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公开(公告)号:CN115966402B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202211546528.X
申请日:2022-12-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种柔性纳米复合电介质混合液及柔性纳米复合电介质和应用,本发明的柔性纳米复合电介质混合液包括以总量计的7~30wt%铁电材料、0.5~1.2wt%碳量子点、4~10wt%聚合物基体和55%~88wt%有机溶剂,在室温下,将所述柔性纳米复合电介质混合液旋涂于柔性衬底上,干燥得到本发明的柔性纳米复合电介质。本发明的柔性纳米复合电介质的制备方法基于阈值理论,在制备柔性纳米复合电介质所采用的柔性纳米复合电介质混合液中新加入了少量导电的碳量子点,极大地提高了柔性纳米复合电介质的相对介电常数,并通过磁力机械搅拌工艺与旋涂工艺相结合的制备工艺实现了大规模的复合电介质薄膜的制备。
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公开(公告)号:CN114065527B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202111372676.X
申请日:2021-11-18
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明专利公开一种飞行器再入飞行管道快速计算方法,包括:S000、建立飞行器再入三自由度动力学方程;S001、选择动力学方程中的随机变量;S002、选择随机变量采样点形成采样集;S003、遍历采样集中的采样点,计算飞行器从再入点到开伞点的飞行轨迹形成轨迹集;S004、选择变量对飞行轨迹集中的数据进行插值;S005、将轨迹集中的数据转换到地心固定坐标系;S006、计算再入误差管道;S007、计算管道投影坐标系;本发明在保证计算精度的条件下,提高计算的效率,满足实际飞行任务对精度和实时性的要求;通过选择适当的管道投影坐标系,将传统的误差椭球投影到设计的管道平面,全局性地显示飞行器在整个再入过程轨迹的不确定性。
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公开(公告)号:CN114804830B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202210181041.X
申请日:2022-02-25
Applicant: 中南大学
IPC: C04B33/135 , C04B33/13 , C04B33/32 , C04B33/36 , B64C1/00
Abstract: 本发明公开了一种地质聚合物基复合材料及其制备方法和在飞行器防热结构中的应用。将粉煤灰、填料、助熔剂及碱性激发剂混匀后,依次进行地聚合反应、干燥处理和高温烧结,即得地质聚合物基复合材料。该地质聚合物基复合材料具有成本低、力学性能好、质轻和耐高温性能稳定等优点,能够替代传统的酚醛树脂、聚芳炔与聚酰亚胺等树脂基防热材料应用于高超声速飞行器防热构件,且有望满足高马赫、长时航、跨大气层等新型飞行器的应用要求以及满足更加苛刻的飞行器气动热流环境。
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公开(公告)号:CN115390590A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211326206.4
申请日:2022-10-27
Applicant: 中南大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种轴对称飞行器大机动控制方法及相关设备,其方法包括:根据轴对称飞行器的技术指标确定轴对称飞行器飞行全程所需的飞行攻角、侧滑角与马赫数;计算轴对称飞行器在所有工况点下飞行时的舵面需求;获取舵面满偏值,判断在所有工况点下舵面需求与舵面满偏值的大小;当在所有工况点下舵面需求均小于舵面满偏值时,飞行弹道全程采用侧滑转弯控制策略;当在所有工况点中的一工况点下舵面需求大于或等于舵面满偏值时,将飞行弹道分为大机动段和正常飞行段,在大机动段采用倾斜转弯控制策略,在正常飞行段采用侧滑转弯控制策略;充分发挥了轴对称飞行器的机动能力,同时保证了对轴对称飞行器飞行弹道的平稳与精确控制能力。
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公开(公告)号:CN114991995A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210012684.1
申请日:2022-01-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种空气涡轮火箭发动机,包括脉冲爆震系统以及具有压气机和混合室的吸气式发动机系统,所述脉冲爆震系统设置有脉冲爆震燃烧室、燃气涡轮和富燃燃气输送管道,所述燃气涡轮与所述压气机相连,所述富燃燃气输送管道连通所述脉冲爆震燃烧室和所述混合室。上述空气涡轮火箭发动机,利用脉冲爆震燃烧室出口燃气高温、高压的特点,实现燃气涡轮的高效工作。
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公开(公告)号:CN113094809B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110330673.3
申请日:2021-03-26
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种柔性形变对太阳能无人机光伏组件功率影响的计算方法,包括获取待分析无人机的参数信息;建立机翼沿翼展方向的柔性形变计算模型并计算不同工况下机翼的柔性变形;建立无人机光伏组件接收太阳能辐射量与机翼变形的关系模型;构建机翼柔性形变影响下的光伏组件输出功率损失模型;对光伏组件输出功率损失模型进行时间维度积分得到任务周期内柔性形变引起的光伏组件能量输出损失。本发明通过更接近机翼表面铺设光伏组件特征的微单元的思路以及考虑不同类型辐照照射的矢量方向的影响,降低所建立分析模型与高空太阳能无人机光伏组件特征和外界环境模型的误差,从而提高了输出功率的计算精度,而且可靠性高、精确度高且适用性广。
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公开(公告)号:CN114437477A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202011213279.3
申请日:2020-11-04
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种PVDF基铁电高分子纳米复合材料及其制备方法和在全固态电卡制冷器件中的应用。PVDF基铁电高分子纳米复合材料是先制备BFO纳米颗粒,再将BFO纳米颗粒与BZT通过液相法原位复合,并经过静电纺丝制成BFO@BZT纳米纤维材料,将BFO@BZT纳米纤维材料与PVDF通过静电纺丝复合,再热压形成薄膜材料;该材料具有增强的电卡强度(温度变化△T与电场强度△E的比值)及等温熵变(△S),在外加电场下产生可逆绝热温变(△T),特别适合用于制备全固态电卡制冷器件。
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公开(公告)号:CN111710527B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202010649759.8
申请日:2020-07-08
Applicant: 中南大学
IPC: H01G4/06
Abstract: 本发明公开了一种有机无机纳米复合电介质,为具有三明治结构的柔性高蓄能密度电介质复合物,中间层为石墨烯层,所述石墨烯层的两侧面分别为聚二甲基硅氧烷与钛酸钡混合物层。制备方法包括采用物理气相沉积法制备垂直定向结构的石墨烯;将制备的石墨烯浸润于聚二甲基硅氧烷、钛酸钡、固化剂混合液中,固化,去除基底;将去除基底的石墨烯采用流延成型工艺在浸润于聚二甲基硅氧烷、钛酸钡、固化剂混合液中,固化后得到有机无机纳米复合电介质。本发明方法制备的有机无机纳米复合电介质具有定向垂直结构、高介电常数和高击穿强度以及储能密度高等优异特征。
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公开(公告)号:CN112896483A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110330690.7
申请日:2021-03-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机械压缩式变体积控高的浮空器及其定高方法,浮空器包括气囊、调径装置和载荷仓;调径装置包括牵引绳和收放机构,调径装置设置于气囊轴向中心,牵引绳的上端绕过收放机构后与气囊的顶部相连、下端绕过收放机构后与气囊的底部相连;载荷舱通过连接绳系于气囊下。投入使用后通过调径装置调节气囊的体积。调节时,需减小体积,则收放机构张紧牵引绳,对拉气囊即可。需增大体积,则控制收放机构松放牵引绳,膨胀气囊即可。调节过程中气囊磨损小,也能避免应力集中,可进行无限次数的体积调节,调节过程中,可逐级分步调节,避免一次调节到位所产生的大量热量,降低对于气囊蒙皮的要求,也利于保证浮空器的可靠性和寿命。
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