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公开(公告)号:CN115246109A
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202210907975.7
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明提供了航空维修用辅助装置,涉及维修辅助装置技术领域,包括:驱动机构,所述驱动杆插接在防滑握把的内部,控制机构能够在驱动机构的带动下单向转动,且控制机构的转动方向可自由调节使用,从而能够实现对螺丝的安拆松紧操作,且该装置在安拆松紧螺丝时无需转动,只需按压防滑握把即可实现螺丝的安拆松紧操作,使用方便灵活,简化了操作步骤和使用流程,大大降低了工人的劳动强度,工作效率高,解决了螺丝安拆装置在使用时需要将安拆杆的一端抵紧在螺丝顶部,然后还需要手动的转动螺丝安拆装置才能实现对螺丝的安拆松紧操作,比较繁琐,需要多次重复上述步骤才能完成对螺丝的安拆松紧操作,工作效率低的问题。
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公开(公告)号:CN116128343A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211697873.3
申请日:2022-12-28
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/10
Abstract: 本发明公开了基于改进熵权法和云模型的军用飞机大修绩效综合评价方法,属于军用飞机大修技术领域,评价方法具体包括以下步骤,S1:构建军用飞机大修绩效指标体系;S2:基于改进熵权法,构建军用飞机大修绩效评价模型;S3:基于云模型,对步骤S2中建立的军用飞机大修绩效评价模型进行信度和效度检验;S4:利用步骤S2中的军用飞机大修绩效评价模型对军用飞机大修绩效进行综合评价。本发明中的评价方法,针对当前军用飞机大修绩效影响因素多、评价复杂性等特点,评价结果更加准确,且经验证具有科学性和合理性,能够用于开展军用飞机大修绩效评价活动。
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公开(公告)号:CN115907470A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211456243.7
申请日:2022-11-21
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F17/16 , G06N3/126 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了考虑区间参数的装备科研生产军民融合风险评价方法,在得到评价矩阵后统计多个专家对每个指标参数的权重打分情况,并按最大区间处理得到专家信息区间集,并给定遗传算法的种群规模、迭代次数、交叉率、变异率,编码长度,将评价矩阵每列指标与对应的种群个体解码指标参数相乘得到区间参数专家信息评价矩阵,计算Min‑max标准化区间参数专家信息评价矩阵的信息熵,以熵权法求得的各指标参数权重方差最大化作为遗传算法的适应度函数,最后得到优化后的权重大小;该方法综合主观权重确定方法和客观确定方向的优缺点,从而比较客观合理地得到各权重的大小。本发明能够提高军民融合装备科研生产科学性和准确性。
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公开(公告)号:CN115759829A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211430887.9
申请日:2022-11-15
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/18 , G06N7/02
Abstract: 本发明针对当前民参军企业越来越多参与到武器装备研制生产的实际情况,提出了一种基于犹豫模糊TOPSIS的民参军企业优选评价方法。首先,结合当前相关研究实际,建立了民参军企业优选评价指标体系,其次,运用犹豫模糊熵赋权,将犹豫模糊TOPSIS法运用到民参军企业优选评价中。最后,通过实例,运用该方法对某武器装备生产的民参军企业做出了评价。结果表明,基于犹豫模糊TOPSIS的民参军企业优选评价方法,能够有效对民参军企业承担研制能力进行评价,可用于实践中对民参军企业优选。
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