: 本发明涉及一种水陆两用双发动机远程油门控制方法，属于两栖车辆电子控制单元中的发动机控制技术领域。本发明的水陆两用双发动机远程油门控制方法研究通过搭建电子油门控制盒的硬件数字电路，巧妙的构建了相应软件控制策略，完全满足某型水陆两栖车辆陆地和水上行驶时对于双发动机功率和转速要求的适应性。本发明还冗余配备了油门硬线油门输出信号，大大增强了系统的可靠性设计。此外，本发明还设置了故障诊断功能，通过电子油门控制盒内部软件的逻辑判断可以确定是双电位电子油门故障还是发动机通讯故障，并将故障类型转换成故障码上传到驾驶员终端进行显示报警。
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公开(公告)号：CN109164433A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810959889.4
申请日：2018-08-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01S7/495
CPC classification number: G01S7/495
Abstract: 本发明提供一种基于单一激光源的侦察干扰装置及方法，装置包括控制单元、激光源和信息获取单元均固定在信号处理板上，控制单元分别与信息获取单元、侦察干扰单元连接；信息获取单元，用于当激光源发出的激光照到目标后获取目标反射光信号的光信息，并将光信息发送至控制单元；控制单元，用于根据光信息向侦察干扰单元发送侦察指令或干扰指令；侦察干扰单元，用于根据侦察指令或所述干扰指令，对激光源发出的激光进行处理后发出侦察激光信号或干扰激光信号；本发明提供的技术方案能够减小装置的体积，可以实现主动侦察干扰威胁目标。
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公开(公告)号：CN109751134A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811584274.4
申请日：2018-12-24
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02D11/10
Abstract: 本发明涉及一种水陆两用双发动机远程油门控制方法，属于两栖车辆电子控制单元中的发动机控制技术领域。本发明的水陆两用双发动机远程油门控制方法研究通过搭建电子油门控制盒的硬件数字电路，巧妙的构建了相应软件控制策略，完全满足某型水陆两栖车辆陆地和水上行驶时对于双发动机功率和转速要求的适应性。本发明还冗余配备了油门硬线油门输出信号，大大增强了系统的可靠性设计。此外，本发明还设置了故障诊断功能，通过电子油门控制盒内部软件的逻辑判断可以确定是双电位电子油门故障还是发动机通讯故障，并将故障类型转换成故障码上传到驾驶员终端进行显示报警。
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公开(公告)号：CN105222999B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510757428.5
申请日：2015-11-09
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明涉及一种动态场景模拟装置，特别涉及一种具有移动性的可见光/红外双波段动态场景模拟装置，属于动态场景仿真技术领域。该装置包括：计算机图像生成系统、可见光动态场景生成器、红外动态场景生成器、可见光/红外复合系统、投影光学系统、三轴位移台、电控子系统、环境控制子系统及移动升降车。本发明所述装置具有可移动性，且含有两个波段的辐射特征，可为被测复合成像器件提供清晰、逼真的目标及背景图像。该装置体积小巧、安放于移动升降车上，可实现在不同实验地点间的方便运输，不同测试环境完成测试工作。模拟装置在移动升降车上以一个整体单元的形式出现，在转移过程完成后，无需对模拟装置进行重新标校，使用极为方便。
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