一种轨道调整量计算方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117592145A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202210982022.7

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明属于轨道测量数据处理技术领域,具体涉及一种轨道调整量计算方法。首先,获取随里程变化的轨道偏差数据,筛选出大于第一阈值的全部极值点,并将筛选出的全部极值点作为三次样条曲线的内节点;然后,将筛选出的内节点的起始点和终止点作为边界节点,设置边界节点的一阶导数为零,从而进行固定边界条件的三次样条曲线拟合;最后,依据拟合出的三次样条曲线进行轨道调整量计算。本发明能够充分顾及轨道系统性偏差,在确保轨道平顺性的前提下,显著降低了轨道调整量的大小,提高了轨道精调效率,可在高速铁路、普速铁路、地铁等轨道交通的铁路平顺性维护中推广使用。

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