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公开(公告)号:CN107966719B
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN201711407649.5
申请日:2017-12-22
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 交通信息通信技术研究发展中心 , 中交信捷科技有限公司
Abstract: 本发明属于卫星通信定位技术领域,尤其涉及一种基于信号解码和概率筛选的单星定位增强系统及方法,对航空机载终端通信信息进行抓取、解码、分析,提取脉冲时序偏离数据、脉冲频率偏离数据、系统延时补偿、系统频率补偿、航空机载终端号;根据脉冲时序偏离数据预测飞机所在的圆弧,利用迭代算法构建轨迹模型,对计算结果进行可视化显示;利用多边形逼近方法对轨迹进行修正;根据脉冲频率偏移数据完成对轨迹的概率筛除,分析出各种飞行轨迹出现的概率,并用不同的颜色显示轨迹的概率大小;选取概率最大轨迹形成最终飞行定位预测轨迹,并对预测轨迹进行可视化显示;选取关键点分析预测出飞机关键点的经纬度,实现对飞机的单星定位结果输出。
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公开(公告)号:CN107966719A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711407649.5
申请日:2017-12-22
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 交通信息通信技术研究发展中心 , 中交信捷科技有限公司
CPC classification number: G01S19/37 , G01S19/426 , G01S19/46
Abstract: 本发明属于卫星通信定位技术领域,尤其涉及一种基于信号解码和概率筛选的单星定位增强系统及方法,对航空机载终端通信信息进行抓取、解码、分析,提取脉冲时序偏离数据、脉冲频率偏离数据、系统延时补偿、系统频率补偿、航空机载终端号;根据脉冲时序偏离数据预测飞机所在的圆弧,利用迭代算法构建轨迹模型,对计算结果进行可视化显示;利用多边形逼近方法对轨迹进行修正;根据脉冲频率偏移数据完成对轨迹的概率筛除,分析出各种飞行轨迹出现的概率,并用不同的颜色显示轨迹的概率大小;选取概率最大轨迹形成最终飞行定位预测轨迹,并对预测轨迹进行可视化显示;选取关键点分析预测出飞机关键点的经纬度,实现对飞机的单星定位结果输出。
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