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公开(公告)号:CN106787720A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611156341.3
申请日:2016-12-14
Applicant: 中南大学
IPC: H02M3/158
CPC classification number: H02M3/1582
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车双向DC/DC变换器及其控制方法,包括电源管理系统和开关模块;开关模块一端连接车载蓄电池,另一端连接驱动电机;开关模块的控制端连接电源管理系统的信号输出端;电源管理系统通过检测驱动电机的工作状态来控制开关模块中开关管的通断组合,从而实现驱动电机与蓄电池之间的功率流向和升/降压模式的转换;当驱动电机工作在电动状态时,使整个变换器工作在BOOST升压模式,功率从蓄电池流向驱动电机;当驱动电机工作在制动状态时,使整个变换器工作在BUCK降压模式,功率从驱动电机流向蓄电池。本发明能实现电动汽车车载蓄电池与直流驱动电机之间功率的双向流动,并且能切换升/降压模式。