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公开(公告)号:CN114139417B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202111412333.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E02D33/00 , E02D29/00 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于建筑评价技术领域,公开了一种交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法,包括:通过足尺模型试验、三维数值模型、理论研究,并结合现场试验验证,确定软土地基中典型预制管廊结构在交通荷载作用下的动力响应规律,明确交通荷载作用下软土‑管廊系统能量传递过程,得到软土地基中预制管廊结构受力机理、变形、强度和刚度特征;构建交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性分析模型,确定软土地基预制综合管廊结构的分析体系和计算方法,确定控制指标,进行交通荷载下软土地基中电力管廊非线性动力与环境介质耦合的评价。本发明能够为管廊设计、施工及结构性态风险评估等提供理论依据。
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公开(公告)号:CN114139417A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111412333.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E02D33/00 , E02D29/00 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于建筑评价技术领域,公开了一种交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法,包括:通过足尺模型试验、三维数值模型、理论研究,并结合现场试验验证,确定软土地基中典型预制管廊结构在交通荷载作用下的动力响应规律,明确交通荷载作用下软土‑管廊系统能量传递过程,得到软土地基中预制管廊结构受力机理、变形、强度和刚度特征;构建交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性分析模型,确定软土地基预制综合管廊结构的分析体系和计算方法,确定控制指标,进行交通荷载下软土地基中电力管廊非线性动力与环境介质耦合的评价。本发明能够为管廊设计、施工及结构性态风险评估等提供理论依据。
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公开(公告)号:CN119670882A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411574156.0
申请日:2024-11-06
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06N5/04 , G06F17/18 , G06F18/214 , G06F18/21
Abstract: 本申请公开了一种桥梁时变可靠度评估方法、装置、设备及介质,本方法量化和传播了由于有限时变极限状态函数观测引起的数值不确定性,通过贝叶斯推断得到了时变失效概率的后验均值和后验标准差上界来度量有限观测引起的数值不确定性,如果后验标准差上界和后验均值之比不满足迭代终止条件,则通过构建基于后验标准差上界贡献程度的目标函数,选出新的样本点并在极限状态函数上观测,得到新观测值,进而基于新观测值和既有观测值再次进行贝叶斯推断,实现了主动学习过程,选取的新观测点能加速迭代终止条件的满足,主动学习选择样本点的过程可以减少观测点的个数,提升了桥梁时变可靠度评估的精度与效率。
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