一种山区道路滑塌障碍物快速越障方法

    公开(公告)号:CN117107583A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311088940.6

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明公开一种山区道路滑塌障碍物快速越障方法,属于道路抢修技术领域;包括以下步骤:包括以下步骤:观察路面状态,获取道路滑塌障碍物信息,判断障碍物的范围和种类;获取救灾设备信息,确定救灾设备的通过条件;设计路面滑塌障碍物的处理方案;按照设计的方案,初步处理道路滑塌障碍物,然后在道路滑塌障碍物上铺装固定复合材料织物网进行初步固定,再向路面滑塌障碍物高压喷射快速发泡材料;等待快速发泡材料与道路滑塌障碍物结合且满足救灾设备通过条件后,通过该路面。本发明利用现有道路滑塌障碍物,用速发泡材料作为填充物,铺装固定复合材料织物网增强填充物整体强度,实现道路滑塌障碍物的快速越障,提升应急救援与道路抢通时效。

    一种可折叠的活塞复位装置

    公开(公告)号:CN111024354B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN201911379558.4

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种可折叠的活塞复位装置,包括由若干个折叠杆首尾依次连接的杆体,转动连接件连接,卡合机构和推进机构;所述的转动连接件包括转动连接的凹槽件和插入件;所述的卡合机构包括转动片、弹性件,所述的弹性件与所述的转动片相连,所述的转动片的表面设有凸起,所述的插入件的壳体在对应于所述凸起的位置设有开口槽,还包括设置在所述凹槽件与所述凸起相互卡合的卡槽;所述推进机构包括相互垂直连接的第一推杆和第二推杆,所述的第二推杆平行于所述的折叠杆,其另一端与所述转动片滑动接触,所述第一推杆的另一端伸出所述折叠杆外侧。本发明装置结构简单,易于操作,力学性能稳定,能够满足不同距离的活塞复位需求,实用性强。

    一种水-力-温-化多场耦合状态岩土介质动力特性测试装置及方法

    公开(公告)号:CN117367982A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311328307.X

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种水‑力‑温‑化多场耦合状态岩土介质动力特性测试装置及方法,主要包括岩土试样及垫块、分离式SHPB动态力学测试系统、伺服围压系统、伺服轴压系统、渗透压加载系统、温度场加载系统和化学场控制系统。采取伺服油压泵控制试样所受轴压和围压在动态冲击过程中保持恒定,穿越围压加载舱室和热缩管橡胶套为试样施加渗透场。渗透水储存罐中的水更换为不同浓度溶液即可实现化学场的耦合。本装置符合应力波传播理论假设、可行性强、各场控制便捷、多场耦合灵活、测试精度高,能高度还原岩土介质真实赋存的复杂地质环境,有效解决了传统方法各场难耦合、应力波传播理论假设不满足缺点,极大提高了测试精度,减少了经济损失。

    一种钙质砂室内注浆加固装置

    公开(公告)号:CN114131731A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111468362.X

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明提供一种钙质砂室内注浆加固装置,包括动力驱动系统、浆液储存系统、浆液输送系统以及试件模具系统;所述动力驱动系统与所述浆液输送系统连接,用于驱动所述浆液输送系统运转;所述浆液输送系统分别与所述浆液储存系统和试件模具系统相连通,用于将所述浆液储存系统中的浆液输送至所述试件模具系统中;所述试件模具系统包括多套模具;所述模具内能够装入钙质砂,用于制备注浆结石体试件。通过动力驱动系统驱动浆液输送系统,将浆液储存系统中的浆液输送至试件模具系统中,与模具中的钙质砂混合,制备成注浆结石体试件,制备过程高效自动,有效提高了制备效率和效果。

    一种高压注浆脱模试验系统及方法

    公开(公告)号:CN119618786A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411726330.9

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明属于岩土工程注浆加固试验领域,具体涉及一种高压注浆脱模试验系统及方法。包括注浆模具和脱模装置;注浆模具包括一体成型的外模和拼接设置在外模内的内模,内模外部形状和外模相匹配,内模内部形状根据要制备的试件确定,将待注浆结石体装配于内模内密封后注浆;脱模装置包括伸缩顶杆和模具夹板,将注浆后的内外模组合体置于脱模装置中,模具夹板卡设外模,控制伸缩顶杆实现注浆的内模的脱模,拆除拼接的内模,实现脱模。本发明拥有能够承受足够注浆压力的模具且能重复使用,克服现有技术中的“取芯扰动”以及模具操作不便等不足。

    一种轮式车辆通过性原位试验模拟装置

    公开(公告)号:CN114088421B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202111468467.5

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种轮式车辆通过性评估试验装置,可实现低成本、高效率、多种工况的车辆通过性可重复试验,包括压力机、轮式加载系统、土槽以及计量系统;所述压力机与轮式加载系统连接,用于向轮式加载系统施加压力;所述土槽内能够盛装有砂土;所述轮式加载系统能够设置在所述砂土上,用于在压力机的作用下模拟轮胎行驶;所述计量系统用于测量所述轮式加载系统模拟运转时,不同深度的土体压力值,并记录压力机作动器压力值和位移量。

    一种环境-载荷耦合下混凝土拉、压加载装置及方法

    公开(公告)号:CN119269245A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411627343.0

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种环境与荷载共同作用下混凝土保载劈裂试验装置及方法,装置包括:环境模拟装置,用于提供室外模拟环境;保载装置,包括底座、顶座、弹簧、限位器和引伸计;所述上设有多个导向柱,顶座能够沿导向柱上下滑动;弹簧套接在导向柱上;导向柱上设有限位器,用于对压缩状态的弹簧进行限位;底座和顶座之间设有引伸计;底座包括两个底板、两个连接板和一个受力板,以底板‑连接板‑受力板‑连接板‑底板的顺序并采用相互搭接的方式进行连接;顶座包括两个顶板、两个连接板和一个受力板,以顶板‑连接板‑受力板‑连接板‑顶板的顺序并采用相互搭接的方式进行连接;基于上述实验装置的方法能够便捷地进行压缩/劈裂试验。

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