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公开(公告)号：CN112627169A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011452504.9
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种避让空中障碍物的拉森钢板桩沉桩方法，本方法通过全站仪测量确定空中障碍物高度，对钢板桩焊接端头双面打磨坡口，制作用于钢板桩焊接端头的加劲钢板，施打第一根钢板桩并确保其垂直，沉桩至距地面1.0m时停止沉桩；该钢板桩顶端双面焊接四块加劲钢板，将拟接长钢板桩平稳插入已沉设钢板桩顶端的加劲钢板缝隙，先焊接钢板桩对接接口，之后再焊接加劲钢板与钢板桩，钢板桩和加劲钢板焊接冷却后继续沉桩，直至基坑围护钢板桩结构施工完毕。本方法通过对钢板桩竖向焊接连接、焊口加强接长，有效避让空中障碍物对钢板桩施工的影响，确保施工作业安全，提高钢板桩的施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN107448688A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710658399.6
申请日：2017-08-04
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管道支座。该管道支座包括：与管道基础位置可调的相连接的底板；设置于所述底板上端，用于放置管道的支撑体。本发明中,通过将管道放置于与底板上端相连接的支撑体上，进一步通过调整底板相对于管道基础的位置，实现了管道位置的调整。与现有技术中需将原有支座拆除，再重新安装焊接新的支座以调整管道位置的技术方案相比，降低了施工成本，大大增加了管道位置调节的便利性，提高了作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112695807B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011445110.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于橡胶止水带的后植安装方法，本方法在安装橡胶止水带的位置开槽，按安装槽长度之和再加300mm搭接长度截取橡胶止水带，将橡胶止水带端头处理后热接；安装槽内涂刷浓稠水泥浆，橡胶止水带采用搭设的安装支架推入安装槽内；配制石棉水泥并填塞至安装槽内橡胶止水带的两侧，采用专用工具敲击石棉水泥，直至表面平整、密实；对石棉水泥进行保湿养护，养护后拆除安装支架，完成橡胶止水带的后植安装。本方法克服传统橡胶止水带加装的缺陷，其操作简单，取材方便，后植的橡胶止水带牢固可靠，使用效果良好，耐久性强，有效解决加装橡胶止水带的渗漏问题。
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公开(公告)号：CN112695807A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011445110.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于橡胶止水带的后植安装方法，本方法在安装橡胶止水带的位置开槽，按安装槽长度之和再加300mm搭接长度截取橡胶止水带，将橡胶止水带端头处理后热接；安装槽内涂刷浓稠水泥浆，橡胶止水带采用搭设的安装支架推入安装槽内；配制石棉水泥并填塞至安装槽内橡胶止水带的两侧，采用专用工具敲击石棉水泥，直至表面平整、密实；对石棉水泥进行保湿养护，养护后拆除安装支架，完成橡胶止水带的后植安装。本方法克服传统橡胶止水带加装的缺陷，其操作简单，取材方便，后植的橡胶止水带牢固可靠，使用效果良好，耐久性强，有效解决加装橡胶止水带的渗漏问题。
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公开(公告)号：CN216891813U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202121161159.3
申请日：2021-05-27
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及专用于小路、人行道或自行车道的路面领域，具体为一种用于路沿石及人行道的可动式连接体。一种用于路沿石及人行道的可动式连接体，包括人行道(11)和车道(12)，其特征是：还包括检查井(21)、井盖(22)和连接体(3)，人行道(11)的外侧面上设有凹槽，车道(11)上设有检查井(21)；连接体(3)包括水平板(31)、垂直板(32)和提手(33)；连接体(3)嵌设在人行道(11)外侧面上的所述凹槽内，水平板(31)的顶面和人行道(11)的顶面齐平，垂直板(32)的外侧面和人行道(11)未设凹槽处的外侧面齐平。本实用新型制作简单，安装方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN215903283U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202121197378.7
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/02 , B24B41/00
Abstract: 本实用新型涉及用于清理目的的磨削表面领域，具体为一种固定式半自动钢筋除锈装置。一种固定式半自动钢筋除锈装置，包括底座(1)，其特征是：还包括防护板(2)、第一刷(31)、第一电机座(32)、第一电机(33)、第二刷(41)、第二电机座(42)、第二电机(43)和导向架(5)，在所述基准线的两侧分别固定一块防护板(2)；第一电机(33)的输出轴连接第一刷(31)的中心转轴；第二电机(43)的输出轴连接第二刷(41)的中心转轴；导向架(5)跨设于所述基准线上且设于两块防护板(2)的一侧。本实用新型制造方便，除锈效果好。
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公开(公告)号：CN209602045U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822219246.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 中国二十冶集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及基础坑边缘的修砌或加固领域，具体为一种用于基坑运输的简易吊运装置。一种用于基坑运输的简易吊运装置，包括基坑(1)，其特征是：还包括斗车(2)、车道(3)、驱动装置(4)、固定锚杆(5)、固定绳索(61)和牵引绳索(62)，斗车(2)包括斗车车体(21)、斗车车轮(22)、车斗(23)和拴物绳索(24)；车道(3)包括斜车道(31)和平车道(32)；驱动装置(4)包括驱动车体(41)、驱动车轮(42)、挡板(43)、驱动马达(44)和马达滚轮(45)，牵引绳索(62)的两端分别拴系驱动马达(44)和斗车车体(21)。本实用新型便于制造，提高效率，适用范围广。
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