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公开(公告)号：CN110412334B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910533039.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种数字式零磁通漏电流传感器。它包括环形铁芯、方波激励电路、整形电路和方波测量电路，所述方波激励电路通过缠绕在环形铁芯原边的激励线圈自激振荡产生方波，所述整形电路用于对方波激励电路产生的方波进行整形，所述方波测量电路对整形后的方波的周期和脉宽进行测量，所述方波激励电路中设有能够改变所述方波的周期的调零电阻。本发明采用数字化测量，闭环反馈式补偿，抗干扰能力强，测量精度高；采用测量方波周期的方式调整传感器零点，无需额外测量其他参数即可实现零点调整，过程简便。
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公开(公告)号：CN113725827A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110811413.8
申请日：2021-07-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明涉及一种基于断路器通信协同的船舶供电网络选择性保护方法，断路器的继电保护装置检测断路器的三相电流瞬时值以及线电压瞬时值，以计算短路初始时刻三相电流的电流变化率的绝对值，通过与短路故障判断阈值进行比较，判断是否出现短路故障，若检测到了短路故障，根据采样电压的历史数据，计算短路初始时刻断路器A、B、C三相相电压的相角，并根据该相角查表获得断路器流过正方向短路电流时，对应各相短路电流故障分量变化率的正负，与短路变化率实测值进行比较，以判断出短路电流方向，之后各断路器继电保护装置与相邻断路器进行通信应答，交互各自短路故障方向信息，根据选择性保护动作策略进行决策，输出动作指令，使对应的断路器跳闸。
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公开(公告)号：CN110297122A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910532206.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了一种基于频率模型的磁调制传感器过量程测量方法。过程为：建立被测电流与振荡方波电压频率或周期的对应关系，根据建立的对应关系通过拟合方式绘制电流—频率或周期曲线，采用插值的方法获得电流—频率或周期曲线上各频率或周期对应的电流值，测量实际的振荡方波电压频率或周期的大小得到被测电流的大小。本发明通过测量自激振荡磁调制传感器振荡电压频率(周期)的方式来测量超过原电流传感器量程的电流大小，针对基于占空比模型的电流传感器，无需改变硬件电路，只需增加少量程序，即可实现传感器量程的扩大，方法简单，测量精度高。
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公开(公告)号：CN110412327A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910532226.9
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种数字式直流电流传感器。它包括环形铁芯、方波激励电路、整形电路和方波测量电路，所述方波激励电路通过缠绕在环形铁芯原边的激励线圈自激振荡产生方波，所述整形电路用于对方波激励电路产生的方波进行整形，所述方波测量电路对整形后的方波的周期和脉宽进行测量，所述方波测量电路的PWM信号输出端连接有电流补偿电路，所述电流补偿电路的补偿线圈缠绕在环形铁芯副边形成闭环。本发明方波测量电路的PWM信号输出口直接连接至电流补偿电路，通过改变输出高低电平占空比的方式实现补偿，使测量铁芯处于零磁通状态，提高传感器测量精度同时又不会明显增加成本。
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公开(公告)号：CN104299395B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201410208081.4
申请日：2014-05-16
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种远程自动采集舰船电力系统参数的方法，首先通过采集器对电气设备当前的运行参数进行采样保持、离散化、编码、调制，形成高频载波信号通过采集器的耦合电路耦合入照明电网电缆，通过照明电缆传输至集中器处，集中器从照明电网电缆中滤出高频载波信号，对其进行解调、译码，获得当前电气设备的运行参数。本发明采集器中的耦合电路共轭匹配于舰船照明电缆，能实现最大的载波信号发射功率，集中器中的滤波电路无反射匹配于舰船照明电缆，所滤出的高频载波信号不受反射波的干扰，通信频带范围内舰船照明电网的噪声小，具有较好的通信信噪比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103500276B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310455433.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明涉及船舶中压电力系统保护技术领域，具体涉及一种船舶中压电力系统接地故障辨识算法有效性判定方法，包括以下步骤：（1）利用电流传感器采集船舶中压电力系统的三相电流；（2）将采集到的三相电流数据分别代入船舶中压电力系统接地故障电弧模型，得到间歇性电弧接地故障相电压波形；（3）将间歇性电弧接地故障相电压波形代入故障识别方法，如能识别故障，即故障识别方法进为有效方法。本发明方法能够正确反映出故障电流较小、电弧未稳定燃烧时的电弧电压波形，与实际情况一致，能够准确地获取船舶中压电力系统中接地故障信息，从而为消除故障提供了准确的参考。
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公开(公告)号：CN113725827B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202110811413.8
申请日：2021-07-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明涉及一种基于断路器通信协同的船舶供电网络选择性保护方法，断路器的继电保护装置检测断路器的三相电流瞬时值以及线电压瞬时值，以计算短路初始时刻三相电流的电流变化率的绝对值，通过与短路故障判断阈值进行比较，判断是否出现短路故障，若检测到了短路故障，根据采样电压的历史数据，计算短路初始时刻断路器A、B、C三相相电压的相角，并根据该相角查表获得断路器流过正方向短路电流时，对应各相短路电流故障分量变化率的正负，与短路变化率实测值进行比较，以判断出短路电流方向，之后各断路器继电保护装置与相邻断路器进行通信应答，交互各自短路故障方向信息，根据选择性保护动作策略进行决策，输出动作指令，使对应的断路器跳闸。
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公开(公告)号：CN110297122B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910532206.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了一种基于频率模型的磁调制传感器过量程测量方法。过程为：建立被测电流与振荡方波电压频率或周期的对应关系，根据建立的对应关系通过拟合方式绘制电流—频率或周期曲线，采用插值的方法获得电流—频率或周期曲线上各频率或周期对应的电流值，测量实际的振荡方波电压频率或周期的大小得到被测电流的大小。本发明通过测量自激振荡磁调制传感器振荡电压频率(周期)的方式来测量超过原电流传感器量程的电流大小，针对基于占空比模型的电流传感器，无需改变硬件电路，只需增加少量程序，即可实现传感器量程的扩大，方法简单，测量精度高。
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公开(公告)号：CN103490384A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310423013.5
申请日：2013-09-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02H7/06
Abstract: 本发明涉及多发电机船舶中压电力系统保护方法及装置，方法为，在船舶中压电力系统的母排上连接接地变压器，接地变压器连接谐振接地装置，在船舶中压电力系统中的每台发电机中性点连接高电阻接地装置，高电阻接地装置的电阻值通过多抽头方式整定。本发明通过将高电阻接地装置与谐振接地装置并联的方式有效地对中压发电机及电力系统提供保护，同时该混合接地方可在多发电机并联解列等复杂工况有效应用。
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公开(公告)号：CN114825666A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210734968.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02J50/20
Abstract: 本发明涉及无线通信设备抗干扰技术领域，公开了一种基于不等分威尔金森功分器的双路宽动态微波整流电路，包括威尔金森功分器，威尔金森功分器设有第一输出端口和第二输出端口，第一输出端口连有第一整流支路，第二输出端口连有第二整流支路，第一整流支路为双管整流结构，第二整流支路为单管整流结构，第一整流支路在第一输出端口的输出功率范围内整流效率大于阈值，第二整流支路在第二输出端口的输出功率范围内整流效率大于阈值。本发明一种基于不等分威尔金森功分器的双路宽动态微波整流电路，将输入的射频功率分成两部分，通过适应不同功率动态范围的整流电路，充分发挥每一支路的整流能力，从而大大拓宽整流电路的功率动态范围。
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