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公开(公告)号:CN119475608A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411184445.X
申请日:2024-08-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锥齿轮数值计算方法、系统、装置和可读存储介质,锥齿轮数值计算方法包括:获取齿轮参数信息;根据齿轮参数信息构建有限元模型,计算有限元模型的整体刚度矩阵;根据齿轮参数信息,采用加载接触分析法计算不同转角下啮合节点的啮合力;对有限元模型的齿轮内齿圈施加固定位移边界条件,以模拟齿轮内齿圈的静止状态;将不同转角下啮合节点的啮合力映射到有限元模型的齿面上,得到齿面啮合力结果,以实现啮合力在齿面上的分布;根据整体刚度矩阵和齿面啮合力结果计算得到齿轮变形结果;基于齿轮变形结果计算得到齿面接触应力和齿根弯曲应力。本发明实施例的锥齿轮数值计算方法,能够高效、准确地计算齿面接触应力和齿根弯曲应力。
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公开(公告)号:CN107621366B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201710697207.2
申请日:2017-08-15
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种锥齿轮机械封闭式试验台,包括锥齿轮箱,所述锥齿轮箱包括被试锥齿轮组、陪试锥齿轮组和轴,所述被试锥齿轮组包括相互啮合并垂直设置的第一被试锥齿轮和第二被试锥齿轮,所述陪试锥齿轮组包括相互啮合并垂直设置的第一陪试锥齿轮和第二陪试锥齿轮,所述第一被试锥齿轮和所述第一陪试锥齿轮安装在所述轴上,所述轴上位于第一被试锥齿轮和第一陪试锥齿轮之间的位置安装角接触球轴承,两端的位置分别安装有圆柱滚子轴承,所述轴上设置有用于调节第一被试锥齿轮轴向位置的第一调节组件。这种试验台安装方便、结构简单、性能稳定,轴的承载能力大,锥齿轮的啮合精度高,可以在高速条件下对锥齿轮的传动性能进行试验。
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公开(公告)号:CN109681615A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910013147.7
申请日:2019-01-07
Applicant: 中南大学
IPC: F16H57/023 , F16H57/033
CPC classification number: F16H57/023 , F16H57/033
Abstract: 本发明公开了一种可拆分式多级传动齿轮箱,包括箱体底座,左侧板、与左侧板相对的右侧板以及至少两个齿轮组件,箱体底座的两侧分别与左侧板以及右侧板可拆卸连接,齿轮组件包括左盖板、右盖板、轴承以及至少一个齿轮,左盖板与左侧板可拆卸连接,右盖板与右侧板可拆卸连接,齿轮的两端通过轴承分别架设在左盖板以及右盖板上,相邻齿轮组件的齿轮彼此啮合。本发明的一种可拆分式多级传动齿轮箱,具有成本低并且使用灵活的优点。
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公开(公告)号:CN109165471B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN201811182810.8
申请日:2018-10-11
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于真实齿面的全齿面连续啮合静态传递误差计算方法,包括以下步骤:a.对被计算齿轮进行扫描,得到齿轮的所有齿面上的点坐标;b.生成齿轮的真实齿面;c.模拟装配,使得一对齿面处于小距离的间隔状态;d.对各齿面进行三角化;e.对齿轮进行接触分析;f.将e步骤中分析得到的角度代入到静态传递误差的计算公式之中。本发明的一种基于真实齿面的全齿面连续啮合静态传递误差计算方法,具有误差小的优点。
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公开(公告)号:CN107621366A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710697207.2
申请日:2017-08-15
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种锥齿轮机械封闭式试验台,包括锥齿轮箱,所述锥齿轮箱包括被试锥齿轮组、陪试锥齿轮组和轴,所述被试锥齿轮组包括相互啮合并垂直设置的第一被试锥齿轮和第二被试锥齿轮,所述陪试锥齿轮组包括相互啮合并垂直设置的第一陪试锥齿轮和第二陪试锥齿轮,所述第一被试锥齿轮和所述第一陪试锥齿轮安装在所述轴上,所述轴上位于第一被试锥齿轮和第一陪试锥齿轮之间的位置安装角接触球轴承,两端的位置分别安装有圆柱滚子轴承,所述轴上设置有用于调节第一被试锥齿轮轴向位置的第一调节组件。这种试验台安装方便、结构简单、性能稳定,轴的承载能力大,锥齿轮的啮合精度高,可以在高速条件下对锥齿轮的传动性能进行试验。
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公开(公告)号:CN109165471A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811182810.8
申请日:2018-10-11
Applicant: 中南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于真实齿面的全齿面连续啮合静态传递误差计算方法,包括以下步骤:a.对被计算齿轮进行扫描,得到齿轮的所有齿面上的点坐标;b.生成齿轮的真实齿面;c.模拟装配,使得一对齿面处于小距离的间隔状态;d.对各齿面进行三角化;e.对齿轮进行接触分析;f.将e步骤中分析得到的角度代入到静态传递误差的计算公式之中。本发明的一种基于真实齿面的全齿面连续啮合静态传递误差计算方法,具有误差小的优点。
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