公开(公告)号：CN105869483A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610358689.4

申请日：2016-05-27

Applicant: 中原工学院

Inventor： 杨树峰 ,  王英杰 ,  姜春英 ,  孙千涛 ,  胡文生

IPC: G09B23/18

CPC classification number: G09B23/187 ,  G09B23/183

Abstract: 本发明公开了一种热膜式汽车空气流量计传感器的故障设置盒，包括盒体、公插接器和母插接器，公插接器和母插接器分别通过导线与盒体连接；所述盒体内设置有若干组故障设置电路，故障设置电路之间相互并联连接，且每个故障设置电路均包括一个常闭开关和检测端子，常闭开关和检测端子串联连接。本发明是在不损坏传感器的前提下，通过常闭开关的通断及检测端子实现传感器的故障设置与常规检测，常闭开关的闭合实现传感器的故障清除。操作简单方便易学。本发明操作简单，制作方便，体积小，携带方便，且公插接器和母插接器的设置扩大了本发明的适用范围。

公开(公告)号：CN105333114A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201510858835.5

申请日：2015-12-01

Applicant: 中原工学院

Inventor： 付晓莉 ,  李勇 ,  陈芳 ,  杨树峰 ,  姜二彪 ,  陈涛 ,  肖本超 ,  胡文生 ,  靳瑜哲

IPC: F16H57/039 ,  F16H57/021 ,  F16H57/027 ,  F16H57/031 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H57/039 ,  F16H57/021 ,  F16H57/027 ,  F16H57/031 ,  F16H57/0408

Abstract: 本发明公开了一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体，包括箱体（1），在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔（2），在箱体（1）左侧面中心位置设置有游标孔一（6），在游标孔一（6）内安装有游标（4），在箱体（1）表面设置有小端盖安装孔（5）和大端盖安装孔（7），在小端盖安装孔（5）内安装有小端盖，在大端盖安装孔（7）内安装有大端盖（11）。本发明WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体通过重新布置蜗轮蜗杆减速机箱体结构，使WPS和WPA两款不同系列同规格（输入轴和输出轴排列方式不同）的蜗轮蜗杆减速机能共用一种箱体。该箱体设计合理、结构简单，互换性强，提高了设计效率，有效降低了减速机箱体生产成本。

公开(公告)号：CN105333114B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201510858835.5

申请日：2015-12-01

Applicant: 中原工学院

Inventor： 付晓莉 ,  李勇 ,  陈芳 ,  杨树峰 ,  姜二彪 ,  陈涛 ,  肖本超 ,  胡文生 ,  靳瑜哲

IPC: F16H57/039 ,  F16H57/021 ,  F16H57/027 ,  F16H57/031 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明公开了一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体，包括箱体（1），在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔（2），在箱体（1）左侧面中心位置设置有游标孔一（6），在游标孔一（6）内安装有游标（4），在箱体（1）表面设置有小端盖安装孔（5）和大端盖安装孔（7），在小端盖安装孔（5）内安装有小端盖，在大端盖安装孔（7）内安装有大端盖（11）。本发明WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体通过重新布置蜗轮蜗杆减速机箱体结构，使WPS和WPA两款不同系列同规格（输入轴和输出轴排列方式不同）的蜗轮蜗杆减速机能共用一种箱体。该箱体设计合理、结构简单，互换性强，提高了设计效率，有效降低了减速机箱体生产成本。

公开(公告)号：CN205190712U

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201520974432.2

申请日：2015-12-01

Applicant: 中原工学院

Inventor： 付晓莉 ,  李勇 ,  陈芳 ,  杨树峰 ,  姜二彪 ,  陈涛 ,  肖本超 ,  胡文生 ,  靳瑜哲

IPC: F16H57/039 ,  F16H57/021 ,  F16H57/027 ,  F16H57/031 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体，包括箱体（1），在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔（2），在箱体（1）左侧面中心位置设置有游标孔一（6），在游标孔一（6）内安装有游标（4），在箱体（1）表面设置有小端盖安装孔（5）和大端盖安装孔（7），在小端盖安装孔（5）内安装有小端盖，在大端盖安装孔（7）内安装有大端盖（11）。本实用新型WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体通过重新布置蜗轮蜗杆减速机箱体结构，使WPS和WPA两款不同系列同规格（输入轴和输出轴排列方式不同）的蜗轮蜗杆减速机能共用一种箱体。该箱体设计合理、结构简单，互换性强，提高了设计效率，有效降低了减速机箱体生产成本。

公开(公告)号：CN206021710U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620492835.8

申请日：2016-05-27

Applicant: 中原工学院

Inventor： 杨树峰 ,  王英杰 ,  姜春英 ,  孙千涛 ,  胡文生

IPC: G09B23/18

Abstract: 本实用新型公开了一种热膜式汽车空气流量计传感器的故障设置盒，包括盒体、公插接器和母插接器，公插接器和母插接器分别通过导线与盒体连接；所述盒体内设置有若干组故障设置电路，故障设置电路之间相互并联连接，且每个故障设置电路均包括一个常闭开关和检测端子，常闭开关和检测端子串联连接。本实用新型是在不损坏传感器的前提下，通过常闭开关的通断及检测端子实现传感器的故障设置与常规检测，常闭开关的闭合实现传感器的故障清除。操作简单方便易学。本实用新型操作简单，制作方便，体积小，携带方便，且公插接器和母插接器的设置扩大了本实用新型的适用范围。