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公开(公告)号：CN119249515A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411333270.4
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明涉及工程装备技术领域，具体公开了一种面向数据安全存储的装备一体化总线数据采集系统，用于解决如何对现有的LCG进行改进，以获取质量更优的种子，提高数据存储安全性和可靠性的问题，包括数据层和采集层，数据层包括用于实时获取装备底盘数据的底盘传感模块和用于采集装备上装数据的装备上装传感模块，通过CAN总线接口将获取的数据传输给采集层，采集层为数据记录仪，包括数据采集模块和数据存储模块，并使用增加熵源的方法改进LCG算法；是通过结合线性同余生成器和环境热噪声熵源产生器，提升了数据采集和存储的安全性和可靠性。利用高质量随机数种子和AES加密算法，确保数据的机密性和完整性，优化了工程装备的性能和作业效能测算。
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公开(公告)号：CN119719625A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411802830.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F18/10 , H04L69/08 , H04L12/40 , G01B7/00 , G01D5/12 , B60R16/023 , G06F17/10 , G06F11/10 , G06F13/40
Abstract: 本发明涉及两型工程装备技术领域，具体公开了一种基于CAN协议转换的装备档位数据检测系统，用于解决现有装备档位信号检测中因信号抖动、负载变化和模式切换适应性不足导致的检测不准确、响应不及时及任务执行效率低的问题，包括档位指示盘、档杆、接近开关和档位信号传输模块，档位信号传输模块包括信号采集模块、信号去抖模块、数据处理单元和CAN协议转换模块，信号采集模块的输入端、输出端分别与接近开关、信号去抖模块相连，信号去抖模块与数据处理单元相连；本发明通过动态去抖、任务评估和模式切换优化，实现了装备档位信号检测的高精度、快速响应和模式切换的灵活性，显著提升任务执行的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN118245571B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410303988.2
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F16/334 , G06F16/36 , G06F40/30 , G06N5/022
Abstract: 本发明涉及工程装备试验技术领域，具体公开了一种基于语义相似度的工程装备试验案例知识检索方法，包括构建工程装备试验案例本体、基于领域本体语义相似度进行知识检索分析计算、进行一次检索案例推送、捕捉推送的工程装备试验案例文档中的关键词，基于关键词同义扩展进行二次知识检索，进行二次检索案例推送；通过基于领域本体语义相似度进行知识检索分析计算，对工程装备试验设计领域显性及隐形经验知识进行规范化表示和检索重用，自动化实现工程装备试验案例知识检索，检索效率低且检索难度低，实现了军事与本体结合的工程装备试验案例知识检索。
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公开(公告)号：CN118245571A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410303988.2
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明涉及工程装备试验技术领域，具体公开了一种基于语义相似度的工程装备试验案例知识检索方法，包括构建工程装备试验案例本体、基于领域本体语义相似度进行知识检索分析计算、进行一次检索案例推送、捕捉推送的工程装备试验案例文档中的关键词，基于关键词同义扩展进行二次知识检索，进行二次检索案例推送；通过基于领域本体语义相似度进行知识检索分析计算，对工程装备试验设计领域显性及隐形经验知识进行规范化表示和检索重用，自动化实现工程装备试验案例知识检索，检索效率低且检索难度低，实现了军事与本体结合的工程装备试验案例知识检索。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119664510A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411803698.0
申请日：2024-12-10
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: F02D11/02 , B60R16/023 , G01B7/30
Abstract: 本发明涉及两型工程装备技术领域，具体公开了一种基于CAN信息化的油门检测系统，用于解决现有两型工程装备脚油门输出的油门上限未考虑负载、热管理和任务需求，会导致发动机损坏的问题，包括手油门和脚油门，手油门中设有顶杆，脚油门中设有踏板，顶杆与踏板相连，顶杆连有夹块，夹块连有油门检测机构，油门检测机构中设有磁敏角度传感器，磁敏角度传感器连有数据预处理模块，数据预处理模块还连有特征数据采集模块，数据预处理模块连有发动机电控单元，发动机电控单元与发动机相连，发动机通过脚油门调控模块与脚油门相连；本发明结合负载、热管理和任务工况动态调节脚油门输出的实际油门上限，降低发动机损坏的风险。
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公开(公告)号：CN117354711B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311097114.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于北斗和自组网的舟桥高精度定位数据处理方法及系统，属于数据通信的技术领域。针对实际舟桥架设过程中面临到的极端情况，首先利用北斗定位测向技术和宽带无线自组网通信技术，实现装备运行状态实时传输与监测，通过引入信息技术手段，帮助舟桥兵在各种环境下，快速判断装备位置、方向、轨迹等状态。基于北斗和自组网的构架，建立了一套桥高精度定位数据处理系统。该方法和系统能够支撑舟桥兵在舟桥架设中，实时监测系统状态，保障精准、高效、快速的在各种复杂环境下完成舟桥架设任务。
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公开(公告)号：CN119441175A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411345287.1
申请日：2024-09-25
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: G06F16/21 , G06F16/22 , G06F16/242
Abstract: 本发明公开了面向两级数据库动态交互的组件化数据采集系统及方法，属于组件化数据采集的技术领域。包括：部署在指挥中心的服务器终端和部署在现场的N个手持终端。其中，服务器终端被设置为选择相应数据组件形成可调用的数据类型组件，基于所述数据类型组件可视化构建；手持终端被设置为对数据采集模型进行解析形成数据采集表，所述数据采集表被设置为采集现场数据，并将所述现场数据以加密的形式回传至指挥中心。本发明基于组件开发技术，构建了多种数据组件，涵盖了现场数据的各个类型，实现了数据采集模型的可视化构建；基于分布式设计技术，构建了“服务器端+手持终端”应用架构，较好适应了演训数据采集地域广、点位多。
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公开(公告)号：CN117354711A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311097114.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于北斗和自组网的舟桥高精度定位数据处理方法及系统，属于数据通信的技术领域。针对实际舟桥架设过程中面临到的极端情况，首先利用北斗定位测向技术和宽带无线自组网通信技术，实现装备运行状态实时传输与监测，通过引入信息技术手段，帮助舟桥兵在各种环境下，快速判断装备位置、方向、轨迹等状态。基于北斗和自组网的构架，建立了一套桥高精度定位数据处理系统。该方法和系统能够支撑舟桥兵在舟桥架设中，实时监测系统状态，保障精准、高效、快速的在各种复杂环境下完成舟桥架设任务。
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公开(公告)号：CN119520189A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411594232.4
申请日：2024-11-08
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本发明涉及工程装备技术领域，具体公开了一种基于CAN总线的装备底盘数据自动采集与解析系统，用于解决在复杂环境下，两型工程装备车辆的底盘控制与设备操作的实时优化问题，确保多任务调度中的灵活性、动态适应性以及作业的高效性和安全性的问题，包括架桥工程模块、两型工程装备车辆底盘、扫雷工程模块和车辆CPU，两型工程装备车辆底盘连有数据解析模块，数据解析模块与架桥工程模块、两型工程装备车辆底盘和扫雷工程模块均相连，架桥工程模块、两型工程装备车辆底盘和扫雷工程模块与车辆CPU相连；本发明通过分离底盘数据并结合深度学习模型和知识图谱，优化底盘与设备操作策略，确保多任务调度的灵活性与动态适应性，提高了架桥与扫雷任务效率。
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