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公开(公告)号:CN119790952A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411764016.X
申请日:2024-12-03
Applicant: 中国农业大学
IPC: A01G25/06
Abstract: 本发明专利涉及农田水利工程技术领域,具体涉及一种异向层次渗透膜结构的新型地下滴灌用滴灌带及其制造方法。辐向密度变异纳米纤维改性层与基底层结合,辐向密度变异纳米纤维改性层上通过交联剂依次与亲水性梯度孔径层和疏水性梯度孔径层结合;基底层中心与灌水器出水口对准,异向层次渗透膜通过粘合剂与滴灌带结合,沿滴灌带曲面覆盖一周,以灌水器出水口为中心向两侧延展。所述滴灌带制造方法如下:S1:亲水性聚合物溶液梯度配置;S2:辐向密度变异纳米纤维制备;S3:纳米纤维层表面改性;S4:多层梯度孔径层构建;S5:滴灌带贴合。
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公开(公告)号:CN114739648B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202210147047.5
申请日:2022-02-17
Applicant: 中国农业大学
Abstract: 本发明公开了一种地下滴灌系统堵塞特征原位田间测试平台与测试方法,涉及农业灌溉技术领域,包括首部输水系统、田间地下滴灌系统以及循环回水系统,首部输水系统包括蓄水池及其中的潜水泵、离心过滤器;田间地下滴灌系统包括筛网过滤器、调压阀、压力表、电磁流量计、滴灌管、自动进排气阀、级配土、原状土层;循环回水系统包括超渗材料、波纹管、无纺布、防渗膜、倾斜地基、回水池及其中的潜水泵。本发明突破了地下滴灌系统堵塞特征原位、长期、动态监测的瓶颈,满足了田间尺度长期研究过程中水源循环高效利用的需求,可以实现不同水源、灌水器类型、水肥一体化、物理化学生物堵塞控制方法、运行模式等多工况条件下田间尺度连续观测与取样测试。
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公开(公告)号:CN107926586A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711037212.7
申请日:2017-10-30
Applicant: 中国农业大学
CPC classification number: Y02A40/237 , A01G25/06
Abstract: 本发明为一种基于一次性薄壁滴灌带浅埋的糖料蔗滴灌栽培方法,包括土地平整、施肥铺管种植覆膜、田间管理、糖料蔗砍收和滴灌带回收五部分机械化工序;第一部分土地平整包括:清理蔗地、深松深翻、平整碎土和预开行;第二部分施肥铺管种植覆膜包括:施底肥、铺设滴灌带、糖料蔗种植、覆土压实和覆盖地膜;第三部分田间管理包括:中耕施肥培土、机械化喷洒芽后除草剂、机械化除草和机械化喷雾防治病虫害;第四部分糖料蔗砍收按照不同的收获区域分为切断式联合收割作业、整杆式联合收割作业和切段式分步收割作业;第五部分为滴灌带回收;本发明将一次性地表浅埋式滴灌技术与糖料蔗种植全程机械化技术结合,建立了糖料蔗的现代化种植手段与管理措施。
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公开(公告)号:CN103865757B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201410105514.3
申请日:2014-03-20
Applicant: 中国农业大学
Abstract: 本发明公开了滴灌灌水器附生生物膜模拟培养装置及其应用。本发明提供的滴灌灌水器附生生物膜模拟培养装置,包括密封贴合的上盖板、下垫板和位于二者间的中间流道板;所述中间流道板设有通孔流道,该通孔流道的两端分别是与外界相通的进水口和出水口;流道类型和生物膜培养单元的设置根据灌水器原型进行设计,所述生物膜培养单元包括若干个能拆卸的取样片。本发明实现了室内可控条件下滴灌灌水器附生生物膜的培养及取样和测试,可以有效地解决灌水器内部附生生物膜的快速培养、生物膜动态生长过程可视化及动态监测。
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公开(公告)号:CN102564747B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201110414418.3
申请日:2011-12-13
Applicant: 中国农业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种滴灌系统灌水器堵塞特性的综合评价方法及测试系统,其包括以下步骤:1)搭建一套灌水器堵塞特性的测试系统;2)按照水流方向对每条滴灌管内的所有灌水器进行编号,确定灌水器在20℃下的额定流量;3)测得某一滴灌管内任意一个灌水器某一运行时刻的流量和此时滴灌系统的水温;4)求取堵塞对灌水器流量影响下的校正流量:5)通过灌水器相对流量、灌水器均匀度、灌水器流量偏差系数和灌水器堵塞率分布的统计对灌水器堵塞状况综合评估:6)根据各评估指标值和灌水器堵塞率的分布,做出灌水器流量随时间变化的折线图或柱状图,直观地实现对灌水器堵塞行为的监测;7)根据对不同灌溉系统灌水器堵塞特性的综合评价,研究其堵塞机理,制定解决灌水器堵塞的方案。
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公开(公告)号:CN118428266A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410540890.9
申请日:2024-04-30
Applicant: 中国农业大学
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , A01G25/00 , G01N15/08 , G01N23/04 , G01N29/06 , G06F113/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种农田灌溉系统附生污垢多孔介质模型表征与数值模拟方法,涉及农业水利技术领域,包括:对灌水器附生污垢的无损性测试,得到可渗透多孔介质模型;在可渗透多孔介质模型的基础上,借助计算流体力学方法,通过对农田灌溉系统附生污垢条件下内部流动进行数值模拟计算,得到农田灌溉系统内部流体流动特征。本发明创新性的将附生污垢看作为由许多固体骨架和骨架间的孔隙所组成的一种多孔介质,结合利用污垢特征无损化测试、CT扫描‑逆建模技术和多孔介质模型等多手段结合的方式构建灌水器附生污垢多孔介质模型,并建立基于该模型的数值模拟方法,具有精度高、计算结果可靠、普适性强等优点。
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公开(公告)号:CN106096179B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201610467281.0
申请日:2016-06-24
Applicant: 中国农业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种滴灌灌水器流道结构设计方法及其分形流道滴灌灌水器产品。该方法在设计过程中综合考虑了滴灌灌水器的水力性能和抗堵塞性能,主要包括模拟方法建立、流道构型选择、结构参数确定、流道边界优化等阶段;借助最优数值模拟模型确定了滴灌灌水器流道的最优流道构型及结构参数取值范围,明确了滴灌灌水器初级雏形结构设计方法;提出了一种滴灌灌水器流道边界的漩涡洗壁优化设计方法,确定了边界优化设计的控制阈值范围,确定了二级精细结构设计方法;应用本发明所提出的设计方法结合分形几何理论,设计了片式和圆柱式两种分形流道灌水器产品,具有极高的水力性能和抗堵塞性能。
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公开(公告)号:CN106096179A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610467281.0
申请日:2016-06-24
Applicant: 中国农业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F2217/34
Abstract: 本发明涉及一种滴灌灌水器流道结构设计方法及其分形流道滴灌灌水器产品。该方法在设计过程中综合考虑了滴灌灌水器的水力性能和抗堵塞性能,主要包括模拟方法建立、流道构型选择、结构参数确定、流道边界优化等阶段;借助最优数值模拟模型确定了滴灌灌水器流道的最优流道构型及结构参数取值范围,明确了滴灌灌水器初级雏形结构设计方法;提出了一种滴灌灌水器流道边界的漩涡洗壁优化设计方法,确定了边界优化设计的控制阈值范围,确定了二级精细结构设计方法;应用本发明所提出的设计方法结合分形几何理论,设计了片式和圆柱式两种分形流道灌水器产品,具有极高的水力性能和抗堵塞性能。
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公开(公告)号:CN119555162A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510128007.X
申请日:2025-02-05
Applicant: 中国农业大学
Abstract: 本发明公开了一种地下滴灌智慧化实时测控方法及系统,属于节水灌溉技术领域,包括硬件层和软件层;硬件层包括顺次连接的干管、首部支管、毛管、尾部支管、尾部远传压力表和冲洗阀;干管与首部支管垂直设置,尾部支管与首部支管平行设置,毛管垂直设置在尾部支管与首部支管之间;尾部支管和冲洗阀之间还设置有电磁阀;软件层包括数据采集与传输模块、数据处理与分析模块和控制与管理模块;本发明提供的一种地下滴灌智慧化实时测控方法及系统,很大程度的减少了系统维护等成本的投入,提高作物种植的经济效益。
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公开(公告)号:CN111985777A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010699693.3
申请日:2020-07-20
Applicant: 中国农业大学 , 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明实施例提供一种电动汽车负荷聚合体调控能力评估模型建立方法及系统,方法包括:基于用户出行的行为特征和电动汽车的汽车行为特征建立电动汽车负荷聚合体调控能力评估模型;其中,基于蒙特卡洛方法模拟所述电动汽车负荷聚合体调控能力评估模型需要的模型参数。本发明实施例在建立电动汽车负荷聚合体调控能力评估模型时,考虑了多种约束条件,考虑了用户出行的行为特征和电动汽车的汽车行为特征,同时基于蒙特卡洛对聚合地区内的特征地区进行调查统计,得到模型参数,最终得到的评估模型更为贴合实际,更能准确地评估电动汽车负荷聚合体的调控能力。
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